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Sociedad

El padre Miguel “Pancho” Velo condenó el hambre y la pobreza en la Argentina de Milei

Es uno de los llamados “curas villeros” del Conurbano bonaerense. Pertenece al sector de sacerdotes de la Iglesia Católica comprometidos y solidarios con los pobres e indigentes, algo que brilla por su ausencia en el ideario del Gobierno de Javier Milei.

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El Argentino Diario-Padre Miguel “Pancho” Velo.

El padre Pancho Velo, uno de los llamados «curas villeros» del Conurbano bonaerense y pertenecientes a un sector de la Iglesia católica comprometido con la opción preferencial por los pobres y los marginados, fue entrevistado en Tele 9 y analizó la situación provocada por las políticas del Gobierno de Javier Milei, que están devastando el tejido social en los sectores más desfavorecidos. Fenómeno que también se está extendiendo, según analizó el sacerdote, a las capas medias de la población argentina.

El “padre Pancho”, como es conocido en Merlo, quien fue perseguido y amenazado durante años por el antiguo intendente de esa localidad, Raúl Othacehé, soportó amedrentamientos entre 2004 y 2012, año en que dejó la parroquia de Pontevedra. En aquellos años, según señaló al diario La Nación, “había gente que se infiltraba en las reuniones y en las misas para ver qué decía en los sermones”.

Sobre la actual situación argentina bajo el Gobierno de Milei, El padre Pancho destacó en la entrevista que hoy se aplica una política de «Estado cero», en referencia a la desaparición de todas las alternativas de contención social que está llevando a cabo el presidente a nivel nacional.

Los llamados «curas villeros» conforman un sector de la Iglesia argentina que defiende la vivencia directa, proactiva y cooperativa de los principios evangélicos en la comunidad, con políticas sociales concretas, alejadas de lo discursivo y verdaderamente orgánicas para producir cambios visibles y permanentes en los barrios más marginados y en las familias sometidas a todo tipo exclusiones impuestas por el sistema.

El padre Pancho Velo, así como el padre Paco Oliveira -que también trabaja en el oeste del Conurbano, junto a otros- son prelados fuertemente resistidos en los sectores más conservadores de la Iglesia nacional y han sufrido a lo largo de sus magisterios todo tipo de ataques y sanciones de mano de los diferentes obispos en las diócesis en que han actuado en favor de los pobres.

Sin embargo, el Papa Jorge Bergoglio, desde su consagración como Francisco I, ha expresado repetidamente su apoyo, simpatía y entusiasmo por estos sacerdotes que llevan la verdad cristiana y el Evangelio a una praxis concreta. El Papa dio a entender en varias oportunidades que la existencia de estos curas lleva la palabra viva de Cristo a las comunidades y las alientan a la lucha social, a su organización cooperativa y a un desarrollo barrial surgido de su propio trabajo comunitario.

Costa Atlántica

Tragedia en Mar del Plata: un muerto y seis heridos graves por un colectivo fuera de control

Un colectivo de la línea 532 perdió el control y se subió a la vereda sobre el Boulevard Peralta Ramos, frente al skatepark, arrollando a personas que esperaban en la parada. Una joven de 18 años murió y seis personas fueron trasladadas en código rojo al HIGA. La Fiscalía de Delitos Culposos investiga las causas del siniestro.

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Colectivo de la línea 532 se subió a la vereda en Mar del Plata: una joven muerta y seis heridos graves.

Una tragedia sacudió este lunes al mediodía la costa de Mar del Plata: un colectivo de la línea 532 perdió el control, se montó sobre la vereda y arrolló a varias personas que aguardaban en la dársena de paradas ubicada frente al Skate Park Bristol, en el Boulevard Patricio Peralta Ramos, entre las calles Rivadavia y San Martín, a metros del Casino Central. El siniestro ocurrió pasadas las 19 horas, en uno de los sectores más concurridos del paseo costero marplatense.

Según informó el Municipio de General Pueyrredón a través de las Secretarías de Seguridad y Salud, personal del SAME confirmó el fallecimiento de una joven de 18 años como consecuencia directa del impacto. Seis personas más fueron trasladadas en código rojo al Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA), con lesiones de distinta gravedad. Según trascendió, algunos de los heridos quedaron atrapados debajo del chasis del vehículo y debieron ser rescatados por bomberos y personal de Defensa Civil.

El siniestro y la hipótesis mecánica

La unidad involucrada es el interno número 173 de la línea 532. De acuerdo con los primeros relevamientos, el conductor habría ingresado a la explanada de paradas a una velocidad incompatible con ese tramo, superó el desnivel existente entre la calzada y la vereda destinada a los pasajeros, y embistió tanto a las personas que esperaban debajo de las garitas como los postes indicadores de parada y algunos escaparates del lugar. Testigos declararon ante efectivos policiales que el ómnibus circulaba a considerable velocidad en el momento en que perdió el control.

La primera hipótesis que manejan los investigadores apunta a un desperfecto mecánico, ya sea en la dirección asistida o en el sistema de frenos, según consignó el diario local La Capital de Mar del Plata. Sin embargo, las causas exactas del accidente continúan siendo objeto de investigación y no fueron confirmadas de manera oficial por la justicia.

Operativo de emergencia y actuación judicial

El siniestro desencadenó un amplio operativo de emergencia que involucró a efectivos de la Policía de la provincia de Buenos Aires (seccional primera y subcomisaría Casino), Policía Científica, dos dotaciones de Bomberos, personal del área de Tránsito Municipal, Rescate de Defensa Civil, miembros de la Prefectura Naval Argentina y numerosas ambulancias del SAME. El paso vehicular en sentido hacia La Perla fue interrumpido durante el operativo.

El fiscal de Delitos Culposos, Germán Vera Tapia, fue notificado del hecho por efectivos de la subcomisaría Casino y ordenó de inmediato las primeras medidas tendientes a esclarecer las circunstancias en las que se produjo el accidente, determinar el estado mecánico del vehículo y establecer las responsabilidades penales correspondientes.

Un escenario de máxima concurrencia

El accidente se produjo en uno de los puntos de mayor concentración de pasajeros del frente costero de Mar del Plata. La dársena de la rambla funciona como nudo de conexión de más de una decena de líneas de transporte urbano e interurbano, y en hora pico registra una afluencia continua de personas. La zona del Skate Park Bristol, además, es frecuentada permanentemente por jóvenes y turistas, lo que agravó el impacto del siniestro en términos de víctimas potenciales.

El trágico hecho reaviva el debate sobre las condiciones de mantenimiento del parque automotor del transporte público bonaerense y los estándares de seguridad en zonas de alta densidad peatonal, un reclamo histórico de usuarios y organizaciones de defensa del pasajero que hasta el momento no encontró respuesta estructural en ninguna gestión gubernamental.

Puntos clave

  • Una joven de 18 años murió y seis personas fueron trasladadas en código rojo al HIGA tras el siniestro.
  • El colectivo involucrado es el interno 173 de la línea 532, que perdió el control en la dársena de paradas del Boulevard Peralta Ramos frente al Skate Park Bristol.
  • La primera hipótesis apunta a una falla mecánica en la dirección asistida o el sistema de frenos, según el diario La Capital de Mar del Plata.
  • El fiscal Germán Vera Tapia, de la Fiscalía de Delitos Culposos, ordenó las primeras medidas de investigación.
  • Bomberos, Defensa Civil, SAME, Policía y Prefectura Naval participaron del operativo de rescate en la zona costera.
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