Sin rebufo y con los frenos al límite. Franco Colapinto cerró la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán en el décimo lugar, el último que garantiza la Q3, y fue contundente en su diagnóstico: el Alpine no respondió como esperaba en el Circuito Callejero de Bakú y hay un problema que el equipo no logró resolver durante todo el fin de semana.

El piloto argentino de 23 años, que representa a la escudería Alpine en la Fórmula 1, describió con precisión el nudo del problema: «No estoy pudiendo frenar fuerte sin bloquear, estoy calentando mucho las gomas en los frenajes y después me cuesta mucho toda la curva. Fue una complicación que no pudimos solucionar».

El rebufo que tuvo Gasly y no tuvo Colapinto

En la Q2, donde el argentino se metió entre los diez mejores por escaso margen, la ausencia de succión fue determinante. Colapinto explicó que perdió «cuatro o cinco décimas en la recta» por no contar con el rebufo, mientras que su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, sí pudo aprovecharlo al salir detrás del argentino. Una asimetría interna dentro del garaje Alpine que el piloto no dejó pasar.

La Q3 no fue mejor. «El auto no se sentía bien de vuelta y estaba muy inconsistente», sintetizó Colapinto, que partirá desde la décima posición en la grilla de largada del circuito urbano azerbaiyano.

27 puntos y la largada como virtud

Pese al diagnóstico poco alentador, Colapinto llega a Bakú en uno de sus mejores momentos en la categoría. El argentino suma 27 puntos en el campeonato tras sumar unidades en el Gran Premio de Italia, donde terminó séptimo, y en el Gran Premio de España, donde repitió la misma posición. La consistencia en la segunda mitad de la temporada lo consolidó como uno de los valores en alza de la grilla.

La largada es la principal fortaleza que mostró Colapinto a lo largo de 2026, y el piloto lo sabe. «Hay que laburar e ir para adelante en la largada y después hacer una buena carrera para sumar», señaló con pragmatismo. El circuito de Bakú, con su larga recta y sus frenadas violentas, premia históricamente a quienes saben aprovechar el caos de los primeros metros.

La carrera, este sábado a las 8 AM

El Gran Premio de Azerbaiyán se disputa este sábado a las 8 de la mañana (hora de Argentina) en el Circuito Callejero de Bakú. Colapinto parte décimo, con la misión de remontar posiciones en una pista donde los adelantamientos son posibles y los golpes de fortuna, frecuentes.

Lo que tenés que saber

• Franco Colapinto (Alpine) clasificó décimo en el GP de Azerbaiyán, en el Circuito Callejero de Bakú.
• Sufrió problemas de frenaje y degradación de gomas durante todo el fin de semana, sin solución del equipo.
• Perdió cuatro o cinco décimas en la Q2 por no contar con el rebufo, a diferencia de su compañero Gasly.
• Llega a Bakú con 27 puntos en el campeonato, tras terminar séptimo en Italia y en España.
• La carrera es este sábado a las 8 AM (hora Argentina).