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Transporte

Operativo «Viajá seguro»: la CNRT realizó 136 mil controles al transporte

La Comisión verificó vehículos de pasajeros y de cargas, en el contexto del Operativo Verano 2023 «Viajá seguro», lo que implicó un aumento del 23% respecto al mismo período del año pasado.

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La CNRT realizó 136 mil controles al transporte en todo el paísLa Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) verificó más de 136 mil vehículos de pasajeros y de cargas, en el contexto del Operativo Verano 2023 «Viajá seguro», lo que implicó un aumento del 23% respecto al mismo período del año pasado.

«Los números de esta temporada muestran el gran flujo vehicular que estábamos esperando, con un total de 32.078 servicios entre arribos y partidas desde la Terminal de Retiro que llevaron a 1.603.900 pasajeros y pasajeras«, explicó José Arteaga, director ejecutivo de la CNRT, organismo del Ministerio de Transporte que conduce Diego Giuliano.

«Sigue siendo la costa atlántica el destino más elegido, y lo siguen Mendoza, Córdoba, Bariloche y Tucumán. Por esta razón, seguimos con la presencia permanente en rutas, autopistas y terminales a través de nuestras 45 delegaciones, para el control y el cuidado de todos y todas en las rutas argentinas«, indicó.

En lo que va del Operativo Verano 2023 «Viajá seguro», la CNRT concretó 136.624 fiscalizaciones al transporte de cargas y de pasajeros, con 1.898 vehículos retenidos y 4.488 infraccionados.En cuanto a los controles de alcoholemia, se realizaron 2.055, con solo 5 casos positivos.

Los controles ferroviarios de pasajeros de larga distancia, consistieron en 22 operativos en los que se evaluaron distintos aspectos como la frecuencia, la ventilación, la limpieza y conservación en las estaciones cabeceras de Alejandro Korn, Chascomús, Junín, Bragado, Once, Retiro, Constitución, Justo Daract y Mar del Plata, y además en las formaciones que conectan Retiro con Córdoba, Rosario, San Luis, Junín y Tucumán.

En comparación con el mismo período del ultimo operativo verano, las fiscalizaciones aumentaron un 23% (2022 con 111.217 vehículos controlados), las infracciones solo un 8% (2022 con 4.166 actas labradas) y las retenciones un 117% (874 vehículos retenidos en 2022). Respecto a la cantidad de test de alcoholemias realizados por el organismo, el número se mantuvo similar con 2.055 esta temporada contra los 1.987 del último año.

El organismo durante el Operativo de la temporada, fiscaliza a través de los 116 puntos operativos distribuidos estratégicamente en los distintos sitios turísticos de mayor afluencia vehicular. Se encuentra presente en todo el país con 45 delegaciones, subdelegaciones provinciales y bases operativas.Imprimir

Presidencia

Hidrovía en la mira: denuncian irregularidades y piden frenar la licitación del Gobierno

Crece la controversia en torno al proceso de concesión de la Vía Navegable Troncal tras nuevas observaciones judiciales y administrativas. Desde la oposición advierten sobre fallas en la transparencia, restricciones a la competencia y riesgos institucionales en la convocatoria.

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Lo que tenés que saber

  • Jorge Taiana presentó un proyecto para rechazar la licitación de la Hidrovía.
  • También pidió suspender el proceso de concesión de la Vía Navegable Troncal.
  • Un dictamen de la PIA advirtió “serias y evidentes irregularidades”.
  • Se mencionaron posibles problemas de transparencia y competencia.
  • Se cuestionaron plazos y condiciones de participación en la audiencia pública.
  • El proyecto advierte sobre un “posible direccionamiento” del proceso.
  • También se señalaron observaciones ambientales sin evaluación adecuada.

Taiana pide frenar la licitación de la Hidrovía y denuncia irregularidades

El diputado nacional Jorge Taiana presentó un proyecto legislativo para rechazar la licitación de la Vía Navegable Troncal y reiteró el pedido de suspensión del proceso impulsado por el Gobierno nacional.

La iniciativa surge tras el dictamen de la Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA), que señaló “serias y evidentes irregularidades” en el procedimiento administrativo.

Según el planteo, el proceso licitatorio presenta observaciones vinculadas a la transparencia, la competencia y el acceso a la información por parte de los interesados.

Cuestionamientos al proceso licitatorio

En la presentación, Taiana incorporó observaciones de la Fiscalía Anticorrupción sobre el desarrollo de la licitación.

El documento señala que:

  • La audiencia pública incluyó una gran cantidad de documentación técnica en plazos limitados.
  • Se habrían dificultado instancias de participación ciudadana efectiva.
  • Existen cláusulas que restringen impugnaciones al proceso.
  • Se plantean limitaciones para empresas bajo modalidad de Unión Transitoria de Empresas (UTE).

Además, el texto advierte que estas condiciones podrían afectar la libre concurrencia y la transparencia del procedimiento.

Advertencias sobre direccionamiento e impacto ambiental

El dictamen también retoma observaciones previas sobre un “posible direccionamiento” en la licitación.

A su vez, se cuestiona la ausencia de un procedimiento adecuado de evaluación de impacto ambiental con intervención de la autoridad nacional competente.

Estos puntos refuerzan las objeciones planteadas en instancias anteriores del proceso administrativo.

Pedido de suspensión del proceso

En el proyecto, Taiana sostiene la necesidad de frenar la licitación y reformular el procedimiento.

“Estamos ante un proceso plagado de irregularidades y observaciones de enorme gravedad institucional. El Gobierno debe suspender inmediatamente esta licitación y garantizar un procedimiento transparente, competitivo y ajustado a la ley”, sostuvo Taiana.

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