El Belgrano Cargas, a cargo del Ministerio de Transporte bajo la dirección de Diego Giuliano, ha reanudado su servicio en el ramal C18 en Salta, después de una pausa de 10 años. Este hecho conecta las economías regionales del nordeste argentino (NOA) con los puertos de Santa Fe en el Gran Rosario, marcando un hito en la reactivación ferroviaria del país, que ya ha restablecido 21 servicios ferroviarios de carga y pasajeros en todo el territorio nacional.

La formación de Trenes Argentinos Cargas (TAC) ha recorrido nuevamente los 158 kilómetros de la ruta que une Pichanal con Río Del Valle, en Salta, gracias a las obras de renovación llevadas a cabo por el gobierno nacional. Esta reapertura del ramal C18 es la cuarta de su tipo a nivel nacional durante esta gestión, sumándose al tramo norte de la línea Urquiza Cargas en Misiones, que ha restablecido la conexión con Paraguay, y al ramal SM12 en Córdoba. Estos logros son resultado del trabajo del Ministerio de Transporte y de las asignaciones presupuestarias establecidas por el Ministro de Economía, Sergio Massa.

El Ministro de Transporte, Diego Giuliano, destacó la importancia de estas reaperturas, afirmando: «Cada ramal que ponemos en funcionamiento nuevamente significa la apertura de más oportunidades para miles de personas. Les mejoran las condiciones de trabajo a productores y productoras que ya están trabajando y ven en el tren una forma más económica de trasladar su carga, y también animan a las personas que quieren emprender y ven una traba en los costos logísticos».

El ramal C18, en particular, conecta las localidades salteñas de Pichanal y Joaquín V. González, siendo parte fundamental del corredor cerealero que vincula el NOA con los puertos de Santa Fe en el Gran Rosario. Esta reactivación beneficia a los productores locales y abre la posibilidad de construir nuevas instalaciones de acopio y accesos ferroviarios. Además, mejora la capacidad de transporte para las empresas agroindustriales e industriales en la región del NOA.

Daniel Vispo, presidente de Trenes Argentinos Cargas, subrayó la relevancia de esta reapertura: «Este ramal es muy importante porque acompaña el desarrollo de la frontera productiva del NOA. Permitirá a muchos de nuestros clientes mejorar su capacidad de carga con la conveniencia de la llegada directa a los puertos. Además, abre la posibilidad de que nuevas plantas de acopio se establezcan en la traza dinamizando al ferrocarril y a la región».

La recuperación del ramal C18 eleva la extensión total de vías renovadas en la línea Belgrano a 1.625 kilómetros, permitiendo el transporte de más carga y mayor velocidad para los trenes. Esta línea transporta el 36 por ciento de la carga total de Trenes Argentinos Cargas (TAC) y ha experimentado un aumento significativo en las operaciones, con más de 1.800.000 toneladas movidas en lo que va del año, un 57 por ciento más que en el mismo período de 2019.