Sociedad
Un juez le sacó el registro y mandó al Veraz a deudor alimentario
Un hombre que incumplió con su cuota alimentaria ha tenido su registro de conducir confiscado y ha sido registrado como deudor de alto riesgo en el sistema financiero por una decisión judicial en Daireaux.
El juez de Paz de Daireaux, Javier Herrera, tomó la decisión de confiscar el registro de conducir y registrar como deudor en el sistema financiero en el Veraz a un hombre que no cumplió con la cuota alimentaria.
El fallo del juez considera este incumplimiento como una «derivación de violencia económica», destacando la necesidad de abordar esta problemática en situaciones familiares.
El juez mencionó que el control autoritario del dinero y los recursos por parte de un individuo a menudo pasa desapercibido como una forma de disciplinamiento o maltrato.
Como respuesta, el juez registró al deudor como «riesgoso» en el sistema financiero y en la central de deudores que opera bajo el Banco Central.
Estas medidas buscan presionar al deudor para que cumpla con sus obligaciones de cuota alimentaria y, al mismo tiempo, informar a las entidades financieras sobre su historial de deudas, considerándolo un deudor de alto riesgo.
La decisión del juez refleja un enfoque más amplio en la lucha contra la violencia económica en casos de incumplimiento de cuotas alimentarias.
Actualidad
El Gobierno prometió fondos para los colectivos del AMBA
Autoridades económicas nacionales se comprometieron con empresas del sector a transferir partidas esta semana para saldar deudas y normalizar las frecuencias, afectadas desde el 1 de abril ante la falta de pago de subsidios.
Funcionarios del área económica nacional se comprometieron con representantes de las empresas de transporte automotor de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) a transferir fondos esta semana para saldar deudas pendientes y regularizar el servicio de colectivos. El encuentro fue encabezado por los titulares de la Secretaría de Coordinación de Infraestructura, Carlos Frugoni; la Secretaría de Transporte de la Nación, Fernando Herrmann; y el subsecretario de Transporte Automotor, Fernando Cortés.
Frecuencias reducidas y usuarios perjudicados
La demora en el giro de partidas hacia el transporte público de pasajeros motivó en los últimos días que muchas empresas de colectivos redujeran sus frecuencias, lo que provocó inconvenientes y demoras a miles de pasajeros de Capital Federal y el Gran Buenos Aires. Según reportaron medios especializados, la reducción afectó a 104 líneas desde el 1 de abril, como consecuencia del fuerte aumento del precio del gasoil y el atraso en el pago de subsidios.
Las remesas, según el comunicado oficial, serán transferidas «durante la semana en curso, con el objetivo de contribuir a la regularización de sus cuentas y de las frecuencias de los colectivos».
Un plan para reorganizar el sistema
Desde la Secretaría de Transporte se presentó «un plan de acción orientado a establecer lineamientos concretos para avanzar, en el corto plazo, en la reorganización del sistema». En ese marco, se analizaron «distintas variables técnicas y económicas, con el propósito de mejorar el funcionamiento general del sistema y garantizar un nivel de servicio acorde a la demanda de los usuarios», indicó el comunicado.
También se presentaron propuestas para «reducir costos operativos y optimizar el sistema» y se avanzó en el desarrollo de «herramientas que transparenten y mejoren los recorridos según la demanda real de los usuarios».
Mesas técnicas y nuevo encuentro en quince días
El jueves anterior se acordó la conformación de mesas técnicas de trabajo, con el fin de establecer un canal permanente de diálogo entre el Estado y las cámaras empresarias. La reunión «forma parte de ese proceso y refleja la voluntad del Estado Nacional de acompañar al sector en la implementación de soluciones que permitan consolidar un servicio más eficiente y de mayor calidad para los usuarios», se indicó en el comunicado oficial.
Al finalizar el encuentro se acordó una nueva reunión dentro de los próximos quince días. En representación del sector empresario participaron Luciano Fusaro y Oscar Álvarez (AAETA), Roberto Rodríguez (CTPBA), Daniel De Ingeniis (CETUBA) y Daniel Tenisci (CEAP).
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