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Sociedad

Otra muerte en las dunas: el “Enduro del Verano” y la deuda pendiente con la seguridad

Un joven de 28 años oriundo de Ensenada perdió la vida este sábado tras caer de su moto en un médano cortado en la zona norte de Villa Gesell, en el marco del 31° Enduro del Verano. Circulaba sin casco y sin elementos de protección. Las autoridades lo investigaban por presuntos vínculos con el narcotráfico en la región de La Plata.

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— 🎙️ Resumen de audio generado por IA.

★ Un accidente fatal volvió a poner en el centro del debate la seguridad en las zonas de dunas durante el Enduro del Verano, la competencia de motos y cuatriciclos que cada año convoca a más de 1.300 pilotos en la costa bonaerense. Este sábado 22 de febrero, Andrés Alberto Alemán, de 28 años, oriundo de Ensenada, murió tras caer de su motocicleta al encontrarse con un médano cortado en la zona norte del distrito balneario.

Según confirmaron fuentes policiales, el joven circulaba sin casco ni elementos de protección al momento del impacto. Personal de Bomberos Voluntarios lo asistió en el lugar; ante la gravedad del cuadro, los médicos procedieron a su intubación y a la administración de adrenalina, con maniobras de reanimación cardiopulmonar durante el traslado al hospital municipal. Alemán ingresó al centro de salud ya sin signos vitales.

Un accidente que dispara preguntas sobre los controles

El siniestro no ocurrió de manera aislada. Según consignó la misma agencia oficial, hace pocos días otra persona sufrió un vuelco con un vehículo UTV en la misma zona de dunas, con resultado crítico; esa víctima debió ser trasladada primero a Mar del Plata y luego a la Ciudad de Buenos Aires para recibir atención especializada. La acumulación de incidentes graves en un lapso corto reabre, con urgencia, el debate sobre los mecanismos de control, señalización y habilitación de las áreas de circulación de vehículos todoterreno, particularmente en fechas de alta afluencia como el fin de semana largo de Carnaval.

El Enduro del Verano es descripto por sus organizadores como la competencia de motos y cuatriciclos más importante del continente, y su edición 31° atrajo a pilotos y aficionados de todo el país. Sin embargo, la masividad del evento no parece haber venido acompañada de controles efectivos que garanticen el cumplimiento de normas básicas de seguridad, como el uso del casco, de carácter obligatorio en toda circunstancia por la legislación vial argentina.

El trasfondo judicial del fallecido

Confirmada la identidad de la víctima, fuentes policiales señalaron que Alemán acumulaba antecedentes penales y era investigado bajo la sospecha de integrar los mandos jerárquicos de una banda dedicada al narcotráfico que opera en los barrios Mosconi y Punta Lara, dentro del partido de Ensenada. Además, su nombre figuraba en expedientes vinculados a un episodio violento reciente en esa misma localidad. La agencia no precisó en qué instancia procesal se encontraban esas causas ni si existían pedidos de detención activos al momento del accidente.

Vale señalar que, periodísticamente, los antecedentes de una persona no modifican las circunstancias de su muerte ni relegan la responsabilidad institucional sobre las condiciones de seguridad en que se desarrolló el evento. La pregunta sobre quién habilitó la circulación de vehículos sin los controles mínimos exigibles permanece sin respuesta oficial.

La familia pide ayuda para el traslado y el sepelio

Familiares y allegados de Alemán iniciaron una campaña de recolección de fondos en redes sociales para costear el traslado del cuerpo desde Villa Gesell hasta Ensenada y los gastos del sepelio. La situación expone, además del dolor de un entorno familiar, las dificultades económicas concretas que enfrentan muchas familias populares ante muertes ocurridas lejos del lugar de residencia.

Puntos clave

  • Andrés Alberto Alemán, 28 años, oriundo de Ensenada, murió el sábado 22 de febrero en Villa Gesell tras caer con su moto en un médano cortado.
  • Circulaba sin casco ni elementos de protección, según fuentes policiales confirmadas.
  • El accidente ocurrió en el marco del 31° Enduro del Verano, con más de 1.300 pilotos participantes.
  • La víctima era investigada por presuntos vínculos con el narcotráfico en la región de Ensenada, aunque no se informó el estado procesal de las causas.
  • Se trata del segundo accidente grave en pocos días en la zona de dunas, lo que reaviva el debate sobre los controles de seguridad en el evento. ★

Sociedad

Hipódromo de Palermo: 150 años entre el festejo oficial y el turf que lucha por sobrevivir

El centenario predio porteño llegó a su sesquicentenario con festejos multitudinarios, nueva identidad de marca y el respaldo del Gobierno libertario, mientras la industria del turf, según reconoce la propia institución, atraviesa una lucha permanente por su supervivencia.

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Hipódromo de Palermo: 150 años entre la historia popular y el negocio privado

★ El Hipódromo de Palermo cumplió 150 años entre fanfarrias institucionales y una pregunta que pocos se animaron a formular en el marco de los festejos: para quién es este espacio hoy, y quiénes quedaron al margen de la celebración.

La primera carrera en lo que se conocería como la «catedral del turf» se disputó en 1876, en un predio que entonces parecía alejado del centro porteño. Aquellas primeras tribunas de madera y techos de zinc tuvieron, desde el inicio, una característica que sus impulsores destacaron: la de ser un espacio donde distintos sectores sociales compartían la misma pasión, en una Buenos Aires que aún dibujaba sus contornos urbanos.

Con el cambio de siglo, el Hipódromo fue transformado bajo el diseño del arquitecto Louis Faure Dujarric, quien proyectó las tribunas monumentales, los salones majestuosos y la emblemática confitería La París, convirtiendo al predio en una referencia del patrimonio arquitectónico porteño, en sintonía con la ciudad que aspiraba a emular a la capital francesa.

La privatización como salvavidas: el relato que el festejo no interroga

Los festejos del sesquicentenario reproducen sin matices el relato según el cual fue la privatización de 1992 y la posterior incorporación de máquinas de juego en 2002 lo que permitió restaurar los edificios históricos y «revitalizar la actividad hípica en todo el país». El Hipódromo presenta ese proceso como un «círculo virtuoso» que garantizó el sustento de miles de familias vinculadas al turf.

Lo que ese relato omite es el contexto histórico y político en que se produjo dicha privatización: la oleada de desinversión y entrega de activos públicos de la década del noventa, que desmanteló sectores enteros del Estado y que hoy, desde distintos sectores políticos, sindicales y académicos, es evaluada como uno de los procesos de mayor concentración económica en manos privadas de la historia argentina reciente. Que el festejo elija silenciar ese trasfondo no es un dato menor.

El aval libertario y una contradicción elocuente

En el marco de los festejos, el Gobierno nacional declaró de interés turístico el Gran Premio República Argentina 2026, otorgando respaldo oficial a una institución que combina el turf con los slots y el entretenimiento masivo. La contradicción no es menor: la misma administración que recortó presupuestos en cultura, universidades y políticas sociales encontró en el aniversario del Hipódromo una oportunidad de asociarse a un evento de alto impacto mediático y social.

Los festejos arrancaron el 1 de mayo, fecha que para el movimiento obrero tiene un significado histórico irrenunciable. Ese día se disputó el Gran Premio de la República, que según la organización reunió a más de 100.000 personas en el predio de Palermo.

El turf y sus trabajadores: la industria que lucha por sobrevivir

Más allá de los fuegos artificiales del aniversario, la industria del turf atraviesa tensiones estructurales que el discurso institucional prefiere no subrayar. El propio relato del Hipódromo reconoce que el sector «lucha por sobrevivir», una definición que contrasta de manera elocuente con la narrativa triunfalista del sesquicentenario.

Detrás de cada carrera existe una cadena de trabajo que incluye cuidadores, jockeys, preparadores, veterinarios, personal de mantenimiento y apuestas, sectores históricamente precarizados y vulnerables a las variaciones económicas que, en el contexto del ajuste libertario y una inflación interanual que según el INDEC superó el 30% en la Canasta Básica Total a comienzos de 2026, se han profundizado de manera sostenida.

Nueva marca, vieja pregunta

El aniversario llegó con rebranding incluido: el predio pasó a llamarse formalmente Hipódromo Palermo y estrenó una nueva identidad visual, enmarcada en un «plan ambicioso de apertura» orientado a posicionarlo como «el Hipódromo de Todos». La frase es aspiracional; la realidad, bastante más compleja.

Un espacio que combina slots, gastronomía de alta gama, festivales de música y apuestas hípicas no es exactamente accesible para todos los sectores de una sociedad golpeada por el tarifazo, el congelamiento salarial y una canasta básica que sigue presionando hacia arriba. El «Hipódromo de Todos» es, por ahora, más un eslogan de marca que una política de inclusión verificable.

El sesquicentenario merece ser festejado: 150 años de historia urbana, patrimonio arquitectónico y cultura popular son un activo genuino. Pero un aniversario que omite las tensiones del presente, invisibiliza a sus trabajadores y acepta sin incomodidad el abrazo del Gobierno que más ajustó en décadas, no está contando toda la historia.

Puntos clave:

  • El Hipódromo de Palermo cumplió 150 años con festejos que arrancaron el 1 de mayo con el Gran Premio de la República y la asistencia de más de 100.000 personas.
  • El predio fue privatizado en 1992 y en 2002 incorporó máquinas de juego, proceso que la institución presenta como un «círculo virtuoso», sin contextualizar el escenario político en que ocurrió.
  • El Gobierno de Milei declaró de interés turístico el Gran Premio República Argentina 2026, en un contexto de recortes presupuestarios en cultura y universidades.
  • El propio relato institucional reconoce que la industria del turf «lucha por sobrevivir», en contradicción con el tono triunfalista de los festejos.
  • El Hipódromo estrenó nueva identidad de marca bajo el nombre «Hipódromo Palermo», con un plan de apertura que por ahora es más aspiracional que concreto.
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