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Transporte

Aerolíneas Argentinas suspendió temporalmente vuelos desde Aeroparque a Estados Unidos

La Administración de Seguridad en el Transporte realiza una auditoría de cada aeropuerto que solicita una nueva ruta con los Estados Unidos.

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Aerolíneas Argentinas suspendió “temporalmente” los vuelos a Estados Unidos desde el Aeroparque Jorge Newbery con los aviones Airbus 330-200 porque la Administración de Seguridad en el Transporte de ese país (TSA) no efectuó aún la inspección que deben realizar para autorizar el inicio de operación de los mismos.

Fuentes de la compañía de bandera dijeron que “debido a no haberse cumplido los plazos previstos para la realización de la auditoría por parte de la TSA (Transportation Security Administration), Aerolíneas se ve obligada a suspender temporalmente su operación de vuelos a USA (Miami y Nueva York) desde Aeroparque”.

“El resto de la programación prevista con aviones Airbus 330 desde Aeroparque a Bariloche, El Calafate, Iguazú y Ushuaia no se verá afectada”, remarcaron y aclararon que “los pasajeros con reserva en los vuelos a los EEUU estarán recibiendo la notificación con la información de la partida y/o llegada a Ezeiza”.

La TSA realiza una auditoría de cada aeropuerto que solicita una nueva ruta con los Estados Unidos.

En este caso esa auditoría previa no se realizó.

Desde Aerolíneas dijeron que si bien los trámites se hicieron “en tiempo y forma”, pese a ello “la auditoría no se hizo”.

Reiteraron también que “todo está en regla”, y que confían en que la auditoria se realizará en poco tiempo «para poder iniciar los vuelos desde Aeroparque” con destino a Miami y Nueva York.

Aerolíneas tenía previsto operar tres vuelos semanales (martes, viernes y domingo) a Miami y Nueva York desde el Aeroparque Jorge Newbery, a partir del 7 de agosto, fecha que ahora queda suspendida.

Confirmaron, no obstante, que los vuelos domésticos previstos a El Calafate, Ushuaia, Bariloche e Iguazú, comenzarán a operar en los tiempos previstos con normalidad a partir del primer lunes de agosto con un vuelo a Ushuaia, “lo que demuestra que el aeropuerto está en condiciones de recibir y despachar esos servicios”, indicaron las fuentes.

Los Airbus 330-200 son aviones de doble pasillo que la empresa utiliza para sus vuelos de larga distancia e intercontinentales, ya que poseen 24 asientos en clase ejecutiva y 248 en turista y por su autonomía, performance y características de vuelo, pueden cubrir principalmente las rutas hacia Europa, el Caribe y destinos domésticos de alta demanda.

La posibilidad de operar estos aviones en Aeroparque, se debe a la construcción de la nueva pista, que fuera inaugurada a fines de 2022, más ancha y larga que la anterior, quedando en condiciones de cumplir con los estándares internacionales, con un nuevo sistema de balizamiento que elevó al nivel 3 la categoría de la estación aérea.

Para fines de esta semana y la otra, está previsto que culminen las obras de las nuevas plataformas de posicionamiento de las aeronaves, así como los nuevos accesos vehiculares y las facilidades para los pasajeros en conexión, señalaron las fuentes.

Gremiales

Sin paritarias ni respuestas, los trabajadores de ANAC paran y ponen en alerta los vuelos

Los trabajadores nucleados en el gremio ATE/ANAC realizarán el jueves 3 y el viernes 4 de septiembre medidas de fuerza en reclamo por la apertura de paritarias. Las asambleas y manifestaciones se desarrollarán en dos turnos y podrían afectar los servicios aéreos en Aeroparque y Ezeiza.

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El Argentino Diario-Aerolíneas Argentinas.
El ajuste que no cesa: el congelamiento salarial empuja al gremio aeronáutico a una nueva medida de fuerza.

Los trabajadores de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) nucleados en la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) anunciaron medidas de fuerza para la semana próxima, en el marco de un conflicto salarial que se profundiza ante la demora en la apertura de la negociación paritaria. Las acciones se concretarán el jueves 3 y el viernes 4 de septiembre, en dos turnos, por la mañana y por la tarde, con asambleas y manifestaciones que podrían generar demoras o alteraciones en los servicios aéreos.

Dos jornadas, dos turnos, dos aeropuertos

La dinámica elegida por el gremio busca maximizar la visibilidad del conflicto sin resignar la continuidad de los servicios esenciales. Al organizarse en dos franjas horarias, el impacto potencial se distribuye a lo largo de la jornada, con posibles afectaciones tanto en el Aeroparque Jorge Newbery como en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, los dos principales nodos del tráfico aéreo del país. La ANAC, organismo dependiente del Ministerio de Transporte, tiene a su cargo funciones críticas de regulación, control y habilitación aeronáutica, por lo que cualquier interrupción en su funcionamiento repercute de manera directa sobre la operatividad del sistema.

Paritarias en el centro del reclamo

El eje del conflicto es la demanda de apertura de la negociación paritaria, en un contexto en el que los salarios del sector acumulan una pérdida de poder adquisitivo significativa frente a una inflación que, pese a la desaceleración de los últimos meses, mantiene erosionados los ingresos reales. El conflicto no es nuevo: en mayo de 2026, trabajadores de ANAC ya habían protagonizado una jornada de protesta en Aeroparque junto con el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) y EANA, con idéntico reclamo de recomposición salarial y apertura urgente de paritarias.

La reiteración de las medidas de fuerza en pocos meses refleja que las demandas del sector no encontraron respuesta satisfactoria por parte del Poder Ejecutivo Nacional. El gobierno de Javier Milei ha sostenido una política de contención del gasto público que, en el caso de los organismos del Estado, se traduce en congelamiento o subas insuficientes que profundizan la brecha entre los ingresos formales y el costo de vida real.

Un sector estratégico bajo presión

La ANAC no es un organismo menor: regula la actividad aérea comercial, privada y deportiva en todo el territorio nacional, certifica aeronaves y pilotos, y supervisa la infraestructura aeroportuaria. En ese marco, el deterioro de las condiciones laborales de sus trabajadores no solo afecta su capacidad de compra, sino que compromete la calidad y la continuidad de servicios vinculados directamente a la seguridad aérea. ATE, uno de los gremios con mayor representación en el sector público, viene advirtiendo desde hace meses que el ajuste sobre los organismos estatales no es inocuo: tiene consecuencias concretas sobre el funcionamiento del Estado y sobre los derechos de los trabajadores que lo sostienen.

Puntos clave

  • Las medidas de fuerza se realizarán el jueves 3 y el viernes 4 de septiembre, en dos turnos por la mañana y la tarde.
  • Consistirán en asambleas y manifestaciones en reclamo por la apertura de paritarias.
  • Podrían registrarse afectaciones en los servicios aéreos de Aeroparque y Ezeiza.
  • En mayo de 2026, el sector ya había realizado una jornada de protesta en Aeroparque con el mismo reclamo central.
  • La demora en la negociación paritaria se inscribe en el marco del ajuste fiscal aplicado por el gobierno de Milei sobre los organismos del Estado.
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