Fórmula 1
Colapinto terminó 16° en Singapur y Russell celebró un triunfo impecable
Oscar Piastri sigue como líder del campeonato con 22 puntos de ventaja sobre Norris.
El piloto argentino quedó por delante de Pierre Gasly en una carrera exigente. George Russell dominó de principio a fin y logró su segunda victoria de la temporada. McLaren se aseguró el título de Constructores con el tercer puesto de Norris y el cuarto de Piastri.
El Gran Premio de Singapur dejó emociones fuertes en el circuito callejero de Marina Bay. El británico George Russell (Mercedes) se impuso con autoridad y sumó su segundo triunfo del año, tras haber ganado en Canadá. Max Verstappen (Red Bull) y Lando Norris (McLaren) completaron el podio.
El argentino Franco Colapinto (Alpine) finalizó 16°, aunque mostró una actuación sólida durante buena parte de la carrera.
La carrera de Colapinto
Colapinto largó en la 16ª posición y, con una gran salida, avanzó rápidamente hasta el 13º puesto en la primera vuelta. Sin embargo, una parada temprana en boxes lo relegó, ya que había comenzado con neumáticos blandos, que se desgastaron más rápido que los compuestos medios y duros usados por la mayoría.
Pese a esa estrategia arriesgada, el argentino logró mantenerse competitivo y llegó a ubicarse 12º, a solo dos posiciones de la zona de puntos. En las últimas vueltas, el desgaste extremo de sus neumáticos lo dejó sin margen frente a rivales con mayor ritmo, por lo que perdió cuatro lugares y cerró en el 16º puesto.
De todas formas, Colapinto superó a su compañero Pierre Gasly, quien finalizó último.
Russell intocable y McLaren campeón de Constructores
George Russell controló la carrera de principio a fin y celebró su victoria con amplio margen. Verstappen quedó segundo tras resistir los ataques de Norris, que completó el podio.
Oscar Piastri (McLaren), líder del campeonato, terminó cuarto y mantuvo distancia respecto de sus perseguidores. Con los resultados en Singapur, McLaren alcanzó 650 puntos y duplicó a Mercedes, asegurando así el campeonato de Constructores. Con este título, la escudería británica llegó a 10 consagraciones y se convirtió en la segunda más ganadora de la historia, detrás de Ferrari (16).
Clasificación del campeonato de pilotos
- Oscar Piastri (McLaren): 336 puntos
- Lando Norris (McLaren): 314
- Max Verstappen (Red Bull): 273
- George Russell (Mercedes): 237
- Charles Leclerc (Ferrari): 173
Fórmula 1
Colapinto entre lágrimas en Monza: “Tenía una gran oportunidad”
El piloto argentino de Alpine llegó a estar cuarto en el GP de Italia pero un error propio lo tiró a la decimosexta posición. Logró remontar hasta el noveno puesto y sumar dos puntos, pero no pudo contener el llanto al final de la carrera. Kimi Antonelli ganó con una remontada histórica desde el fondo de la grilla.
Dos puntos que saben a poco. Franco Colapinto cruzó la línea de meta en el noveno puesto en Monza con el casco puesto, pero no pudo esconder lo que sentía: las lágrimas llegaron al bajarse del auto. El piloto argentino de Alpine había estado cuarto durante las primeras vueltas del Gran Premio de Italia, con el monoplaza respondiendo y el podio al alcance de la mano, antes de que un error propio lo hundiera hasta la decimosexta posición y echara por tierra lo que prometía ser su mejor actuación del año.
Colapinto había largado séptimo y avanzó posiciones con velocidad en los primeros compases del Gran Premio de Italia disputado en el circuito de Monza. Pero en la sexta vuelta, en el relanzamiento que siguió al accidente de Charles Leclerc, cometió un despiste que lo precipitó diez lugares abajo. Desde ahí, a remontar.
El mea culpa y la remontada
«Fue una carrera dura, muy frustrante. Creo que tenía una gran oportunidad y no la aproveché, así que estoy triste», reconoció el piloto de Alpine. La autocrítica fue inmediata y sin vueltas: el error fue propio, el rendimiento del auto era para más. Colapinto lamentó especialmente el momento del relanzamiento tras el accidente de Leclerc, porque consideró que el Alpine mostraba durante todo el fin de semana un nivel que le permitía aspirar a algo mucho más importante que dos puntos.
Sin embargo, la carrera no terminó con el error. El argentino protagonizó una de las remontadas más sólidas de la jornada, recuperando siete posiciones para cruzar noveno y quedarse con dos unidades para el campeonato. «Se aprovechó una oportunidad muy importante para el equipo y para mí. Un poco triste, pero no, es aprender de esto», cerró Colapinto.
Su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, que había largado desde la pole position, terminó séptimo. Una jornada agridulce para Alpine en Monza.
Antonelli y una remontada para el récord
El gran protagonista de la jornada en Monza fue el italiano Kimi Antonelli, que completó una remontada histórica desde la decimonovena posición para quedarse con la victoria en su país. El piloto de Mercedes fue recibido con una ovación en el circuito de la velocidad, que se rindió ante una actuación extraordinaria en la carrera de casa para el joven corredor transalpino.
Colapinto terminó a solo dos posiciones del ganador en la clasificación final, un detalle que ilustra el nivel de la remontada que protagonizó el argentino después del error. La próxima cita del campeonato es el Gran Premio de España en Madrid, donde el piloto de Alpine buscará dar vuelta la página de Monza y sacar partido al buen ritmo que mostró el auto durante todo el fin de semana italiano.
Puntos clave
- Colapinto largó séptimo, llegó a estar cuarto y cayó a decimosexto tras un error propio en el relanzamiento de la vuelta 6.
- Remontó siete posiciones para terminar noveno y sumar dos puntos.
- Gasly, su compañero de equipo, finalizó séptimo largando desde la pole.
- Antonelli ganó desde el decimonoveno puesto en una remontada histórica.
- El próximo GP es en Madrid, Gran Premio de España.
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