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Tarifazo en peajes: nuevos valores desde noviembre 2024
Los peajes de rutas nacionales y autopistas aumentan en hasta $6.000.
Lo que tenés que saber:
- Los peajes de rutas nacionales y autopistas aumentan en hasta $6.000.
- Los nuevos valores dependen de la categoría del vehículo, la forma de pago y el horario.
- Aumento en las tarifas de los accesos Norte y Oeste a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
- Incrementos en el Corredor Vial Nacional N° 18 y en los Corredores Viales Nacionales (Tramos I a X).
- Nuevas resoluciones publicadas en el Boletín Oficial, firmadas por Marcelo Campoy, titular de la Dirección Nacional de Vialidad.
Aumento en peajes de Acceso Norte
A partir de las nuevas resoluciones, se aplican tarifas más altas en los peajes de las siguientes estaciones: Debenedetti, Márquez, Tigre, Capitán Juan de San Martín, Camino Real, Buen Ayre, Ruta 202, Belgrano, Ruta 197, Campana y Pilar, dependiendo de la modalidad de pago y el horario. Los horarios pico de lunes a viernes son de 7 a 11 y de 16 a 20, mientras que los fines de semana y feriados varían según el sentido y la dirección del viaje.
Horarios no pico – Pago manual
- Categoría 1: $350
- Categoría 2: $700
- Categoría 3: $1400
- Categoría 4: $1400
- Categoría 5: $2100
- Categoría 6: $2800
- Categoría 7: $3400
Horarios pico – Pago manual
- Categoría 1: $450
- Categoría 2: $900
- Categoría 3: $1700
- Categoría 4: $1700
- Categoría 5: $2500
- Categoría 6: $3300
- Categoría 7: $4100
Horarios no pico – Pago automático
- Categoría 1: $337,60
- Categoría 2: $675,19
- Categoría 3 y 4: $1350,38
- Categoría 5: $2025,58
- Categoría 6: $2700,75
- Categoría 7: $3375,96
Horarios pico – Pago automático
- Categoría 1: $405,12
- Categoría 2: $810,25
- Categoría 3 y 4: $1620,48
- Categoría 5: $2430,72
- Categoría 6: $3240,96
- Categoría 7: $4051,20
Aumento en peajes de Acceso Oeste
El aumento de tarifas también afecta a las estaciones de peaje en el Acceso Oeste, que incluyen República, Posadas, Dolores Prats, Derqui, Vergara, Santa Rosa, Barcala, Ituzaingó, Martín Fierro, Brandsen, Quintana, Buen Ayre, Malvinas, San Fernando, General Rodríguez, J.J. Castro, Del Rodeo y Luján. Al igual que en el Acceso Norte, los horarios pico se distribuyen entre lunes a viernes y los fines de semana y feriados.
Horarios no pico – Pago manual
- Categoría 1: $350
- Categoría 2: $700
- Categoría 3 y 4: $1400
- Categoría 5: $2100
- Categoría 6: $2800
- Categoría 7: $3400
Horarios pico – Pago manual
- Categoría 1: $450
- Categoría 2: $900
- Categoría 3 y 4: $1700
- Categoría 5: $2500
- Categoría 6: $3300
- Categoría 7: $4100
Horarios no pico – Pago automático
- Categoría 1: $337,60
- Categoría 2: $675,19
- Categoría 3 y 4: $1350,38
- Categoría 5: $2025,58
- Categoría 6: $270,77
- Categoría 7: $3375,96
Horarios pico – Pago automático
- Categoría 1: $405,12
- Categoría 2: $810,24
- Categoría 3 y 4: $1620,48
- Categoría 5: $2430,72
- Categoría 6: $3240,96
- Categoría 7: $4051,20
Cuadro tarifario del Corredor Vial Nacional N° 18
Las estaciones de peaje del Corredor Vial Nacional N° 18, que incluyen Zárate, Colonia Elía, Yeruá, Piedritas e Isla La Deseada, también verán aumentos en sus tarifas. Para los pagos manuales, las tarifas para algunas categorías pueden llegar hasta los $6.000.
Estación Zárate (RN 12) – Modalidad de pago manual
- Categoría 1: $1500
- Categoría 2 y 3: $3000
- Categoría 5 y 6: $6000
Estaciones Colonia Elía, Yeruá y Piedritas – Modalidad de pago manual
- Categoría 1: $900
- Categoría 2 y 3: $1700
- Categoría 4: $2500
- Categoría 5 y 6: $3300
Estación Isla La Deseada (Puente Rosario-Victoria) – Modalidad de pago manual
- Categoría 1: $450
- Categoría 2: $900
- Categoría 3 y 4: $1700
- Categoría 5: $2500
- Categoría 6: $3300
- Categoría 7: $4100
Estación Zárate (RN 12) – Modalidad de pago automático
- Categoría 1: $1485,44
- Categoría 2 y 3: $2970,88
- Categoría 4: $4456,32
- Categoría 5 y 6: $5941,76
Estaciones Colonia Elía, Yeruá y Piedritas – Modalidad de pago automático
- Categoría 1: $810,24
- Categoría 2 y 3: $1620,48
- Categoría 4: $2430,72
- Categoría 5 y 6: $3240,96
Estación Isla La Deseada (Puente Rosario-Victoria) – Modalidad de pago automático
- Categoría 1: $405,12
- Categoría 2: $810,24
- Categoría 3 y 4: $1620,48
- Categoría 5: $2430,72
- Categoría 6: $3240,96
- Categoría 7: $4051,20
Nuevas tarifas en los Corredores Viales Nacionales (Tramos I a X)
El Corredor Vial Nacional, que abarca una extensa red de rutas como Zárate, Molle Yaco, Colonia Victoria y otras, verá también subas importantes en las tarifas de peaje. El aumento alcanza hasta los $6.100 dependiendo de la categoría y la estación de peaje.
Presidencia
Obra pública: 180 trabajadores quedaron suspendidos por falta de fondos nacionales
Unos 180 trabajadores de la construcción fueron suspendidos en la obra de la autopista El Cuarteadero–San Pedro, en Jujuy. La Uocra denunció una deuda de $19.000 millones por certificados impagos y advirtió que la paralización podría transformarse en definitiva.
Unos 180 obreros de la construcción fueron suspendidos en la obra de la autopista sobre la Ruta Nacional 34, en el tramo que une El Cuarteadero con San Pedro, en la provincia de Jujuy.
La medida comenzó el jueves 23 de julio y tendrá una duración inicial de 20 días. Desde la Unión Obrera de la Construcción (Uocra) advirtieron que, si durante ese período no se regularizan los pagos pendientes, el proyecto podría quedar paralizado de manera total e indefinida.
La Uocra denunció una deuda de $19.000 millones
Según Infogremiales, el conflicto se originó por la falta de fondos para continuar con los trabajos de la empresa Chediack, encargada de ejecutar la obra vial.
Según informó la Uocra de Jujuy, la compañía enfrenta una deuda acumulada del Gobierno nacional que alcanzaría los $19.000 millones por certificados de obra pendientes.
El secretario general de la delegación jujeña del gremio, Ramón Neyra, señaló que existía un compromiso de pago por $6.500 millones correspondiente a certificados de enero y febrero, pero afirmó que esos fondos no fueron acreditados.
“Son 180 familias que quedan literalmente en la calle”
Ramón Neyra destacó el impacto social de la suspensión y puso el foco en la situación de los trabajadores afectados.
“No estamos hablando solo de números o de metros de asfalto, estamos haciendo referencia a 180 familias que quedan literalmente en la calle y sin la certeza de llevar el pan a sus casas”, expresó el dirigente gremial.
La situación generó una asamblea con participación de la comisión directiva de la Uocra, delegados zonales y los trabajadores involucrados, quienes manifestaron preocupación por el futuro laboral.
La empresa Chediack no pudo sostener la continuidad de la obra
Desde el gremio explicaron que la empresa constructora no logró mantener el ritmo de trabajo ante la falta de transferencia de fondos necesarios para sostener la actividad.
La obra de la Ruta Nacional 34 es considerada estratégica para la conectividad del norte argentino y su paralización también afecta a proveedores, comercios y otros sectores vinculados a la actividad de la construcción.
Hasta el momento, la empresa Chediack no emitió un comunicado oficial, aunque desde la Uocra indicaron que existe voluntad de continuar con los trabajos si se regularizan los pagos.
La construcción espera una respuesta para evitar el freno definitivo
Los trabajadores aguardan una respuesta de las autoridades nacionales durante los próximos días.
Desde la Uocra señalaron que, si no existe una solución económica para la continuidad del proyecto, la suspensión temporal podría convertirse en una paralización indefinida de una obra considerada clave para la infraestructura vial de Jujuy.
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