Irán autorizó el paso de una flota seleccionada de buques petroleros iraquíes por el estrecho de Ormuz, luego de una serie de gestiones diplomáticas realizadas por el gobierno de Bagdad.

La decisión busca aliviar el impacto económico que la reducción del tráfico marítimo provoca sobre Irak, uno de los países más afectados por la interrupción de las operaciones en esta estratégica vía para el transporte de hidrocarburos.

El permiso fue otorgado después de la visita a Irak del presidente del Parlamento iraní, Mohammad Baqer Qalibaf, durante la cual el tránsito de embarcaciones con petróleo iraquí fue uno de los principales temas abordados entre ambos gobiernos.

Bagdad confirmó el acuerdo con Teherán

El presidente iraquí Nizar Amedi confirmó que el acuerdo comenzó a aplicarse y señaló que Irán había facilitado durante los últimos días el paso de buques con petróleo iraquí por el estrecho, anunció ANSA.

Amedi también indicó que las autoridades de Bagdad habían tratado específicamente la posibilidad de mantener las exportaciones de crudo iraquí a través de Ormuz.

La autorización representa un margen de maniobra para Irak, aunque no implica una normalización completa del tráfico marítimo en la zona.

El tránsito por Ormuz continúa por debajo de los niveles habituales

Pese a la autorización para determinados buques iraquíes, el movimiento de embarcaciones por el estrecho de Ormuz continúa sensiblemente por debajo de los niveles previos al conflicto bélico.

La situación mantiene bajo presión a los países que dependen de esta vía para exportar hidrocarburos.

Además, las embarcaciones comerciales continúan expuestas a ataques armados cuando intentan atravesar la zona, lo que mantiene elevada la incertidumbre sobre la continuidad del transporte marítimo.

Irak busca rutas alternativas para exportar petróleo

Ante la inestabilidad del paso marítimo, el gobierno iraquí aceleró un plan para diversificar las rutas utilizadas para sacar su producción energética al mercado internacional.

Una de las principales alternativas es ampliar los despachos a través del puerto turco de Ceyhan.

El objetivo de Bagdad es reducir el impacto de las restricciones en Ormuz y garantizar canales adicionales para la exportación de crudo.

La estrategia también contempla incorporar infraestructura portuaria de otros países de la región.

Baniyas y Áqaba aparecen como nuevas alternativas

El primer ministro iraquí Ali al-Zaidi confirmó que el gobierno analiza ampliar las rutas de salida del petróleo hacia el exterior.

En ese esquema aparecen el puerto de Baniyas, en Siria, y el de Áqaba, en Jordania.

“Comenzar a utilizar también los puertos de Baniyas, en Siria, y Áqaba, en Jordania”, señaló al-Zaidi al explicar la estrategia de diversificación logística.

De concretarse, estas alternativas permitirían a Irak contar con diferentes vías para trasladar su producción energética en un escenario de fuerte inestabilidad alrededor de Ormuz.

Una excepción que no resuelve el problema del tráfico marítimo

La autorización iraní beneficia a una flota determinada de buques iraquíes, pero el tránsito general por Ormuz continúa afectado.

Por eso, Bagdad avanza simultáneamente en un esquema de rutas terrestres y marítimas alternativas, con Ceyhan como uno de los principales puntos de salida y con Baniyas y Áqaba incorporados a la planificación.

El objetivo del gobierno iraquí es sostener sus exportaciones de crudo pese a las dificultades que enfrenta el transporte marítimo en la región.