⬛ El Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, disputado en el Circuito de las Américas, dejó en evidencia un cortocircuito interno en la escudería Alpine. El equipo emitió un comunicado oficial a través de su cuenta de Instagram reconociendo tensiones luego de que el piloto argentino Franco Colapinto desobedeciera una orden de boxes y adelantara a su compañero Pierre Gasly.

El incidente se produjo durante la carrera, cuando el equipo técnico de Alpine dio instrucciones a ambos competidores para que «mantuvieran la posición», según se desprende de la comunicación oficial de la escudería. Esta indicación fue desacatada por Colapinto, quien superó a Gasly.

El equipo manifestó su malestar con una cita contundente en su publicación: «Como equipo, cualquier instrucción del muro de boxes es definitiva y hoy estamos decepcionados de que esto no se haya cumplido, así que es algo que revisaremos y abordaremos internamente».

Colapinto defendió su maniobra

La decisión de Colapinto se produjo en el tramo final de la carrera, cuando ambos pilotos de Alpine se encontraban fuera de la zona de puntos. El piloto argentino justificó su accionar por la diferencia de ritmo.

«Creo que era lo correcto. Iba mucho más rápido, la verdad. Él creo que tenía gomas un poco más viejas, iba un segundo y pico más lento… Nada, era lo mejor para la situación en la que estábamos», explicó Colapinto tras la carrera, en declaraciones a la prensa (Infobae). El argentino finalizó el GP en el puesto 17, mientras que Gasly terminó en el 19 (Infobae/TyC Sports).

El propio Colapinto había recibido la orden de su ingeniero de pista de «mantener posiciones», a lo que el piloto de 22 años respondió, según reportes de prensa (Infobae): «¿Qué? Él viene más lento».

El contexto de la escudería

El comunicado de Alpine, que intentó cerrar el conflicto y proyectar una imagen de unidad, destacó frases de ambos corredores. Del lado de Colapinto, la escudería resaltó: “es algo que discutiremos como equipo y del que aprenderemos en el futuro”. Por su parte, Gasly, quien ha evitado generar una polémica abierta (Diario El Sol Mendoza), también señaló problemas estructurales: «tenemos muchas cosas que revisar como equipo, ya que nos ha costado mucho ser competitivos los domingos”.

Este episodio de desobediencia se enmarca en una temporada irregular para la escudería francesa, donde las decisiones estratégicas y la convivencia entre sus corredores se vuelven un factor clave ante el rendimiento inestable en pista. El desencuentro entre Colapinto y el muro de boxes subraya la presión interna que atraviesa el equipo, que ha tenido que «adaptar su estrategia en función de las condiciones» de la pista, como señaló Alpine en su posteo (RTS Medios).

Para Colapinto, en un proceso de consolidación en la máxima categoría y con incertidumbre sobre su continuidad en 2026 (La Voz del Interior), la maniobra implicó un acto de carácter que, según análisis periodísticos, podría ser un indicio de su madurez competitiva, a pesar de la «decepción» manifestada por el equipo.

Puntos clave:

• Franco Colapinto desobedeció una orden de equipo de Alpine durante el GP de Estados Unidos.
• El equipo le había indicado a Colapinto y Pierre Gasly que debían «mantener la posición».
• Alpine manifestó su «decepción» en un comunicado oficial y anunció que el tema se «abordará internamente».
• Colapinto justificó su adelantamiento alegando que iba «mucho más rápido» que Gasly, quien llevaba neumáticos más gastados.
• El incidente refleja tensiones internas en el equipo en medio de una temporada con rendimiento inestable.