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Fórmula 1

Franco Colapinto largará 16° en el GP de Estados Unidos

Norris, con una pizca de suerte, largará desde la pole position

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Lo que tenés que saber

  • Franco Colapinto, piloto argentino de Williams, clasificó en 17° lugar con un tiempo de 1:34,062.
  • Gracias a una sanción a Liam Lawson, Colapinto partirá desde la decimosexta posición en la carrera.
  • Su compañero de equipo, Alexander Albon, ocupó la 15° posición en la clasificación.
  • Lando Norris logró la pole position tras un final emocionante en la Q3.

Un sábado complicado para Colapinto

Franco Colapinto no logró avanzar a la Q2 en el Gran Premio de Estados Unidos. Con su mejor vuelta en 1:34,062, terminó en la 17° posición. Sin embargo, se beneficiará de la sanción a Liam Lawson, quien recibió una penalización por cambio de motor y arrancará último. De esta forma, Colapinto comenzará la carrera de este domingo desde el puesto 16.

En la Sprint race del sábado, Colapinto tuvo un desempeño modesto, finalizando en duodécimo lugar. Durante la carrera, perdió dos posiciones ante el mexicano Sergio Pérez y el australiano Oscar Piastri.

Alexander Albon, su compañero de equipo

El tailandés Alexander Albon, compañero de Colapinto en Williams, finalizó justo por delante, en 15°, con un tiempo de 1:34,051. A pesar de que ambos pilotos no lograron acceder a la Q2, la competitividad entre ellos sigue presente, ya que Albon cerró su mejor vuelta con solo 11 milésimas menos que Colapinto.

Norris se queda con la pole position

En un desenlace dramático, Lando Norris, de McLaren, se adueñó de la pole position al marcar un tiempo de 1:32,330 en la Q3. La suerte estuvo de su lado, ya que Max Verstappen, líder del campeonato, registraba mejores tiempos en su última vuelta, pero no pudo completarla debido a una bandera amarilla ocasionada por el accidente de George Russell (Mercedes).

Norris, que llega a esta carrera tras ganar el GP de Singapur y terminar segundo en la Sprint race, se encuentra a 54 puntos de Verstappen en la lucha por el título.

Resultados de la clasificación del GP de Estados Unidos

  1. Lando Norris (McLaren): 1:32,330
  2. Max Verstappen (Red Bull): 1:32,361
  3. Carlos Sainz Jr. (Ferrari): 1:32,652
  4. Charles Leclerc (Ferrari): 1:32,740
  5. Oscar Piastri (McLaren): 1:32,950
  6. George Russell (Mercedes): 1:32,974
  7. Pierre Gasly (Alpine): 1:33,018
  8. Fernando Alonso (Aston Martin): 1:33,309
  9. Kevin Magnussen (Haas): 1:33,481
  10. Sergio Pérez (Red Bull): sin tiempo en la Q3
  11. Yuki Tsunoda (Racing Bulls): 1:33,506
  12. Nico Hulkenberg (Haas): 1:33,544
  13. Esteban Ocon (Alpine): 1:33,597
  14. Lance Stroll (Aston Martin): 1:33,759
  15. Liam Lawson (Racing Bulls): sin tiempo en la Q2
  16. Alexander Albon (Williams): 1:34,051
  17. Franco Colapinto (Williams): 1:34,062
  18. Valtteri Bottas (Sauber): 1:34,152
  19. Lewis Hamilton (Mercedes): 1:34,154
  20. Guanyu Zhou (Sauber): 1:34,228

*Liam Lawson comenzará último por su sanción.

Fórmula 1

Colapinto largará 13° en el GP de Barcelona: bronca, calor extremo y mira al domingo

El pilarense se metió en la Q2 con autoridad pero no pudo alcanzar la Q3. Un latigazo en la curva 11 le costó décimas clave y lo dejó fuera del top 10. La carrera arranca este domingo a las 10.

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Franco Colapinto cerrará el sábado del Gran Premio de Barcelona desde la 13ª posición de la grilla de largada, después de una clasificación disputada bajo condiciones extremas de temperatura en el Circuito de Catalunya, donde el asfalto alcanzó los 51,7°C, el registro más alto de todo el fin de semana.

El piloto de Alpine completó la Q2 con un tiempo de 1:16.191, superando a su compañero de equipo Pierre Gasly, que marcó 1:16.261 y largará 14°. Sin embargo, no le alcanzó para ingresar a la Q3, quedando a 0.423 segundos del Audi de Nico Hülkenberg, quien marcó el límite de corte para la definición de los diez mejores.

Un latigazo que le costó el top 10

Lo más llamativo de la vuelta del pilarense fue lo que no pudo ser. Colapinto perdió décimas valiosas en la curva 11 tras un violento latigazo del auto que lo obligó a corregir la trayectoria sobre la marcha. La reacción fue inmediata: «Esto es un desastre», se lo escuchó decir por la radio del equipo. Luego golpeó el volante con furia.

Pese a ese imprevisto, el argentino logró domar el Alpine y quedó por delante de Gasly, lo que representa un dato de mérito en un auto que, según reconoció el propio piloto tras las prácticas del viernes, fue «el peor viernes de la temporada» en términos de balance y ritmo.

El fin de semana previo: de menos a más

El recorrido de Colapinto durante el fin de semana estuvo marcado por una evolución irregular. En la primera práctica libre del viernes fue 10°, por delante de Gasly. En la segunda sesión perdió ritmo y descendió al 15° puesto. En la práctica del sábado (FP3), terminó 14°, apenas por detrás de su compañero, quien completó una vuelta rápida sobre el final para superarlo por 0.042 segundos.

La sesión de clasificación, sin embargo, mostró al Colapinto más competitivo: se metió en la Q2 con autoridad, con un tiempo que lo ubicó por encima de pilotos como Fernando Alonso, Carlos Sainz y Sergio Pérez, todos eliminados antes de llegar a esa instancia.

Russell pole, Mercedes en lo alto; Colapinto mira al lado limpio

La pole position fue para George Russell, que marcó 1:14.679 con su Mercedes. Lewis Hamilton, ahora en Ferrari, quedó segundo a 0.064 segundos, en una de las sorpresas del día. El podio de la clasificación lo completó Kimi Antonelli, también de Mercedes, seguido por Lando Norris (McLaren), Max Verstappen (Red Bull) e Isack Hadjar (Red Bull).

Para la carrera del domingo, Colapinto partirá desde el lado izquierdo de la grilla, el denominado lado limpio, que en el Circuit de Barcelona-Catalunya ofrece mayor nivel de grip al tratarse de una zona con menos goma depositada. Esa ventaja de tracción en los primeros metros podría ser clave para recuperar posiciones desde la largada.

La carrera a 66 vueltas arrancará este domingo a las 10:00 (hora de Argentina) y se podrá seguir por Disney+ Premium y Fox Sports.

Colapinto se ubica actualmente 12° en el campeonato de pilotos con 15 puntos, mientras que el líder del certamen es Kimi Antonelli (Mercedes), con 156 unidades.

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