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INDEC publica este martes el IPC de marzo: estiman que rondaría el 3%

El dato porteño, ya publicado por el IDECBA, anticipa el impacto en los bolsillos: en la Ciudad de Buenos Aires la inflación de marzo también fue del 3%, con la carne disparándose un 6,3%.

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La inflación de marzo sería la más alta del año y el dato porteño ya anticipa el impacto

El Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC) dará a conocer este martes el Índice de Precios al Consumidor (IPC) de marzo de 2026. Las estimaciones del sector privado y del Banco Central apuntan a una suba de alrededor del 3%, lo que representaría el registro mensual más alto del año.

El dato porteño, ya publicado por el IDECBA, anticipa el impacto en los bolsillos: en la Ciudad de Buenos Aires la inflación de marzo también fue del 3%, con la carne disparándose un 6,3%.

Lo que ya sabemos: el termómetro porteño marcó 3%

Antes del dato nacional, el Instituto de Estadística y Censos de la Ciudad de Buenos Aires (IDECBA) confirmó que la inflación de marzo en CABA fue del 3%, con un acumulado del 8,9% en el primer trimestre de 2026. Como informó este medio, entre los rubros más golpeados se destacaron carnes y derivados con una suba del 6,3%; transporte y combustibles con un 6%; y vivienda, servicios y alquileres con un 3,2%. Una familia tipo necesitó más de $1,48 millones para no caer bajo la línea de pobreza durante ese mes.

Ese dato anticipa, en buena medida, lo que podría mostrar el índice nacional: una inflación que sigue siendo elevada, impulsada por tarifas, combustibles y alimentos, pese al relato oficial de «desinflación».

Qué proyecta el REM del Banco Central para marzo

El Relevamiento de Expectativas de Mercado (REM) del Banco Central de la República Argentina (BCRA) estimó que el IPC nacional de marzo se ubicaría en torno al 3%, con una inflación núcleo del 2,9% respecto al mes previo. Esto implicaría un crecimiento de medio punto frente a febrero y convertiría a marzo en el mes con mayor inflación del año hasta ahora.

Entre los rubros que más habrían impactado en la composición del índice se destacan educación, con una suba del 8,7% vinculada al inicio del ciclo lectivo 2026, y los combustibles, que acumularon presión sobre el índice de transporte.

El acumulado y lo que viene: 29% anual en la mira

El primer bimestre cerró con un acumulado del 5,9%. Si el dato de marzo confirma el 3% estimado, el primer trimestre cerraría cerca del 9% a nivel nacional, una cifra que el oficialismo intentará presentar como una «mejora» pero que sigue representando una pérdida real y constante del poder adquisitivo de los trabajadores y jubilados.

Las proyecciones del REM para los meses siguientes muestran una desaceleración gradual que, de cumplirse (eso aún está en duda), tampoco alcanza para aliviar la situación de los sectores populares:

  • Abril: 2,6%
  • Mayo: 2,3%
  • Junio-Julio: 2,0%
  • Agosto-Septiembre: 1,8%

Con ese sendero, el REM proyecta una inflación anual para 2026 del 29,1%, casi treinta puntos de erosión del poder adquisitivo en un solo año. En términos concretos: lo que hoy cuesta $100 pasará a costar cerca de $129 a fin de año.

La previa al dato: entre la promesa y la realidad

El Gobierno de Javier Milei lleva más de dos años prometiendo que la inflación «ya bajó» y que el proceso de estabilización está en marcha. Pero una inflación mensual del 3% equivale a una tasa anualizada de alrededor del 43%, muy por encima de cualquier parámetro de normalidad macroeconómica. El ajuste sobre salarios, la eliminación de subsidios y la liberación de precios regulados permitieron reordenar algunas variables financieras, pero el costo lo pagaron los sectores de menores ingresos, sin compensación alguna.

A esto se suma la incertidumbre externa: la escalada del conflicto en Medio Oriente mantiene presionados los precios internacionales del petróleo y los alimentos, lo que podría complicar las proyecciones de desaceleración trazadas por las consultoras privadas para el segundo semestre.

El dato oficial del INDEC, previsto para este martes, será la confirmación, o no, de esas estimaciones; y el nuevo termómetro para medir cuánto del «éxito antiinflacionario» que pregona el oficialismo existe, o no existe, en la vida cotidiana de los argentinos.

Puntos clave:

  • El INDEC publicará este martes el IPC de marzo, con estimaciones que apuntan al 3% mensual.
  • Sería el registro mensual más alto del año, igualando a enero y superando a febrero.
  • En CABA la inflación de marzo ya fue del 3%, con la carne subiendo 6,3% y el transporte 6%.
  • El primer bimestre acumuló 5,9%; el trimestre cerraría cerca del 9% a nivel nacional.
  • El REM proyecta una inflación anual del 29,1% para 2026, equivalente a casi treinta puntos de pérdida del poder adquisitivo.

Buenos Aires

De Zárate al Vaticano: los vehículos que trasladarán a León XIV en la Argentina

La unidad fue fabricada sobre la base de una Toyota Hilux en la planta de Zárate y adaptada a los requerimientos del Vaticano. El segundo vehículo ya está en Córdoba, bajo custodia de la Gendarmería Nacional.

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Toyota Argentina presentó uno de los dos papamóviles que utilizará el papa León XIV durante su visita al país, prevista entre el 8 y el 11 de noviembre. La entrega formal se realizó en el concesionario Kansai, en una ceremonia que contó con la presencia del nuncio apostólico en la Argentina, monseñor Michael Wallace Banach, en representación de la Santa Sede.

Los vehículos fueron desarrollados sobre la base de dos Toyota Hilux fabricadas en la planta industrial de Zárate, provincia de Buenos Aires, y adaptadas de acuerdo con las especificaciones establecidas por el Vaticano.

El segundo papamóvil ya se encuentra en la provincia de Córdoba, donde permanece bajo custodia de la Gendarmería Nacional. Por razones de seguridad, la empresa no difundió imágenes oficiales de las unidades.

Cómo se fabricaron los papamóviles

Según informaron desde Toyota Argentina, el proyecto requirió un trabajo conjunto con distintas empresas de su cadena de valor para adaptar las camionetas a las necesidades de los desplazamientos del pontífice.

La adaptación de las Hilux estuvo a cargo de Vallé Equipamientos, una compañía con 70 años de trayectoria especializada en carrozado y equipamiento vehicular. La firma cuenta con sedes en Córdoba y Buenos Aires y está certificada por Toyota Motor Corporation, en Japón.

Por su parte, Furlong, socio estratégico de Toyota en materia logística, estuvo a cargo del traslado de las unidades bajo estrictas condiciones de seguridad y confidencialidad.

El concesionario Kansai tendrá a su cargo el soporte logístico durante las actividades previstas en Buenos Aires.

La entrega oficial ante el representante del Vaticano

La ceremonia se realizó en las instalaciones de Kansai, donde los representantes de Toyota exhibieron uno de los vehículos ante el nuncio apostólico Michael Wallace Banach.

Durante el encuentro, el representante de la Santa Sede recibió la llave oficial de la unidad que se utilizará en la Ciudad de Buenos Aires.

La presentación forma parte de los preparativos para la visita de León XIV, que movilizará un operativo de organización, logística y seguridad en los distintos puntos incluidos en la agenda papal.

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