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Vuelve el calor al AMBA y la ciudad “arde”: sigue el alerta amarilla ¿cuándo se va?

Térmicas de hasta 35 grados y posibles lluvias hacia el final de semana. Alerta grupos de riesgo.

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Después de unos días en los que el termómetro había dado una tregua, el verano volvió a mostrarse en su versión más típica: calor intenso, mínimas bochornosas y sensación térmica alta en la Ciudad de Buenos Aires y el Área Metropolitana (AMBA).

El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) emitió una alerta amarilla por temperaturas extremas que se mantiene activa en la región, con máximas que podrían trepar nuevamente por encima de los 35 °C en varias jornadas de la semana. 

En un enero marcado por oscilaciones térmicas notorias, típicas de esta época del año en el clima pampeano, con altas humedades y calor persistente durante varias horas del día, el verano golpea otra vez con fuerza. Las mínimas siguen siendo elevadas, lo que reduce la posibilidad de un descanso nocturno verdadero para buena parte de los porteños y bonaerenses. 

El calor de esta semana: jornadas extenuantes y grupos de riesgo en alerta

Para este lunes, el SMN anticipó una máxima que podría alcanzar los 35 °C en la ciudad con un cielo que alternará entre despejado y parcialmente nublado, mientras los vientos del norte mantienen la sensación térmica elevada. 

Durante el martes y el miércoles la tendencia de calor sostenido se mantiene, con máximas que rondarían entre los 32 °C y 33 °C, acompañadas de humedad elevada y nubosidad creciente, aunque sin precipitaciones significativas previstas en el corazón del AMBA. 

El organismo meteorológico vuelve a insistir en los riesgos que este patrón térmico implica para la salud, especialmente para niños, personas mayores de 65 años y quienes padecen enfermedades crónicas. La alerta amarilla, que indica condiciones que pueden resultar peligrosas, sigue vigente y exige precauciones concretas: hidratación permanente, evitar la exposición al sol al mediodía y reducir la actividad física intensa en las horas más calurosas. 

¿Cuándo llega el alivio? El cambio estaría en el último tramo de la semana

El pronóstico indica que el calentamiento persistente empezaría a ceder a partir del jueves, con el avance de un frente frío que elevaría la probabilidad de precipitaciones y tormentas aisladas en la región. 

Ese mismo fenómeno comenzaría a modificar la circulación del viento y, con ello, se espera un descenso más firme de las temperaturas hacia el viernes, cuando las máximas podrían ubicarse alrededor de los 28 °C y las mínimas descender hasta los 18 °C. 

Este alivio no solo significaría un respiro térmico sino también una disminución del estrés térmico nocturno, recuperando noches más frescas y una menor sensación de bochorno, algo que, en pleno verano porteño, se siente como un verdadero descanso para millones de personas.

Más que números: cómo se vive el calor en la ciudad

En un contexto urbano donde el clima húmedo y las altas temperaturas suelen combinarse con la denominada “isla de calor” —efecto por el cual las zonas densamente edificadas retienen más calor— la sensación térmica a menudo supera lo que indica el termómetro.

Enero es tradicionalmente el mes más caluroso en Buenos Aires, con máximas que pueden ubicarse largamente por encima de los 30 °C y mínimas que pocas veces bajan de los 23 °C en épocas de ola de calor. 

En este escenario, la vuelta de las lluvias y la posterior entrada de aire más fresco aparecen no sólo como una cuestión meteorológica, sino como una pausa necesaria para la vida cotidiana en un verano que ya mostró sus credenciales de intensidad.

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Colectivos: las empresas del AMBA se declaran en emergencia y amenazan con recortes

Empresarios amenazan con que podrían reducir aún más la frecuencia del servicio si no hay respuestas oficiales inmediatas frente al aumento de costos, en especial del gasoil.

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Colectivos: sigue la puja por los subsidios y los pasajeros siguen de rehenes

Las empresas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) volvieron a encender una señal de alarma: se declararon en estado de emergencia y advirtieron que podrían reducir aún más la frecuencia del servicio si no hay respuestas oficiales inmediatas frente al aumento de costos, en especial del gasoil.

Un sistema al límite

Las cámaras empresarias señalaron que el sector atraviesa una situación “insostenible” por la suba del combustible y otros gastos operativos. Denunciaron, además, la falta de definiciones concretas por parte del Estado nacional y bonaerense sobre cómo se cubrirán esos mayores costos.

Según el propio sector, la deuda en compensaciones supera los $128 mil millones, pese a algunos pagos parciales recientes. En ese marco, remarcaron que vienen sosteniendo el servicio con un fuerte esfuerzo financiero, pero que ese esquema ya no da para más.

El conflicto ya tiene impacto concreto. Un informe del Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP) de la UBA reveló que la circulación de colectivos cayó en promedio un 30% en el AMBA, con picos del 40% en las líneas interjurisdiccionales.

Advertencia: menos colectivos en la calle

Entre los principales factores:

  • Aumento del precio del gasoil, que pasó de $1.744 a más de $2.100
  • Reducción de la flota operativa: 2.359 unidades menos que en 2019
  • Falta de actualización en subsidios

Las empresas advirtieron que, sin soluciones, profundizarán las “medidas de racionalización”, lo que en la práctica implica menos frecuencias y mayores tiempos de espera para millones de usuarios.

La pulseada por los subsidios

El trasfondo del conflicto es fiscal. Para sostener el sistema, se necesitaría una inyección adicional de unos $17.500 millones mensuales.

Actualmente, el esquema de financiamiento se reparte así:

  • Nación: $7.595 millones
  • Provincia de Buenos Aires: $8.155 millones
  • Ciudad de Buenos Aires: $1.750 millones

Si ese costo se trasladara a tarifas, el boleto debería subir alrededor de un 16%, un escenario que suma presión en un contexto social ya golpeado.

Reunión clave con el Gobierno

Las cámaras empresarias confirmaron que el jueves 30 de abril se reunirán con la Secretaría de Transporte de la Nación. Esperan obtener “respuestas concretas, inmediatas y verificables” sobre cómo se actualizarán los ingresos del sistema.

El resultado de ese encuentro puede definir si el servicio logra estabilizarse o si el AMBA enfrenta un nuevo deterioro en el transporte público, un engranaje clave para la vida cotidiana de millones de personas.

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