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Fórmula 1

Colapinto llega a Silverstone con sed de revancha y un Alpine que no responde

El piloto argentino encara su sexta carrera en Fórmula 1 con un auto que lo limita. Apuesta por un circuito que conoce bien y donde ya supo ganar en categorías menores.

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El Argentino Diario-Franco Colapinto y el ex jefe de mecánicos de Alpine.

Franco Colapinto afrontará este fin de semana un nuevo desafío en la Fórmula 1, cuando dispute el Gran Premio de Gran Bretaña en el tradicional circuito de Silverstone. Será su sexta carrera en la máxima categoría, en una temporada que lo tiene luchando contra el pobre rendimiento del Alpine, un auto que hasta ahora no le permitió acercarse a la zona de puntos.

El bonaerense tuvo como mejores resultados dos 13° puestos en Mónaco y Canadá. En España y Austria finalizó 15° y en Italia 16°, sin chances de pelear por unidades, pese a algunas actuaciones destacadas en clasificación.

Un circuito conocido y con buenos recuerdos

Silverstone aparece como una buena oportunidad para Colapinto, no sólo por su familiaridad con el trazado —donde giró el año pasado con Williams durante una sesión de prácticas libres—, sino también porque ya celebró una victoria allí en la Fórmula 2.

Fue en 2023, cuando competía para MP Motorsport, que ganó la carrera sprint del GP británico. Esa temporada también logró el triunfo en la carrera sabatina en Monza y terminó cuarto en el campeonato.

Aron debuta en F1 y Alpine mueve el tablero

En paralelo, la academia de Alpine impulsa otro debut importante. Paul Aron, actual compañero de Colapinto en F2, tendrá su primera experiencia en un Gran Premio de Fórmula 1 este viernes, aunque lo hará con la escudería Sauber. El estonio participará en las prácticas libres 1 tanto en Silverstone como en Hungría el 1° de agosto, como parte de un acuerdo entre ambas estructuras.

Flavio Briatore, asesor del equipo Alpine, respaldó la decisión:

«Es de nuestro interés ofrecer el máximo de oportunidades a nuestros jóvenes. Paul fue uno de los protagonistas de la F2 y esta es una gran oportunidad para su evolución.»

Aron, de 20 años, también valoró la ocasión:

“No es ningún secreto que mi objetivo es convertirme en piloto titular. Cada oportunidad como esta me acerca a ese sueño.”

Este movimiento se da en un contexto delicado para Alpine: sólo sumó 11 puntos en el campeonato de constructores, todos ellos obtenidos por Pierre Gasly. Colapinto aún no logró anotar unidades, y el desempeño del auto preocupa. Briatore no ocultó su malestar:

“Francamente, este nivel de rendimiento es cada vez más preocupante.”

Antonelli, sancionado tras chocar con Verstappen

Otro hecho que puede jugar a favor del argentino es la sanción que recibió Andrea Kimi Antonelli, piloto de Mercedes. Durante el GP de Austria, el italiano protagonizó un choque en la curva 3 del Red Bull Ring que dejó fuera de carrera a Max Verstappen. La FIA le impuso tres puestos de penalización en la parrilla para la próxima fecha en Silverstone.

Según el informe de los comisarios, Antonelli perdió el control al bloquear en la frenada y, al intentar evitar un contacto con otro monoplaza, soltó los frenos y terminó embistiendo al neerlandés. La FIA atribuyó toda la responsabilidad al piloto de Mercedes, pese a tratarse de una primera vuelta.

De esta manera, si Colapinto logra clasificar cerca del italiano, podría ganar algunas posiciones gracias a la penalización. En un campeonato donde los márgenes son mínimos, ese detalle podría ser clave.

Puntos destacados

  • Colapinto disputará su sexta carrera en F1 en Silverstone con expectativas renovadas.
  • Alpine arrastra un rendimiento bajo, sin puntos para el argentino.
  • Paul Aron debutará en prácticas libres con Sauber, pese a ser piloto de Alpine.
  • Antonelli fue sancionado por chocar a Verstappen; Colapinto podría beneficiarse.
  • Silverstone es un circuito favorable para el argentino, donde ya ganó en F2.

Fórmula 1

La impresionante marca de Colapinto tras el GP de España que ningún otro piloto mantiene

El argentino completó todas las competencias disputadas hasta ahora y quedó como el único piloto con asistencia perfecta tras el abandono de Lewis Hamilton. Su próximo desafío será en Bakú.

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Franco Colapinto alcanzó una destacada marca luego de finalizar séptimo en el Gran Premio de España de Fórmula 1. Tras el abandono de Lewis Hamilton, el argentino quedó como el único piloto que logró completar todas las carreras disputadas en la temporada.

El resultado en el Circuito de Madring también le permitió sumar puntos y consolidar una campaña marcada por la regularidad.

Colapinto es el único piloto que terminó todas las carreras

Hasta el Gran Premio de España, Colapinto y Lewis Hamilton eran los únicos pilotos que habían conseguido completar todas las competencias de la temporada.

La situación cambió durante la carrera en Madrid. Hamilton, piloto de Ferrari, tuvo que abandonar durante las primeras vueltas debido a problemas en los frenos de su monoplaza.

Colapinto, en cambio, logró completar la competencia y cruzó la bandera a cuadros en el séptimo lugar.

El argentino mantuvo a Piastri detrás

La actuación de Colapinto tuvo además otro dato destacado. Durante el tramo final de la carrera, el piloto de Alpine logró sostener detrás suyo al australiano Oscar Piastri.

El McLaren de Piastri es uno de los autos más competitivos del campeonato, pero el australiano no consiguió superar al argentino antes del final de la competencia.

Colapinto administró sus neumáticos y defendió la posición hasta completar las vueltas previstas.

Una marca que refleja su regularidad en la Fórmula 1

La continuidad de Colapinto en todas las carreras disputadas representa uno de los principales datos de su temporada.

La marca refleja tanto la regularidad del piloto argentino como la confiabilidad alcanzada por el Alpine durante el campeonato.

Además, su séptimo puesto en España le permitió volver a sumar puntos y sostener su crecimiento dentro de la categoría reina del automovilismo.

El próximo desafío será en Azerbaiyán

Luego de su actuación en Madrid, Colapinto tendrá dos semanas de preparación antes de volver a competir.

La próxima fecha del campeonato será el Gran Premio de Azerbaiyán, que se disputará en el circuito callejero de Bakú.

El argentino llegará a esa competencia como el único piloto que consiguió completar todas las carreras de la temporada hasta el momento.

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