Sociedad
Bahía Blanca: confirman que los restos hallados son de Delfina Hecker
Los restos encontrados el 26 de abril en la Base Naval Puerto Belgrano son de la pequeña de un año, según pericias de ADN. Así, el temporal del 7 de marzo, en el que se registraron fuertes ráfagas de viento, 400 mm de lluvia y desbordes, suma la dolorosa confirmación de una nueva víctima fatal.
La tragedia que golpeó a la ciudad en marzo suma una nueva víctima con la identificación de la menor de un año, cuyo caso conmocionó al país. La búsqueda, marcada por un esfuerzo colectivo sin precedentes, deja al descubierto las vulnerabilidades de la región ante desastres climáticos.
Un hallazgo que cierra un capítulo doloroso
La fiscal Marina Lara confirmó el lunes 12 de mayo de 2025 que los restos biológicos encontrados el 26 de abril en la Base Naval Puerto Belgrano corresponden a Delfina Hecker, la niña de un año desaparecida tras el devastador temporal que azotó Bahía Blanca el 7 de marzo. “El resultado de la pericia genética ya se le comunicó a la familia, que estaba al tanto de todo lo que se hacía”, afirmó Lara en una declaración que buscó subrayar la transparencia del proceso. Con este hallazgo, el número de víctimas fatales del temporal asciende a 18, en una catástrofe que dejó más de 400 milímetros de agua en pocas horas y expuso las fragilidades de la infraestructura urbana y rural de la región.
El cuerpo de Delfina fue localizado tras un rastrillaje exhaustivo en la zona costera de Arroyo Pareja, cerca de la Base Naval, un área de difícil acceso donde previamente se había encontrado a su hermana mayor, Pilar Hecker, de cinco años, el 6 de abril. La autopsia de Pilar determinó que murió por “ahogamiento por la inundación”, un destino que, según la fiscal, probablemente compartió Delfina.
La tragedia de la familia Hecker
La noche del 7 de marzo, Andrés Hecker y Marina Haag, padres de Delfina y Pilar, intentaron escapar de las inundaciones que anegaban General Cerri. A bordo de un Volkswagen Gol Trend, la familia se dirigía a Mayor Buratovich, a unos 80 kilómetros, para refugiarse con parientes. Sin embargo, en el kilómetro 702 de la Ruta 3, la crecida los sorprendió, inmovilizando el vehículo. En un acto desesperado, Rubén Zalazar, un chofer de 43 años de la empresa Andreani, intentó rescatarlos.
Zalazar logró tomar a las niñas en sus brazos, pero una correntada más fuerte los arrastró. Los padres, rescatados horas después, sobrevivieron, pero Zalazar y las pequeñas quedaron a merced de la corriente. El cuerpo del chofer fue hallado dos días después, a pocos metros de su camioneta, sumando su nombre a la lista de víctimas. La historia de Zalazar, padre de dos hijos pequeños y oriundo de Viedma, conmovió a la comunidad por su gesto heroico.
Un esfuerzo de búsqueda sin precedentes
La fiscal Lara destacó el “inmenso esfuerzo de búsqueda” que involucró a fuerzas provinciales, federales, voluntarios y especialistas. “Eran 2.300 kilómetros cuadrados de estuario de superficie de búsqueda, que fue por mar, aire y tierra”, explicó, calificando la tarea como “prácticamente imposible”. Entre los participantes hubo kayakistas, geólogos, científicos del Conicet, de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) y de la Universidad Nacional del Sur. También se emplearon drones de alta definición y georradares para rastrear la zona, marcada por una geomorfología compleja y mareas impredecibles.
El hallazgo de Delfina se produjo en un sector costero próximo a la pileta de suboficiales de la Base Naval, tras semanas de rastrillajes ordenados por Lara luego de encontrar a Pilar. Las pericias, que incluyeron análisis antropológicos y de ADN realizados en un laboratorio de Junín, confirmaron la identidad de los restos óseos.
Las cicatrices de un desastre evitable
El temporal de Bahía Blanca, que descargó en 12 horas el equivalente a cuatro meses de lluvia, dejó al descubierto las vulnerabilidades de una región poco preparada para eventos climáticos extremos. Según un informe de la Universidad Nacional del Sur, la cuenca del estuario bahiense, afectada por décadas de desinversión en infraestructura hidráulica, no pudo contener el volumen de agua, lo que provocó desbordes masivos en General Cerri y otras localidades.
Organizaciones como Greenpeace Argentina señalaron que el cambio climático, combinado con la falta de planificación urbana, agrava estas tragedias. “Las inundaciones no son solo desastres naturales; son el resultado de políticas que priorizan el corto plazo sobre la adaptación climática”, afirmó en marzo Leonel Mingo, coordinador de la campaña de clima de la ONG. La declaración del gobierno nacional de tres días de duelo y la asignación de 10.000 millones de pesos para la reconstrucción no silenciaron las críticas por la demora en las respuestas estatales.
La comunidad, entre el duelo y la solidaridad
La tragedia de las hermanas Hecker movilizó a la sociedad bahiense y al país. Desde el viernes 7 de marzo, cientos de campañas de donaciones recolectaron alimentos, ropa y calzado para los damnificados, mientras vecinos y organizaciones sociales se organizaron para asistir a las familias afectadas. En redes sociales, mensajes como el de @agarra_pala, que pedía difundir la búsqueda de las niñas, reflejaron el clamor colectivo por respuestas.
Sin embargo, el dolor de la familia Hecker no encuentra consuelo. Lara aseguró que los padres fueron informados de cada paso del proceso, pero la confirmación del destino de Delfina cierra un capítulo que nunca debieron vivir. “Hemos cumplido con la familia”, dijo la fiscal, aunque el peso de la pérdida trasciende cualquier formalidad.
Puntos clave:
- Confirmación de los restos: Los restos hallados el 26 de abril en la Base Naval Puerto Belgrano son de Delfina Hecker, de un año, según pericias de ADN.
- Temporal devastador: El 7 de marzo, Bahía Blanca sufrió un temporal con 400 mm de lluvia, dejando 18 víctimas fatales, incluida Delfina.
- Esfuerzo colectivo: La búsqueda involucró a fuerzas de seguridad, científicos, voluntarios y tecnología avanzada en 2.300 km² de estuario.
- Heroísmo y tragedia: Rubén Zalazar, chofer de Andreani, murió intentando salvar a las hermanas Hecker, cuya familia quedó separada por la correntada.
- Debilidades estructurales: La catástrofe expuso la falta de infraestructura hidráulica y la necesidad de políticas de adaptación al cambio climático.
Espectáculos 🎭
El padre de Gaspi habló tras la tragedia: «Para mí fue un atentado, no un accidente»
Ricardo Prim, padre del youtuber argentino Gaspar «Gaspi» Prim Díaz, rompió el silencio desde Puerto Madryn y sembró dudas sobre la versión oficial del choque de helicópteros en Río de Janeiro. «Para mí fue un atentado», afirmó. La investigación sigue abierta con tres organismos brasileños buscando la causa.
El dolor de Ricardo Prim todavía no encuentra forma. Desde su librería Buensur, en Puerto Madryn, el padre del youtuber Gaspar Prim Díaz recibió este martes la visita constante de vecinos que llegaron con flores, abrazos y lágrimas para acompañarlo en la pérdida de su hijo de 23 años. En ese contexto de duelo público, el hombre habló y lanzó una afirmación que encendió la atención de los seguidores del creador de contenido: no cree que el siniestro haya sido un accidente.
«No se sabe si fue un accidente o un atentado. Yo no conocía al cantante norteamericano que estuvo con él, Oliver Tree, pero me hacen llegar muchos datos y yo creo que no fue un accidente. Para mí fue un atentado«, declaró Ricardo Prim. Sin embargo, el propio hombre reconoció que se trata de una apreciación personal y que la causa todavía está bajo investigación. Las autoridades brasileñas no han respaldado esa hipótesis ni ninguna otra de carácter intencional.
El accidente que conmocionó al mundo digital
El domingo 14 de junio, dos helicópteros colisionaron en pleno vuelo sobre el barrio de Recreio dos Bandeirantes, en la zona oeste de Río de Janeiro. En una de las aeronaves viajaban cinco personas: el piloto Alexandre Souza, Gaspi, el productor musical brasileño Lucas Brito Chaves (conocido como Lucas Frota), el director audiovisual argentino Lucas Vignale y el cantante y productor estadounidense Oliver Tree Nickel. En la segunda aeronave iba el piloto Charles Marsillac, el único ocupante. Los seis perdieron la vida en el acto.
Tras el impacto, uno de los helicópteros cayó sobre el estacionamiento de una concesionaria de vehículos eléctricos en la Avenida de las Américas y se incendió, alcanzando alrededor de 20 automóviles. Una densa columna de humo negro se elevó sobre la zona y fue visible desde distintos puntos de la ciudad. La respuesta de emergencia movilizó cerca de 45 militares y 15 unidades del Cuerpo de Bomberos.
La investigación: tres organismos y sin causa determinada
Tres organismos brasileños intervienen en la causa: la Policía Civil, la Fuerza Aérea Brasileña y la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC). En paralelo, el Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (CENIPA) recolectó partes de ambas aeronaves para su análisis forense. La Policía Civil confirmó que la documentación de las dos naves y de sus pilotos estaba en regla al momento del siniestro.
Entre las hipótesis que manejan los investigadores figura una posible separación inadecuada entre las aeronaves en el espacio aéreo, eventuales fallas en la comunicación por radio en frecuencias compartidas y un posible incumplimiento de normas de tránsito aéreo. El detective a cargo del caso ya entrevistó a los propietarios de las aeronaves y trabaja para determinar si las torres de control del aeropuerto de Río registraron alguna comunicación entre los dos pilotos. También se analiza si los transpondedores, dispositivos que proporcionan datos de altitud, velocidad e identificación, estaban encendidos al momento del choque. Una de las líneas principales apunta a que uno de los pilotos se habría desviado de su ruta prevista e invadido la trayectoria de la otra aeronave.
La ANAC también analiza si alguna de las aeronaves realizaba transporte aéreo clandestino, es decir, traslado de pasajeros sin la habilitación correspondiente exigida por las autoridades aeronáuticas. Por el momento, ninguna de estas hipótesis está confirmada y las autoridades brasileñas remarcaron que es prematuro extraer conclusiones definitivas.
«En cada abrazo siento que me abrazara Gaspi»
Más allá de las especulaciones sobre el origen del siniestro, Ricardo Prim habló también desde el dolor más íntimo. Relató que su psicólogo le recomendó no quedarse solo, por eso decidió volver a abrir la librería. «Yo hoy no iba a venir a la librería. La gente viene, llora y me deja flores. En cada abrazo que me dan, siento que me abrazara Gaspi«, dijo el hombre. «Se me va a hacer muy difícil vivir sin Gaspi, sin saber que no está. Me enteré al mediodía del domingo y no caigo del todo», agregó.
También contó que él vivía en Puerto Madryn y su hijo en Buenos Aires, pero que siempre estuvieron «conectados». En la última conversación que tuvieron antes de la tragedia, Gaspi le había enviado a su madre una foto de cuando era pequeño, en un partido de fútbol al que la había llevado. «Yo iba y le llevaba una gaseosa o un alfajor», recordó con emoción.
Gaspar Prim Díaz acumulaba cerca de 4 millones de seguidores en Instagram y más de 2,8 millones de suscriptores en YouTube. También había participado en la Velada del Año V, el masivo evento de boxeo de streamers organizado por el español Ibai Llanos, donde enfrentó al creador de contenido Perxitaa y perdió por nocaut técnico en el primer asalto.
La repatriación del cuerpo
El cuerpo de Gaspi fue liberado por las autoridades brasileñas e identificado mediante el análisis de sus huellas dactilares. Dos amigos del youtuber viajaron a Brasil para gestionar los trámites administrativos de repatriación, ya que la familia no se encontraba en condiciones de viajar. La Cancillería argentina lleva adelante las gestiones correspondientes para concretar el traslado de los restos del creador de contenido. El cuerpo del director Lucas Vignale fue entregado a su familia el lunes.
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