Fórmula 1
Sacudón en la F1: Colapinto podría reemplazar a Tsunoda en Racing Bulls
Los medios europeos aseguran que Franco Colapinto podría unirse a Racing Bulls en lugar de Tsunoda. Este posible traspaso cambia el panorama de la F1.
Lo que tenés que saber:
- Franco Colapinto, piloto de F1, podría reemplazar a Tsunoda en Racing Bulls.
- Yuki Tsunoda pasaría a Red Bull tras el bajo rendimiento de Lawson.
- Liam Lawson tuvo un desempeño pobre en Australia y China, lo que pone en duda su continuidad.
- Colapinto ya disputó varias carreras con Williams en 2024, destacándose con un octavo puesto en Baku.
- A pesar de los rumores, ni Colapinto ni su entorno confirmaron el movimiento.
Franco Colapinto, protagonista de los rumores en la F1
El argentino Franco Colapinto ha estado en el centro de especulaciones tras el flojo rendimiento de Liam Lawson en los Grandes Premios de Australia y China. Según informes de medios europeos, la escudería italiana Racing Bulls estaría considerando fichar al piloto de Pilar para ocupar el lugar de Yuki Tsunoda.
Este posible movimiento tendría consecuencias significativas en la estructura de los equipos. Se afirma que Tsunoda, quien actualmente es piloto de Racing Bulls, podría sumarse a las filas de Red Bull, reemplazando a Lawson. El piloto neozelandés, quien no logró completar la carrera en Melbourne y terminó en el 12° puesto en Shangai, ha sido criticado por su falta de resultados, lo que ha generado dudas sobre su futuro en la F1.

El futuro de Lawson y Tsunoda en la F1
Los resultados de Lawson, hasta ahora lejos de las expectativas, podrían ponerle fin a su paso por Red Bull, mientras que Tsunoda, quien ha demostrado una constante mejoría, podría encontrar en el equipo campeón una nueva oportunidad al lado de Max Verstappen, el actual tetracampeón del mundo.
Colapinto, en busca de un lugar en Racing Bulls
Por su parte, Franco Colapinto, quien ya tuvo su oportunidad en la F1 durante la temporada 2024 con Williams, podría ser el elegido para reemplazar al japonés Tsunoda en Racing Bulls. El argentino destacó en el circuito de Baku con un octavo puesto, lo que le permitió sumar sus primeros puntos en la F1.
"Disfruten ustedes, yo estoy aburrido"
— Corta 🏆 (@somoscorta) March 23, 2025
Durante el Gran Premio de China, Franco Colapinto dialogó con Juan Fossaroli y reveló: "No puedo hablar, no me dejan".https://t.co/UgSv4IW2UV pic.twitter.com/kbldjfhdgn
Aunque esta noticia ha causado revuelo en los medios deportivos, hasta el momento, ni Colapinto ni su entorno se han pronunciado oficialmente al respecto. De hecho, el piloto argentino mencionó en una entrevista televisiva: “No me dejan hablar con la prensa. Disfruten ustedes, yo estoy aburrido”. Sin embargo, la incertidumbre sobre su futuro no ha dejado de crecer, y los rumores continúan alimentando las especulaciones.
Colapinto sigue enfocado en su preparación
A pesar de las fuertes especulaciones sobre su futuro, Colapinto continúa con su rutina de trabajo. En una reciente publicación en Instagram, el joven piloto compartió una imagen donde se le ve tomando mate y comentó: “Se vienen mejores findes. A seguir trabajando…” Esto demuestra su enfoque en la temporada 2025, sin dejarse distraer por los rumores.
"NO ME HAGO EL DURO, NO, ME HAGO EL DURÍSIMO". Momento imperdible de Franco Colapinto por las calles de China… ¡le enseñó a su chofer la session de Biza con Luck Ra!😂pic.twitter.com/aEdQHOsyFQ
— SportsCenter (@SC_ESPN) March 23, 2025
Conclusión: una temporada llena de sorpresas en la F1
A medida que avanza la temporada de Fórmula 1, los cambios en las alineaciones de los equipos parecen ser una constante. Si bien los rumores sobre la llegada de Colapinto a Racing Bulls siguen siendo especulaciones, el futuro del piloto argentino en la categoría más importante del automovilismo mundial podría estar más cerca que nunca.
Fórmula 1
El rugido de un motor V8: Alpine mostró el auto para el road show de Colapinto en Buenos Aires
La escudería confirmó que el joven piloto circulará por las calles porteñas el 26 de abril con un monoplaza de 2012, en un evento que busca capitalizar el fervor tuerca en medio de una profunda crisis social.
El regreso del ruido a Libertador: un show de F1 en tiempos de crisis
La escudería francesa Alpine oficializó, a través de sus canales digitales, el arribo a la Argentina del monoplaza que utilizará el piloto Franco Colapinto para una exhibición en la Ciudad de Buenos Aires. Según confirmó la Agencia Noticias Argentinas, el equipo de Fórmula 1 difundió imágenes del traslado de la unidad bajo la consigna de una entrega especial para la capital del país. El evento, programado para el próximo 26 de abril, marcará el regreso de un vehículo de la máxima categoría a las calles porteñas tras más de una década de ausencia.
Un híbrido entre el pasado y el marketing actual
A pesar del despliegue publicitario, la unidad que comandará el piloto bonaerense no es un vehículo de última generación. Se trata de un Lotus E20 del año 2012, equipado con un motor Renault V8. Para cumplir con las exigencias de patrocinio vigentes, el monoplaza contará con la estética y los colores actuales de Alpine, una estrategia habitual en este tipo de muestras que prioriza el impacto visual y la exposición de marcas por sobre la relevancia técnica contemporánea.
El asfalto de Libertador como escenario del privilegio
El recorrido previsto para la exhibición contempla tramos de la Avenida del Libertador y la Avenida Sarmiento. Este despliegue logístico convertirá a Colapinto en el primer argentino en protagonizar un evento de estas características en el trazado urbano de la Ciudad. Sin embargo, el montaje de este espectáculo en una de las zonas con mayor valor inmobiliario del país contrasta de manera elocuente con el contexto de ajuste económico y la retracción del consumo que golpea a los sectores populares.
La geopolítica del deporte y el negocio del espectáculo
La llegada de Alpine se produce en un momento de fuerte ebullición del fenómeno Colapinto, cuya presencia en la Fórmula 1 ha sido utilizada de forma recurrente como una distracción frente a la compleja realidad nacional. Mientras se destinan recursos y esfuerzos logísticos para que un motor V8 ruge en los barrios más acomodados de la Capital, la soberanía económica del país continúa bajo los condicionamientos de organismos internacionales y un modelo que prioriza el espectáculo por sobre las necesidades urgentes de la población.
Puntos clave:
- Alpine confirmó mediante un video el envío del Fórmula 1 para la exhibición en Buenos Aires.
- La fecha del evento está fijada para el próximo 26 de abril.
- El vehículo es un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y estética de Alpine.
- El trazado del recorrido incluye las avenidas Libertador y Sarmiento.
- Es la primera vez en más de diez años que un auto de esta categoría circula por la ciudad.
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