Fórmula 1
Colapinto se prepara para el GP de Mónaco: simulador, choques y ¿lluvia?
En redes sociales la experiencia no salió según lo planeado: chocó en dos sectores clave del circuito.
El piloto argentino mostró el trazado del circuito en un simulador, pero sufrió dos golpes. Este fin de semana se enfrentará a uno de los mayores desafíos de su carrera.
Mónaco, un circuito sin margen de error
Franco Colapinto, piloto argentino de Fórmula 1, mostró en redes sociales cómo se prepara para el Gran Premio de Mónaco. A bordo del simulador de la escudería Alpine, equipo en el que se desempeña, intentó completar una vuelta en uno de los trazados más exigentes del calendario. Pero la experiencia no salió según lo planeado: chocó en dos sectores clave del circuito.
El primer golpe fue en Sainte Dévote, la curva que sigue a la largada. Luego, volvió a impactar en la chicana tras salir del icónico túnel del circuito.
Un reto que va más allá del simulador
El GP de Mónaco, por sus características, representa uno de los mayores desafíos para cualquier piloto: calle angosta, muros cercanos y cero margen de error. Por eso, completar la carrera sin colisiones se volvió uno de los objetivos que el asesor deportivo de Alpine, Flavio Briatore, le planteó a Colapinto.
“No chocar” es el primer mandato en Montecarlo, incluso por encima de los resultados. Para un piloto joven como Colapinto, Mónaco es un termómetro de adaptación y templanza.
El clima como factor extra
A las exigencias del circuito se suma un elemento clave: el pronóstico de lluvias para el sábado, justo durante la clasificación. Las condiciones de pista mojada podrían complicar aún más el panorama, tanto para Colapinto como para el resto de los pilotos.
En Mónaco, una mala clasificación equivale casi siempre a un mal resultado, ya que los sobrepasos en carrera son casi imposibles.
Fórmula 1
Colapinto terminó 14° en la práctica libre 3 del GP de Hungría
A las 11 se disputará la clasificación final.
Franco Colapinto cerró la práctica libre 3 del Gran Premio de Hungría en el decimocuarto lugar, en una jornada donde buscó recuperar confianza tras un viernes complicado en el circuito de Hungaroring.
El piloto argentino de Alpine completó la sesión con un registro que lo dejó a poco más de dos segundos del líder Lando Norris, quien dominó la tanda con un tiempo de 1:17,939.
Lando Norris fue el más rápido antes de la clasificación
El británico Lando Norris se quedó con la primera posición de la tercera práctica libre y llega con buenas expectativas a la clasificación del GP de Hungría.
Norris superó al italiano Andrea Kimi Antonelli, quien había tomado el liderazgo durante parte de la sesión con un tiempo de 1:18,254. El piloto de Mercedes, de 19 años, aparece como uno de los protagonistas del campeonato.
Colapinto trabajó en simulación de carrera y buscó ritmo
Durante la práctica, Colapinto comenzó con un registro discreto al utilizar neumáticos blandos. En los primeros minutos marcó 1:21,126 y quedó por detrás de pilotos que utilizaban compuestos medios.
Con el avance de la sesión, el argentino fue mejorando posiciones y llegó a ubicarse octavo antes de finalizar decimocuarto. El equipo Alpine aprovechó la tanda para trabajar principalmente en ritmo de carrera y acumulación de vueltas.
La clasificación del GP de Hungría será a las 11 de Argentina
La clasificación del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 se disputará este sábado desde las 11 de la mañana, horario argentino.
Colapinto buscará mantener la evolución mostrada en las últimas carreras luego de finalizar décimo en Bélgica, donde protagonizó uno de los adelantamientos más destacados del año.
El antecedente de un viernes complicado para Alpine
El argentino había tenido una jornada difícil en las prácticas del viernes, cuando protagonizó un choque en la última curva del Hungaroring durante la práctica libre 2 y generó una bandera roja.
La participación en la FP3 fue una oportunidad para recuperar sensaciones y preparar el auto de cara a la clasificación.
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