Fórmula 1
Colapinto lamentó la clasificación: «Me taparon Sainz y Bearman»
Franco Colapinto no pudo pasar de la Q1 en Zandvoort y largará desde el 16° lugar. El argentino apuntó a los bloqueos de Sainz y Bearman en la última parte del circuito.
Lo que tenés que saber:
- Franco Colapinto quedó 16° en la clasificación de Zandvoort, sin poder superar la Q1.
- El piloto de Alpine apuntó a los bloqueos sufridos en el último sector, especialmente por parte de Sainz y Bearman.
- Su compañero de equipo, Pierre Gasly, largará 14° tras quedar eliminado en la Q2.
- McLaren dominó la clasificación, con Piastri logrando la pole y Norris segundo.
- Colapinto buscará escalar posiciones en la carrera y responder a las críticas de Briatore.
El lamento de Colapinto tras quedar 16° en la qualy de Zandvoort
Franco Colapinto no logró superar la Q1 en la clasificación del Gran Premio de los Países Bajos y largará desde la 16° posición en la parrilla de salida. Aunque había mostrado un buen ritmo en la FP2, con un 9° puesto, el argentino no pudo sacar provecho de esa buena base en la qualy. Después de la sesión, Colapinto analizó los factores que le impidieron mejorar sus tiempos y admitió que los bloqueos en el último sector del circuito fueron clave para su rendimiento.
Los bloqueos de Sainz y Bearman, claves en la clasificación
El piloto de Alpine señaló que en el sector 3 del circuito, fue bloqueado por Carlos Sainz y Oliver Bearman, lo que le hizo perder gran parte de la carga aerodinámica y, por ende, mucho tiempo en su vuelta rápida. «Me taparon dos autos en el sector 3, (Carlos) Sainz y (Oliver) Bearman, y perdí mucho tiempo. Ellos saben lo que hacen. Cuando tenés un auto adelante a 2 segundos, perdés mucha carga y se siente mucho», explicó Colapinto. El piloto subrayó que, de no haber tenido estos bloqueos, su tiempo hubiese sido considerablemente mejor. «Es una pena porque había hecho una buena vuelta. Venía con un buen primer y segundo sector, pero en el último perdí mucha carga», lamentó.
Un domingo de desafíos para Colapinto
Con un mejor registro de 1:10.104, Colapinto se quedó a las puertas de pasar a la Q2. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, logró clasificar a la siguiente ronda pero fue eliminado en la Q2, largando desde la 14° posición. A pesar de la frustración, Colapinto se mostró optimista: «Hicimos unos cambios malos en la FP3, pero para la qualy los revertimos y el auto andaba bien, andaba mejor», comentó. No obstante, el argentino señaló que la clasificación estuvo «muy apretada» y que, por «muy poco», no logró avanzar.
McLaren sigue dominando en Zandvoort
En la parte alta de la parrilla, McLaren demostró nuevamente su superioridad. Oscar Piastri se quedó con la pole position tras registrar un tiempo de 1:08.662, con Lando Norris en segunda posición, apenas a 0.012 segundos de su compañero de equipo. Esta destacada actuación de McLaren plantea una batalla intrigante entre ambos pilotos en la carrera del domingo. Max Verstappen, de Red Bull, saldrá tercero, mientras que Isack Hadjar, con un sorprendente cuarto lugar, logró una destacada clasificación para Racing Bulls.
La mirada de Briatore sobre Colapinto
El fin de semana en Zandvoort se presenta como un desafío adicional para Colapinto. Por un lado, el piloto busca mejorar en la carrera del domingo y sumar sus primeros puntos en la temporada con Alpine. Por otro lado, tiene la tarea de demostrarle a Flavio Briatore que las críticas del italiano sobre su rendimiento no están justificadas. Briatore, quien había expresado dudas sobre la preparación de Colapinto para la F1, insinuando que tal vez necesitaba un año más, se ha visto parcialmente desmentido por el buen desempeño del argentino en la FP2, aunque no logró ratificarlo en la FP3 ni en la qualy.
La carrera del domingo: nuevas oportunidades
El objetivo de Colapinto ahora es escalar en la parrilla durante la carrera del domingo y aprovechar las oportunidades que le brindará la larga distancia de la competencia. A pesar de los desafíos de este sábado, el piloto argentino sigue concentrado en su tarea de superar las expectativas y demostrar su verdadero potencial en la pista.
Fórmula 1
Colapinto entre lágrimas en Monza: “Tenía una gran oportunidad”
El piloto argentino de Alpine llegó a estar cuarto en el GP de Italia pero un error propio lo tiró a la decimosexta posición. Logró remontar hasta el noveno puesto y sumar dos puntos, pero no pudo contener el llanto al final de la carrera. Kimi Antonelli ganó con una remontada histórica desde el fondo de la grilla.
Dos puntos que saben a poco. Franco Colapinto cruzó la línea de meta en el noveno puesto en Monza con el casco puesto, pero no pudo esconder lo que sentía: las lágrimas llegaron al bajarse del auto. El piloto argentino de Alpine había estado cuarto durante las primeras vueltas del Gran Premio de Italia, con el monoplaza respondiendo y el podio al alcance de la mano, antes de que un error propio lo hundiera hasta la decimosexta posición y echara por tierra lo que prometía ser su mejor actuación del año.
Colapinto había largado séptimo y avanzó posiciones con velocidad en los primeros compases del Gran Premio de Italia disputado en el circuito de Monza. Pero en la sexta vuelta, en el relanzamiento que siguió al accidente de Charles Leclerc, cometió un despiste que lo precipitó diez lugares abajo. Desde ahí, a remontar.
El mea culpa y la remontada
«Fue una carrera dura, muy frustrante. Creo que tenía una gran oportunidad y no la aproveché, así que estoy triste», reconoció el piloto de Alpine. La autocrítica fue inmediata y sin vueltas: el error fue propio, el rendimiento del auto era para más. Colapinto lamentó especialmente el momento del relanzamiento tras el accidente de Leclerc, porque consideró que el Alpine mostraba durante todo el fin de semana un nivel que le permitía aspirar a algo mucho más importante que dos puntos.
Sin embargo, la carrera no terminó con el error. El argentino protagonizó una de las remontadas más sólidas de la jornada, recuperando siete posiciones para cruzar noveno y quedarse con dos unidades para el campeonato. «Se aprovechó una oportunidad muy importante para el equipo y para mí. Un poco triste, pero no, es aprender de esto», cerró Colapinto.
Su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, que había largado desde la pole position, terminó séptimo. Una jornada agridulce para Alpine en Monza.
Antonelli y una remontada para el récord
El gran protagonista de la jornada en Monza fue el italiano Kimi Antonelli, que completó una remontada histórica desde la decimonovena posición para quedarse con la victoria en su país. El piloto de Mercedes fue recibido con una ovación en el circuito de la velocidad, que se rindió ante una actuación extraordinaria en la carrera de casa para el joven corredor transalpino.
Colapinto terminó a solo dos posiciones del ganador en la clasificación final, un detalle que ilustra el nivel de la remontada que protagonizó el argentino después del error. La próxima cita del campeonato es el Gran Premio de España en Madrid, donde el piloto de Alpine buscará dar vuelta la página de Monza y sacar partido al buen ritmo que mostró el auto durante todo el fin de semana italiano.
Puntos clave
- Colapinto largó séptimo, llegó a estar cuarto y cayó a decimosexto tras un error propio en el relanzamiento de la vuelta 6.
- Remontó siete posiciones para terminar noveno y sumar dos puntos.
- Gasly, su compañero de equipo, finalizó séptimo largando desde la pole.
- Antonelli ganó desde el decimonoveno puesto en una remontada histórica.
- El próximo GP es en Madrid, Gran Premio de España.
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