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Automovilismo

Fórmula 1: cuáles son los pilotos y equipos para el comienzo de la categoría

Este fin de semana dará inicio a una nueva temporada. Qué pasará con el piloto argentino.

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La temporada 2025 de la Fórmula 1 comenzará este fin de semana, cuando se lleve a cabo el Gran Premio de Australia en el circuito de Albert Park de la ciudad de Melbourne.

En la previa, todo apunta a que será una temporada muy pareja, debido al flojo rendimiento del Red Bull del campeón del mundo, el neerlandés Max Verstappen, en las últimas carreras del 2024. Su compañero en la escudería austríaca será el neozelandés Liam Lawson, quien tendrá la difícil tarea de intentar seguirle el ritmo.

A su vez, la escudería que parece tener el auto a vencer es McLaren, por lo que no hay que descartar de la lucha por el título a sus pilotos titulares, el británico Lando Norris y el australiano Oscar Piastri.}

En los tests de Bahréin tuvieron un muy buen ritmo e incluso se dieron el lujo de regular con el objetivo de guardar parte de su potencial para el GP de Australia.

Sin embargo, la mayoría de los flashes apuntará hacia Ferrari, que este año tendrá al monegasco Charles Leclerc y a su gran incorporación, el británico y siete veces campeón, Lewis Hamilton, que quiere volver a quedarse con el título luego de cinco años.

El cuarto equipo en cuanto a poderío es Mercedes, donde el británico George Russell intentará dar el salto de calidad y pelear por el título de una vez por todas. Al igual que Verstappen tendrá a un rookie como compañero: el italiano Andrea Kimi Antonelli.

El resto de los equipos parece que pelearán por el quinto puesto del Campeonato de Constructores, aunque nunca hay que descartar la posibilidad de una sorpresa.

Aston Martin tendrá su primera temporada con el ingeniero estrella Adrian Newey, aunque los autos del español Fernando Alonso y el canadiense Lance Stroll recién verían las grandes mejoras a partir de la temporada 2026.

Williams tuvo una flojísima temporada 2024, pero tendrán una experimentada dupla con el tailandés Alexander Albon y el experimentado español Carlos Sainz Jr.

Por otra parte, Alpine será el equipo a seguir para los argentinos. Los pilotos que empezarán el año como titulares serán el francés Pierre Gasly y el australiano Jack Doohan, aunque no hay que descartar la posibilidad de que este último no obtenga los resultados deseados y sea reemplazado por Franco Colapinto.

Las otras tres escuderías serán Racing Bulls (Yuki Tsunoda y Isack Hadjar), Sauber (Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg) y Haas (Oliver Bearman y Esteban Ocon).

A continuación, todas las escuderías y sus respectivos pilotos

Red Bull: Max Verstappen y Liam Lawson

Ferrari: Lewis Hamilton y Charles Leclerc

McLaren: Lando Norris y Oscar Piastri

Mercedes: George Russell y Andrea Kimi Antonelli

Aston Martin: Fernando Alonso y Lance Stroll

Alpine: Pierre Gasly y Jack Doohan

Williams: Alexander Albon y Carlos Sainz Jr.

Racing Bulls: Yuki Tsunoda e Isack Hadjar

Sauber: Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto

Haas: Oliver Bearman y Esteban Ocon

Fórmula 1

Colapinto terminó 14° en la práctica libre 3 del GP de Hungría

A las 11 se disputará la clasificación final.

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Franco Colapinto cerró la práctica libre 3 del Gran Premio de Hungría en el decimocuarto lugar, en una jornada donde buscó recuperar confianza tras un viernes complicado en el circuito de Hungaroring.

El piloto argentino de Alpine completó la sesión con un registro que lo dejó a poco más de dos segundos del líder Lando Norris, quien dominó la tanda con un tiempo de 1:17,939.

Lando Norris fue el más rápido antes de la clasificación

El británico Lando Norris se quedó con la primera posición de la tercera práctica libre y llega con buenas expectativas a la clasificación del GP de Hungría.

Norris superó al italiano Andrea Kimi Antonelli, quien había tomado el liderazgo durante parte de la sesión con un tiempo de 1:18,254. El piloto de Mercedes, de 19 años, aparece como uno de los protagonistas del campeonato.

Colapinto trabajó en simulación de carrera y buscó ritmo

Durante la práctica, Colapinto comenzó con un registro discreto al utilizar neumáticos blandos. En los primeros minutos marcó 1:21,126 y quedó por detrás de pilotos que utilizaban compuestos medios.

Con el avance de la sesión, el argentino fue mejorando posiciones y llegó a ubicarse octavo antes de finalizar decimocuarto. El equipo Alpine aprovechó la tanda para trabajar principalmente en ritmo de carrera y acumulación de vueltas.

La clasificación del GP de Hungría será a las 11 de Argentina

La clasificación del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 se disputará este sábado desde las 11 de la mañana, horario argentino.

Colapinto buscará mantener la evolución mostrada en las últimas carreras luego de finalizar décimo en Bélgica, donde protagonizó uno de los adelantamientos más destacados del año.

El antecedente de un viernes complicado para Alpine

El argentino había tenido una jornada difícil en las prácticas del viernes, cuando protagonizó un choque en la última curva del Hungaroring durante la práctica libre 2 y generó una bandera roja.

La participación en la FP3 fue una oportunidad para recuperar sensaciones y preparar el auto de cara a la clasificación.

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