Fórmula 1
¿Cuándo debuta Colapinto en Alpine?
El calendario y la situación del piloto argentino.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) reveló los horarios oficiales para la temporada 2025 de la Fórmula 1, con modificaciones significativas en algunas fechas clave. Además, el piloto argentino Franco Colapinto podría hacer su debut en la máxima categoría si Alpine decide reemplazar a Jack Doohan en las primeras carreras del año.
Modificaciones en los horarios
Entre los principales cambios en el calendario se destacan:
• Gran Premio de Las Vegas: la carrera se disputará a la 01:00 hora argentina del domingo (20:00 hora local del sábado).
• Horarios nocturnos: Arabia Saudita y Singapur mantendrán su inicio a las 20:00 horas, mientras que Qatar se adelantará a las 19:00.
• Carreras a las 15:00 horas locales: Australia, China, Mónaco y España mantendrán este horario unificado.
• Otras modificaciones: Japón, Canadá, Estados Unidos, México y Brasil iniciarán a las 14:00 horas locales, mientras que Bahréin lo hará a las 18:00 y Abu Dhabi, que cerrará la temporada, a las 15:00.
Horarios de las carreras sprint
El formato sprint continuará en varias fechas del calendario:
• China: sábado a las 11:00 horas.
• Miami: sábado a las 12:00 horas.
• Bélgica y Estados Unidos: al mediodía del sábado.
• Sao Paulo: sábado a las 11:00 horas.
• Qatar: sábado a las 17:00 horas.
La posible llegada de Colapinto a la F1
Franco Colapinto llegó a Alpine tras su paso por Williams, donde disputó nueve Grandes Premios y obtuvo cinco puntos, destacándose un octavo puesto en Azerbaiyán y un décimo en Estados Unidos.
El argentino comenzará la temporada 2025 como piloto de reserva, pero su debut podría darse en el Gran Premio de Miami o Emilia Romaña, entre la sexta y séptima carrera del calendario, si Alpine decide reemplazar a Jack Doohan.
El piloto australiano tiene contrato con la escudería francesa por seis carreras, pero su participación en el último Gran Premio de 2024 en reemplazo de Esteban Ocon generó incertidumbre. Alpine aún no confirmó su continuidad, por lo que, en caso de un bajo rendimiento, Colapinto podría ocupar su lugar.
Un cambio con más posibilidades que en Williams
El pase a Alpine le brinda a Colapinto mayores chances de llegar a la Fórmula 1 como piloto oficial. En Williams, sus opciones eran más limitadas, ya que la escudería cuenta con Alexander Albon y Carlos Sainz Jr. como titulares, ambos con amplia trayectoria en la categoría.
Posibles fechas de debut
Si la salida de Doohan se concreta, el debut de Colapinto podría darse en:
• Gran Premio de Miami (6ª carrera).
• Gran Premio de Emilia Romaña (7ª carrera).
La decisión dependerá del rendimiento del australiano en las primeras fechas y de la evaluación de los directores de Alpine.
Fórmula 1
Colapinto entre lágrimas en Monza: “Tenía una gran oportunidad”
El piloto argentino de Alpine llegó a estar cuarto en el GP de Italia pero un error propio lo tiró a la decimosexta posición. Logró remontar hasta el noveno puesto y sumar dos puntos, pero no pudo contener el llanto al final de la carrera. Kimi Antonelli ganó con una remontada histórica desde el fondo de la grilla.
Dos puntos que saben a poco. Franco Colapinto cruzó la línea de meta en el noveno puesto en Monza con el casco puesto, pero no pudo esconder lo que sentía: las lágrimas llegaron al bajarse del auto. El piloto argentino de Alpine había estado cuarto durante las primeras vueltas del Gran Premio de Italia, con el monoplaza respondiendo y el podio al alcance de la mano, antes de que un error propio lo hundiera hasta la decimosexta posición y echara por tierra lo que prometía ser su mejor actuación del año.
Colapinto había largado séptimo y avanzó posiciones con velocidad en los primeros compases del Gran Premio de Italia disputado en el circuito de Monza. Pero en la sexta vuelta, en el relanzamiento que siguió al accidente de Charles Leclerc, cometió un despiste que lo precipitó diez lugares abajo. Desde ahí, a remontar.
El mea culpa y la remontada
«Fue una carrera dura, muy frustrante. Creo que tenía una gran oportunidad y no la aproveché, así que estoy triste», reconoció el piloto de Alpine. La autocrítica fue inmediata y sin vueltas: el error fue propio, el rendimiento del auto era para más. Colapinto lamentó especialmente el momento del relanzamiento tras el accidente de Leclerc, porque consideró que el Alpine mostraba durante todo el fin de semana un nivel que le permitía aspirar a algo mucho más importante que dos puntos.
Sin embargo, la carrera no terminó con el error. El argentino protagonizó una de las remontadas más sólidas de la jornada, recuperando siete posiciones para cruzar noveno y quedarse con dos unidades para el campeonato. «Se aprovechó una oportunidad muy importante para el equipo y para mí. Un poco triste, pero no, es aprender de esto», cerró Colapinto.
Su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, que había largado desde la pole position, terminó séptimo. Una jornada agridulce para Alpine en Monza.
Antonelli y una remontada para el récord
El gran protagonista de la jornada en Monza fue el italiano Kimi Antonelli, que completó una remontada histórica desde la decimonovena posición para quedarse con la victoria en su país. El piloto de Mercedes fue recibido con una ovación en el circuito de la velocidad, que se rindió ante una actuación extraordinaria en la carrera de casa para el joven corredor transalpino.
Colapinto terminó a solo dos posiciones del ganador en la clasificación final, un detalle que ilustra el nivel de la remontada que protagonizó el argentino después del error. La próxima cita del campeonato es el Gran Premio de España en Madrid, donde el piloto de Alpine buscará dar vuelta la página de Monza y sacar partido al buen ritmo que mostró el auto durante todo el fin de semana italiano.
Puntos clave
- Colapinto largó séptimo, llegó a estar cuarto y cayó a decimosexto tras un error propio en el relanzamiento de la vuelta 6.
- Remontó siete posiciones para terminar noveno y sumar dos puntos.
- Gasly, su compañero de equipo, finalizó séptimo largando desde la pole.
- Antonelli ganó desde el decimonoveno puesto en una remontada histórica.
- El próximo GP es en Madrid, Gran Premio de España.
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