Fórmula 1
Colapinto sorprendió con su debut actoral en una publicidad italiana
“Que me den un Oscar, ya fue”, bromeó
Lo que tenés que saber:
- Franco Colapinto participó en un corto publicitario para una marca de moda italiana.
- En el video, el piloto interpreta a un conductor arrestado tras ser sorprendido por un policía.
- “Que me den un Oscar, ya fue”, bromeó Colapinto sobre su debut actoral.
- La publicidad será parte de una nueva campaña de la marca Scalpers, que se une a sus auspiciantes.
- Recientemente, el piloto argentino fue visto probando un monoplaza de Alpine en Monza, lo que reavivó los rumores sobre su regreso a la F1.
Franco Colapinto: de la F1 a la pantalla
Franco Colapinto, uno de los jóvenes pilotos más prometedores de Argentina, se hizo viral nuevamente, pero esta vez no por su destreza al volante, sino por su incursión en la actuación. El piloto participó en un corto publicitario para la marca de ropa italiana Scalpers, donde mostró una faceta desconocida para muchos de sus seguidores.
En la pieza publicitaria, Colapinto interpreta a un conductor que se ve detenido por la policía luego de manejar a gran velocidad en un Ford Mustang. “Disculpame, es que en la calle nunca manejo”, dice el piloto en uno de sus primeros diálogos, lo que da inicio a una escena cómica. Finalmente, el protagonista es arrestado y llevado a la comisaría, cerrando con una broma sobre su experiencia al volante. “Me llevaron preso por primera vez. Manejé muy rápido en Monza, me hicieron un par de multas y me dejaron sin puntos en la licencia. No manejo nunca más. Ciao”, comenta Colapinto en tono humorístico.
Colapinto y su futuro en la F1
El estreno de Colapinto como actor llega en medio de expectativas renovadas sobre su futuro en la Fórmula 1. El piloto argentino fue recientemente protagonista de un video en el que se lo ve al volante de un monoplaza de Alpine durante un ensayo privado en el circuito de Monza, Italia. Este video reavivó los rumores sobre su posible regreso a la máxima categoría del automovilismo.
Aunque no viajó con el equipo Alpine al Gran Premio de Japón, donde se destacó Max Verstappen de Red Bull, el desempeño de Colapinto en el monoplaza no pasó desapercibido para sus seguidores. Algunos incluso especulan que este ensayo podría abrir la puerta a una oportunidad en la F1, especialmente tras el difícil fin de semana que tuvieron los pilotos titulares de Alpine, Pierre Gasly y Jack Doohan.
Nuevos auspiciantes y proyectos
La publicidad de Scalpers parece ser solo el comienzo de un nuevo proyecto de marketing que podría beneficiar tanto al piloto como a la marca. Scalpers, que parece unirse a la lista de auspiciantes de Colapinto, aprovechará su visibilidad en los medios para aumentar su presencia en el mercado.
El piloto no solo está enfocado en la pista, sino que también se está preparando para nuevas oportunidades en el mundo del entretenimiento y la publicidad. Este tipo de colaboraciones podría consolidar su imagen como una de las personalidades más relevantes dentro y fuera del automovilismo.
Fórmula 1
Colapinto, penalizado con diez puestos en la grilla de Austin
Los comisarios de la FIA sancionaron al piloto de Alpine por usar su cuarta unidad de control electrónico, una más que las permitidas en la temporada. Perderá diez lugares respecto de su clasificación.
Franco Colapinto ya arranca el fin de semana de Austin cuesta arriba. Los comisarios de la FIA le aplicaron una penalización de diez puestos en la grilla del Gran Premio de Estados Unidos porque Alpine le montó su cuarta unidad de control electrónico de la temporada.
La decisión consta en el documento oficial de los comisarios sobre el auto 43, publicado este viernes en el circuito. El reglamento permite tres unidades de control electrónico por año. La primera vez que se excede el cupo de un elemento de la unidad de potencia corresponde una sanción de diez lugares, que se aplica sobre el resultado de la clasificación del sábado.
No es el único
Arvid Lindblad (Racing Bulls) perderá cinco lugares tras montar su sexto motor de combustión. Gabriel Bortoleto (Audi) acumula veinte puestos de castigo por una cuarta batería y una cuarta unidad de control electrónico.
El dato: el límite de los 15 puestos
Según el reglamento, un piloto que acumula más de 15 lugares de penalización debe largar directamente desde el fondo de la grilla. Por eso Bortoleto partiría último, mientras que a Colapinto se le descontarán diez posiciones de lo que consiga en la clasificación.
La clasificación se corre el sábado a las 16 de Austin (18 de la Argentina) y la carrera, el domingo a las 15 hora local (17 de la Argentina).
Lo que tenés que saber:
- Los comisarios de la FIA penalizaron a Colapinto con diez puestos en la grilla del GP de Estados Unidos.
- El motivo: una cuarta unidad de control electrónico, cuando el máximo es tres.
- La sanción se aplica sobre su resultado en la clasificación.
- Lindblad y Bortoleto también fueron sancionados.
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