Catorce aerolíneas internacionales dejarán de volar directo a Ezeiza durante 18 días. La causa es una obra que reducirá la pista disponible de 3.300 a 1.850 metros, una longitud que condiciona el despegue de los aviones de fuselaje ancho usados en rutas intercontinentales.

Aeropuertos Argentina, la concesionaria del aeropuerto, informó restricciones entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre de 2026 por la rehabilitación de la pista secundaria 17-35 y de su intersección con la principal 11-29. El programa incluye además la repavimentación de la calle de rodaje Alfa y la renovación del balizamiento, dentro de un plan de modernización con una inversión de US$ 110 millones, según la empresa. Ezeiza seguirá funcionando, pero con una sola pista habilitada.

Quiénes suspenden sus vuelos

Según informó la prensa local, las 14 compañías que suspenderán sus vuelos directos son Aeroméxico, Air Canada, Air France, American Airlines, British Airways, China Eastern, Delta, Emirates, Ethiopian, KLM, Lufthansa, Swiss, United y Turkish Airlines. Las otras 16 seguirán operando, con ajustes en sus cronogramas, cancelaciones temporarias o paradas técnicas.

Para los pasajeros, el impacto concreto depende de la decisión de cada aerolínea. Quienes tengan un vuelo entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre deben revisar el estado de su reserva con la compañía; la operación habitual está prevista a partir del 11 de noviembre.

Una obra presentada como seguridad operacional

Daniel Ketchibachian, CEO de Aeropuertos Argentina, dijo en el ALTA Airline Leaders Forum, que se realiza en Ciudad de México, que la principal ganancia de la obra es la seguridad operacional y que permitirá operar sin restricciones por muchos años, sin el mantenimiento periódico que obliga a interrumpir horarios.

El plan de obras y quién lo paga

La obra integra el acuerdo con el Gobierno nacional que extendió hasta 2049 la concesión de 35 aeropuertos. Según explicó Ketchibachian, la empresa, del grupo Corporación América Airports, se comprometió a invertir US$ 600 millones de fondos propios antes del 31 de diciembre de 2031, dentro de un plan de US$ 1.500 millones para el período 2027 a 2031.

El mismo acuerdo incluye un nuevo cuadro tarifario aprobado por el ORSNA. Desde diciembre, la tasa de uso de aeroestación de cabotaje pasará a ser de US$ 9 por pasajero, cobrada en pesos al tipo de cambio del día. El CEO sostuvo que la modalidad da previsibilidad para financiar el plan. En sentido inverso, la tasa para vuelos internacionales de hasta 1.000 kilómetros bajará de US$ 57 a US$ 25,16.

Para los pasajeros, el costo inmediato son vuelos suspendidos, escalas y reprogramaciones; en diciembre llegará, además, una tasa de cabotaje atada al tipo de cambio.

Lo que tenés que saber:

• Del 25 de octubre al 11 de noviembre de 2026, la pista operativa de Ezeiza quedará reducida de 3.300 a 1.850 metros.
• Catorce de las 30 aerolíneas que operan en el aeropuerto suspenderán sus vuelos directos, entre ellas American Airlines, Lufthansa, Air France y KLM.
• Se rehabilitarán la pista secundaria y su intersección con la principal, en un programa con una inversión de US$ 110 millones, según la concesionaria.
• La reducción afecta sobre todo a los aviones de fuselaje ancho de las rutas intercontinentales.
• Los pasajeros con vuelos en ese período deben confirmar su reserva con cada aerolínea.