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Ferroviarios: «Vamos a volver a los años 90 o peor»
El líder de La Fraternidad, Omar Maturano, habló ante maquinistas de trenes en Santiago del Estero.
Lo que tenés que saber:
- Omar Maturano, líder del sindicato La Fraternidad, admitió que el Estado en Argentina fue excesivo.
- Reconoció que Javier Milei «en algunas cosas tiene un poco de razón» respecto al tamaño del Estado.
- Aseguró que el Gobierno actual no otorgará beneficios al pueblo y podría traer consecuencias similares a los años 90.
- Llamó a la unidad dentro del gremio y alertó sobre posibles traiciones, especialmente por parte de nuevos actores privados.
- Criticó la falta de compromiso de algunos sindicatos dentro de la Mesa Nacional del Transporte y advirtió sobre sus divisiones internas.
Maturano: «El Estado era una joda»
Durante una charla con maquinistas de trenes en Santiago del Estero, Omar Maturano, líder del sindicato La Fraternidad, se refirió al modelo de gestión estatal en el país, reconociendo que, en ciertos aspectos, la crítica del candidato presidencial Javier Milei tiene fundamento. Según Maturano, el Estado argentino en las últimas décadas fue excesivo y mal administrado, con un “Estado con 20 ministerios” que se convirtió en una «joda». El dirigente sindical explicó que en ese contexto, el gasto público se disparaba sin control y los recursos se malgastaban: “Era agarrar la maquinita, hacer plata y tirar la plata”.
La lucha contra el Gobierno: pensar inteligentemente
A pesar de las críticas al modelo de Estado, Maturano advirtió que el pueblo trabajador no debe esperar beneficios del actual Gobierno. Según él, la administración de Javier Milei no traerá mejoras, sino que llevará al país a una situación económica aún peor, comparable a los años 90. “Este Gobierno no nos va a dar nada. Nos va a sacar. Vamos a volver a los años 90 o peor”, indicó.
El dirigente subrayó la necesidad de adoptar una estrategia inteligente para enfrentar lo que viene. Maturano alertó a los trabajadores sobre la importancia de no perder «700 compañeros» en una lucha mal planteada. “Tenemos que pensar inteligentemente. Tenemos que pelearnos pero no la pelea de los 90, porque en esa pelea de los mil compañeros que están acá quedaron 300″, señaló, haciendo un llamado a preservar el «factor humano» dentro de la lucha sindical.
Cuidado con los traidores: la lección de los 90
En otro tramo de su intervención, Maturano hizo hincapié en la traición sufrida durante la década de los 90, cuando se privatizaron numerosas empresas y muchos dirigentes sindicales cedieron a presiones externas. El líder gremial instó a estar atentos a nuevas maniobras, especialmente con las empresas privadas que podrían intentar ganar terreno en el sistema ferroviario. «Ojo, que no los traicionen. Que no los traicionen con las nuevas empresas privadas como en los 90 que se nos fueron hasta los propios dirigentes sindicales», dijo con firmeza.
Críticas a la fragmentación en el transporte
Maturano también se refirió a la situación interna de los sindicatos del transporte, particularmente en lo que respecta a la Mesa Nacional del Transporte, que había sido formada por La Fraternidad. A su juicio, la unidad dentro de esta mesa está en peligro debido a la participación de sindicatos que, según él, no tienen la experiencia ni la historia de lucha necesarias. «No se va a desarmar por nosotros, sino por otros sindicatos que no tienen historia ni tienen lucha: son pilotos de avión muchachos! Son Aeronavegantes. No conocen el verdadero sindicalismo ni la verdadera pobreza», expresó.
Por último, el líder gremial enfatizó la importancia de no perder la unidad en su sindicato y mantener un enfoque lógico y racional en la defensa de sus intereses. “Lo importante es que no se rompa nuestra organización sindical. Tenemos que defender a nuestro sindicato y a nuestras empresas de una manera lógica, no ir a una pelea para que nos destruyan», concluyó.
Consumo
Cyber Monday 2026: las ventas se desplomaron un 20% y revelaron el freno del consumo en Argentina
Aunque se facturaron más de $682.000 millones, la inflación modificó el resultado de la edición 2026. Hubo menos operaciones, crecieron las compras de artículos cotidianos y participaron casi 100 empresas menos que en 2025.
El Cyber Monday 2026 terminó con un resultado negativo para el comercio electrónico argentino cuando se analiza el impacto de la inflación. Aunque durante las tres jornadas se registró una facturación de $682.185 millones, el incremento nominal del 6,7% frente a 2025 quedó muy por debajo de la evolución de los precios.
De acuerdo con el informe de la Cámara Argentina de Comercio Electrónico (CACE), la facturación sufrió una caída real del 20% interanual, al considerar una inflación del 33,4%.
El evento se desarrolló entre el 2 y el 4 de noviembre y mostró un cambio en los hábitos de compra de los argentinos: hubo menos operaciones, pero aumentó la cantidad de productos adquiridos.
Los resultados reflejan una edición atravesada por las dificultades del consumo y una mayor búsqueda de promociones para acceder a artículos de uso cotidiano.
Menos operaciones y más productos: qué pasó con las compras online
Uno de los datos más llamativos del relevamiento fue la diferencia entre la cantidad de operaciones y el volumen de mercadería comercializada.
Durante las tres jornadas del Cyber Monday se concretaron alrededor de 6,5 millones de órdenes de compra, lo que representó una disminución del 7,1% respecto de la edición anterior.
Sin embargo, el número de productos vendidos mostró un comportamiento diferente: se despacharon más de 14,6 millones de unidades en todo el país, un 20,7% más que en 2025.
Esta diferencia estuvo vinculada con las decisiones de los consumidores, que concentraron sus compras en artículos de menor valor individual y productos necesarios para el consumo diario.
De esta manera, el crecimiento en la cantidad de unidades no se tradujo en una mejora de la facturación cuando se descuenta el efecto inflacionario.
El ticket promedio perdió un 14,4% de su poder de compra
Otro indicador que expuso las dificultades del consumo fue el ticket promedio de las operaciones.
Según los datos difundidos por la CACE, cada compra alcanzó un promedio de $105.039. La cifra representó una suba nominal del 14,2% frente a 2025, pero registró una caída real del 14,4% al considerar la inflación.
Esto significa que, pese al aumento del monto expresado en pesos, el dinero destinado a cada operación permitió adquirir menos bienes que durante el año anterior.
En este contexto, los planes de financiamiento también ocuparon un lugar importante. Las promociones de hasta 12 cuotas se destacaron entre las alternativas utilizadas por quienes buscaron distribuir el costo de sus compras.
Qué compraron los argentinos durante el Cyber Monday 2026
El relevamiento mostró modificaciones en las preferencias de los consumidores. En lugar de concentrarse principalmente en productos tecnológicos o electrodomésticos de alto valor, buena parte de la demanda se orientó hacia bienes cotidianos.
Entre las categorías que tuvieron mayor protagonismo se encontraron:
- Aplicaciones de alimentos.
- Marketplaces.
- Turismo.
- Productos de cuidado personal.
- Artículos de consumo diario.
La mayor participación de productos de menor precio unitario permite explicar por qué aumentó el volumen de unidades comercializadas mientras retrocedió la facturación en términos reales.
Por otra parte, los rubros de televisores y aires acondicionados estuvieron entre los menos demandados durante esta edición.
En el caso de los equipos de refrigeración, el comportamiento estuvo relacionado con las temperaturas moderadas registradas durante las semanas previas, que postergaron algunas decisiones de compra.
Respecto de los televisores, una de las explicaciones señaladas fue que muchos consumidores renovaron sus equipos durante las promociones vinculadas con el último Mundial de Fútbol.
Casi 100 empresas menos participaron del Cyber Monday
La edición 2026 también registró una reducción en la cantidad de comercios y compañías adheridas.
De acuerdo con el informe, participaron alrededor de 800 empresas, casi 100 menos que durante el evento realizado en 2025.
El presidente de la Cámara Argentina de Comercio Electrónico, Andrés Zaied, se refirió a los resultados y al comportamiento de los compradores.
«Estos resultados nos muestran un consumidor que sigue apostando por el canal digital, pero de una manera mucho más estratégica. Los datos muestran un incremento en la cantidad de unidades vendidas pero con un ticket promedio más bajo, lo que hace que la facturación crezca pero no por encima de la inflación promedio».
La declaración refleja el cambio en las decisiones de compra y la importancia que adquirieron las promociones para sostener las operaciones comerciales.
Buenos Aires y otras cuatro jurisdicciones concentraron el interés de los compradores
En cuanto a la distribución geográfica de las consultas y operaciones, las principales jurisdicciones fueron:
- Provincia de Buenos Aires.
- Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
- Córdoba.
- Santa Fe.
- Mendoza.
Los datos surgieron de una encuesta realizada por TNS Kantar Argentina entre las empresas participantes del Cyber Monday.
El balance final dejó una diferencia marcada entre la cantidad de productos comercializados y el dinero movilizado. Con más unidades vendidas, menos operaciones y una facturación que perdió frente a la inflación, el evento expuso las modificaciones en las prioridades de consumo de los argentinos.
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