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Escándalo Espert: Santilli admitió que el caso “contribuyó a la apatía social”
Dijo que el economista deberá “dar explicaciones ante la Justicia sin fueros ni privilegios”.
El candidato a diputado nacional por la provincia de Buenos Aires Diego Santilli se refirió este sábado al escándalo que involucró al economista liberal Luis Espert y sostuvo que el episodio “pudo contribuir a la apatía y la indiferencia” en plena campaña electoral.
Durante su participación en La Noche de Mirtha, el dirigente respondió a las preguntas de la periodista Carolina Amoroso, quien lo consultó directamente sobre la renuncia de Espert tras las denuncias por presuntos vínculos con el empresario detenido Federico “Fred” Machado.
“Renunció y va a tener que dar explicaciones ante la Justicia, sin fueros y sin privilegios. Eso antes no pasaba en la Argentina”, afirmó Santilli con tono enfático. Luego agregó: “Ahora tenemos la oportunidad de retomar el camino, de pedirle a la gente que nos vote y nos acompañe por lo que viene, por lo que todavía falta hacer en nuestro país”.
Las acusaciones contra Espert
A comienzos de octubre, trascendieron denuncias sobre supuestos vínculos de Espert con Machado, empresario requerido por la Justicia de Estados Unidos en causas de narcotráfico y lavado de dinero.
Según la investigación, el nombre del exdiputado liberal apareció en transferencias sospechosas por unos 200 mil dólares y en el uso de aviones vinculados a Machado durante su campaña presidencial de 2019.
La causa judicial continúa bajo análisis, y Espert renunció a su banca legislativa en medio del escándalo.
Repercusiones políticas
El caso impactó de lleno en el oficialismo y generó tensiones en la recta final de la campaña bonaerense. Según Santilli, el episodio “influyó en el clima social” y acentuó la desconfianza ciudadana hacia la dirigencia política.
El candidato insistió en la necesidad de “recuperar la confianza de los argentinos” y de “poner el foco en los temas que importan, como la seguridad, el trabajo y la educación”.
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Maratón de Buenos Aires: el keniata Bethwel Kibet Chumba se quedó con los 42K
El atleta de Kenia completó el recorrido en 2 horas, 8 minutos y 28 segundos. Más de 16.000 corredores participaron de la 42ª edición de la competencia, que recorrió distintos puntos de la Ciudad.
El keniata Bethwel Kibet Chumba se consagró ganador de la Maratón de Buenos Aires 42K, tras completar el recorrido en 2 horas, 8 minutos y 28 segundos.
La competencia reunió a más de 16.000 corredores de 64 países y tuvo su largada a las 7 de la mañana en el cruce de las avenidas Presidente Figueroa Alcorta y Dorrego, en Palermo.
Chumba se impuso en un final ajustado
Chumba se mantuvo desde los primeros kilómetros entre los principales puestos y administró sus energías a lo largo del recorrido para sostener la diferencia sobre sus perseguidores.
El segundo lugar quedó para el ruandés John Hakizimana, quien completó la prueba en 2 horas, 8 minutos y 39 segundos, apenas 11 segundos después del ganador.
El podio lo completó otro atleta de Kenia, Felix Kiptoo Kirwa, con un tiempo de 2 horas, 10 minutos y 24 segundos.
Ignacio Erario fue el mejor argentino
Entre los corredores argentinos, Ignacio Erario se consagró campeón nacional al finalizar la maratón en 2 horas, 16 minutos y 42 segundos.
El segundo puesto entre los atletas locales fue para Ignacio Reyes, con un registro de 2 horas, 21 minutos y 46 segundos.
El tercer lugar correspondió a Esteban Angulo, quien completó los 42 kilómetros en 2 horas, 23 minutos y 1 segundo.
El recorrido por la Ciudad
La competencia atravesó distintos puntos emblemáticos de Buenos Aires, entre ellos el Jardín Japonés, el estadio Monumental, Ciudad Universitaria, la avenida General Paz y la avenida del Libertador.
La organización estableció un tiempo límite de seis horas para completar el recorrido y dispuso puestos de hidratación y abastecimiento desde el kilómetro 5, con nuevos puntos cada 2,5 kilómetros.
La realización de la maratón también generó importantes modificaciones en el tránsito porteño durante la jornada, debido a los cortes de calles implementados para permitir el desarrollo de la competencia.
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