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Condena millonaria sacude a Correo Argentino: casi 100 millones por despido sin causa
Un tribunal federal confirmó una sentencia económica de gran magnitud contra una firma estatal tras un conflicto laboral iniciado por una desvinculación en 2018. El expediente involucra casi cinco décadas de servicio y cuestiona la falta de pruebas en la decisión empresaria.
Lo que tenés que saber
- Fallo confirmado por la Cámara Federal de Resistencia
- Indemnización cercana a los 100 millones de pesos
- Caso de un exjefe con casi 48 años de trayectoria
- Despido ocurrido en 2018 bajo argumento de “pérdida de confianza”
- Acusación de cierre de oficina no probada en juicio
- Incremento del monto por intereses acumulados durante años
Fallo judicial contra Correo Argentino por despido sin causa
La Cámara Federal de Resistencia confirmó una sentencia contra Correo Argentino y ordenó el pago de una indemnización cercana a los 100 millones de pesos a un exjefe de sucursal de Formosa, desvinculado en 2018 tras casi 48 años de servicio.
El beneficiario del fallo, identificado como T. A., ocupaba la jefatura de la sucursal de Pirané cuando fue separado de su cargo bajo la acusación de una supuesta “pérdida de confianza”.
Los argumentos del despido y la respuesta judicial
La empresa sostuvo que el trabajador habría cerrado la oficina para evitar una auditoría interna. Sin embargo, el tribunal integrado por los magistrados Rocío Alcalá y Enrique Bosch determinó que la acusación no pudo ser acreditada.
El fallo remarcó que existieron deficiencias en la producción de pruebas y negligencias procesales por parte de la firma estatal durante el proceso judicial.
Responsabilidad del empleador y alcance del cargo jerárquico
En la resolución, la Justicia estableció que la jerarquía del puesto no elimina la obligación de demostrar de forma concreta las causas invocadas para justificar una desvinculación laboral.
El criterio judicial reforzó la exigencia de respaldo documental y probatorio en decisiones de este tipo dentro del ámbito laboral.
Evolución del monto indemnizatorio
La indemnización original había sido fijada en aproximadamente 5,9 millones de pesos. Con el paso del tiempo y la acumulación de intereses durante casi ocho años de litigio, el monto final se elevó de manera significativa hasta alcanzar la cifra actual.
Contexto del caso y repercusión
El expediente generó atención pública por la magnitud económica del fallo y por la extensa trayectoria del trabajador dentro del sistema postal estatal, cercana a medio siglo de servicio continuo.
Buenos Aires
De Zárate al Vaticano: los vehículos que trasladarán a León XIV en la Argentina
La unidad fue fabricada sobre la base de una Toyota Hilux en la planta de Zárate y adaptada a los requerimientos del Vaticano. El segundo vehículo ya está en Córdoba, bajo custodia de la Gendarmería Nacional.
Toyota Argentina presentó uno de los dos papamóviles que utilizará el papa León XIV durante su visita al país, prevista entre el 8 y el 11 de noviembre. La entrega formal se realizó en el concesionario Kansai, en una ceremonia que contó con la presencia del nuncio apostólico en la Argentina, monseñor Michael Wallace Banach, en representación de la Santa Sede.
Los vehículos fueron desarrollados sobre la base de dos Toyota Hilux fabricadas en la planta industrial de Zárate, provincia de Buenos Aires, y adaptadas de acuerdo con las especificaciones establecidas por el Vaticano.
El segundo papamóvil ya se encuentra en la provincia de Córdoba, donde permanece bajo custodia de la Gendarmería Nacional. Por razones de seguridad, la empresa no difundió imágenes oficiales de las unidades.
Cómo se fabricaron los papamóviles
Según informaron desde Toyota Argentina, el proyecto requirió un trabajo conjunto con distintas empresas de su cadena de valor para adaptar las camionetas a las necesidades de los desplazamientos del pontífice.
La adaptación de las Hilux estuvo a cargo de Vallé Equipamientos, una compañía con 70 años de trayectoria especializada en carrozado y equipamiento vehicular. La firma cuenta con sedes en Córdoba y Buenos Aires y está certificada por Toyota Motor Corporation, en Japón.
Por su parte, Furlong, socio estratégico de Toyota en materia logística, estuvo a cargo del traslado de las unidades bajo estrictas condiciones de seguridad y confidencialidad.
El concesionario Kansai tendrá a su cargo el soporte logístico durante las actividades previstas en Buenos Aires.
La entrega oficial ante el representante del Vaticano
La ceremonia se realizó en las instalaciones de Kansai, donde los representantes de Toyota exhibieron uno de los vehículos ante el nuncio apostólico Michael Wallace Banach.
Durante el encuentro, el representante de la Santa Sede recibió la llave oficial de la unidad que se utilizará en la Ciudad de Buenos Aires.
La presentación forma parte de los preparativos para la visita de León XIV, que movilizará un operativo de organización, logística y seguridad en los distintos puntos incluidos en la agenda papal.
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