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Fórmula 1

Gran Premio de Spa: la lluvia demora la largada y Colapinto busca recuperarse

El piloto argentino buscará revertir un fin de semana complejo en Spa, tras una floja sprint y con escasas garantías de rendimiento por parte de su equipo.

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Franco Colapinto llegó temprano al circuito de Spa-Francorchamps, en Bélgica, con la expectativa de mejorar su desempeño luego del discreto resultado en la carrera sprint del sábado, donde terminó en el puesto 19. Sin embargo, la jornada se presenta tan imprevisible como exigente: la lluvia obligó a demorar el inicio de la competencia y el panorama climático continúa siendo incierto.

Pese a que debía partir originalmente desde el 17° lugar, Colapinto avanzó dos posiciones tras las penalizaciones aplicadas a Lewis Hamilton (Ferrari), Carlos Sainz (Williams), Fernando Alonso (Aston Martin) y Kimi Antonelli (Mercedes). De esta forma, el piloto de Pilar largará finalmente desde el puesto 15.

Si se seca la pista podemos maximizar las oportunidades”, aseguró Colapinto, en una declaración que sintetiza el clima de expectativa y vulnerabilidad con el que encara la carrera.

Una estrategia limitada y un auto sin cambios

Consciente de las limitaciones técnicas de su monoplaza y de los riesgos que implica cualquier alteración reglamentaria, el argentino explicó que el equipo prefirió no modificar el auto para evitar penalizaciones que lo obligaran a largar desde el pitlane.

No hicimos cambios en el auto porque no quería salir del pitlane, ya estoy aburrido de eso”, ironizó el pilarense, en referencia a experiencias previas con sanciones que lo relegaron en la grilla.

Un equipo que no responde

A la incertidumbre meteorológica se suma otro elemento: la falta de precisión táctica del equipo francés, que no ha logrado tomar decisiones acertadas a lo largo del campeonato. Esta debilidad estratégica obliga al piloto argentino a depender aún más de su lectura de carrera.

Tenemos que tomar las decisiones correctas de cuándo parar”, advirtió Colapinto, consciente de que un error en boxes puede arruinar cualquier remontada.

Lluvia y demoras: una carrera con pronóstico reservado

Durante la vuelta de formación, los comisarios decidieron demorar el inicio de la competencia debido a la lluvia. El asfalto mojado, los cambios de neumáticos y la visibilidad reducida convierten a Spa en un escenario todavía más riesgoso, especialmente para un piloto que debe arriesgar para recuperar terreno.

Fórmula 1

Colapinto largará 13° en el GP de Barcelona: bronca, calor extremo y mira al domingo

El pilarense se metió en la Q2 con autoridad pero no pudo alcanzar la Q3. Un latigazo en la curva 11 le costó décimas clave y lo dejó fuera del top 10. La carrera arranca este domingo a las 10.

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Franco Colapinto cerrará el sábado del Gran Premio de Barcelona desde la 13ª posición de la grilla de largada, después de una clasificación disputada bajo condiciones extremas de temperatura en el Circuito de Catalunya, donde el asfalto alcanzó los 51,7°C, el registro más alto de todo el fin de semana.

El piloto de Alpine completó la Q2 con un tiempo de 1:16.191, superando a su compañero de equipo Pierre Gasly, que marcó 1:16.261 y largará 14°. Sin embargo, no le alcanzó para ingresar a la Q3, quedando a 0.423 segundos del Audi de Nico Hülkenberg, quien marcó el límite de corte para la definición de los diez mejores.

Un latigazo que le costó el top 10

Lo más llamativo de la vuelta del pilarense fue lo que no pudo ser. Colapinto perdió décimas valiosas en la curva 11 tras un violento latigazo del auto que lo obligó a corregir la trayectoria sobre la marcha. La reacción fue inmediata: «Esto es un desastre», se lo escuchó decir por la radio del equipo. Luego golpeó el volante con furia.

Pese a ese imprevisto, el argentino logró domar el Alpine y quedó por delante de Gasly, lo que representa un dato de mérito en un auto que, según reconoció el propio piloto tras las prácticas del viernes, fue «el peor viernes de la temporada» en términos de balance y ritmo.

El fin de semana previo: de menos a más

El recorrido de Colapinto durante el fin de semana estuvo marcado por una evolución irregular. En la primera práctica libre del viernes fue 10°, por delante de Gasly. En la segunda sesión perdió ritmo y descendió al 15° puesto. En la práctica del sábado (FP3), terminó 14°, apenas por detrás de su compañero, quien completó una vuelta rápida sobre el final para superarlo por 0.042 segundos.

La sesión de clasificación, sin embargo, mostró al Colapinto más competitivo: se metió en la Q2 con autoridad, con un tiempo que lo ubicó por encima de pilotos como Fernando Alonso, Carlos Sainz y Sergio Pérez, todos eliminados antes de llegar a esa instancia.

Russell pole, Mercedes en lo alto; Colapinto mira al lado limpio

La pole position fue para George Russell, que marcó 1:14.679 con su Mercedes. Lewis Hamilton, ahora en Ferrari, quedó segundo a 0.064 segundos, en una de las sorpresas del día. El podio de la clasificación lo completó Kimi Antonelli, también de Mercedes, seguido por Lando Norris (McLaren), Max Verstappen (Red Bull) e Isack Hadjar (Red Bull).

Para la carrera del domingo, Colapinto partirá desde el lado izquierdo de la grilla, el denominado lado limpio, que en el Circuit de Barcelona-Catalunya ofrece mayor nivel de grip al tratarse de una zona con menos goma depositada. Esa ventaja de tracción en los primeros metros podría ser clave para recuperar posiciones desde la largada.

La carrera a 66 vueltas arrancará este domingo a las 10:00 (hora de Argentina) y se podrá seguir por Disney+ Premium y Fox Sports.

Colapinto se ubica actualmente 12° en el campeonato de pilotos con 15 puntos, mientras que el líder del certamen es Kimi Antonelli (Mercedes), con 156 unidades.

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