Legislativo
Diputada del FdT presentó proyecto de paridad de género laboral en empresas de transportes
El proyecto tiene como objeto la paridad laboral «impulsando la inserción laboral de las mujeres aspirantes a trabajar como conductoras-choferes del transporte automotor, impulsando su incorporación en la nómina del personal de cada empresa de transporte, en todo el territorio nacional.
La diputada nacional Ana Aubone (Frente de Todos-San Juan) presentó hoy un proyecto de ley por el cual propone la paridad de género laboral en el personal de empresas de transporte público de pasajeros de corta, media y larga distancia de jurisdicción nacional, provincial o municipal.
El proyecto tiene como objeto la paridad laboral «impulsando la inserción laboral de las mujeres aspirantes a trabajar como conductoras-choferes del transporte automotor, impulsando su incorporación en la nómina del personal de cada empresa de transporte, en todo el territorio nacional.
«Las empresas de transporte deberán adecuar las dotaciones de personal, hasta lograr una composición de conductores, que respete la paridad de género», señala la iniciativa.
«Ante la desvinculación por cualquier motivo de un conductor masculino, se deberá proceder a la incorporación de su reemplazo por una femenina y hasta cubrir el 50% -la mitad- de los puestos de trabajo correspondientes a esa labor», dice el texto; a la vez que aclara que «el cumplimiento de lo previsto en la ley, en ningún caso debe implicar el cese de las relaciones laborales de varones existentes al momento de su sanción».
En cuanto al plazo, se establece de tres años a partir de la entrada en vigencia de la ley «para que las empresas acrediten ante la autoridad de aplicación los avances en la ejecución de lo normado en los artículos dispuesto en el texto».
En cuanto a beneficios, el proyecto establece que «se exime por el término 3 años del pago de las contribuciones patronales a todas las empresas que incorporen miembros femeninos a sus dotaciones de personal, dentro de los parámetros de adecuación mencionados» y que «la eximición de aportes, se aplicará sobre los haberes de estos nuevos contratados femeninos».
Aubone dice que «la autoridad de aplicación será el Ministerio de Transporte de la Nación, que diseñara capacitaciones gratuitas a los fines de la sensibilización de la problemática y asesoramiento en la implementación de acciones para su abordaje, en materia de igualdad de género, igualdad real de oportunidades y de trato, buenas prácticas laborales y de prevención y abordaje de la violencia y el acoso en el trabajo».
Además de la sanjuanina, firmaron el proyecto sus compañeras Anahí Costa; Eugenia Alianiello; Liliana Paponet y Varinia Marín».
La iniciativa fue girada a las comisiones de Transporte, Mujeres y Presupuesto.
Economía 💲
ATN: UxP quiere repartir por ley $1,1 billones que Milei retiene mientras avanza El Niño
Germán Martínez y Ariel Rauschenberger proponen distribuir la mitad de los $2,2 billones de Aportes del Tesoro Nacional acumulados, con 25% en partes iguales y 75% por coparticipación. Hoy el reparto depende de la discrecionalidad del Ejecutivo.
Mientras el Paraná crece en Corrientes y Entre Ríos y el Servicio Meteorológico Nacional da por segura la persistencia de El Niño hasta el verano, el Gobierno nacional tiene guardados unos $2,2 billones de los Aportes del Tesoro Nacional (ATN), el fondo que existe justamente para asistir a las provincias en emergencias. Unión por la Patria presentó en Diputados un proyecto para liberar la mitad de ese dinero por ley y sacarle al Ejecutivo la llave del reparto.
La iniciativa lleva la firma del jefe del bloque, Germán Martínez, y del diputado pampeano Ariel Rauschenberger. Propone una asignación “excepcional y única” de $1,1 billones para prevención, respuesta y reconstrucción frente a El Niño 2026-2027 y otras emergencias climáticas. El resto quedaría como reserva del Tesoro para contingencias.
Cómo se repartiría la plata
El 25% se distribuiría en partes iguales entre las 23 provincias y la Ciudad de Buenos Aires, y el 75% según los coeficientes de coparticipación federal vigentes. El proyecto busca “un mecanismo objetivo que permita fortalecer la capacidad de prevención y respuesta del conjunto de los gobiernos provinciales, sin quedar sujeto a decisiones individuales de asignación”.
“Esos 2,2 billones son recursos que por derecho corresponden a las provincias y hoy se encuentran frenados sin uso”, sostuvieron los diputados. El monto surge, según el texto, de estimaciones de septiembre de 2026.
Un fondo que se usa como premio y castigo
Los ATN se integran con el 1% de la masa coparticipable y la ley los reserva para emergencias y desequilibrios financieros de las provincias, pero su distribución queda en manos del Ministerio del Interior. En la práctica, el reparto discrecional se convirtió en una herramienta de negociación política con los gobernadores. Como informó El Argentino el 5 de noviembre, el Gobierno giró apenas $13.500 millones a cuatro provincias y que hasta entonces había repartido solo el 18% del fondo.
La pelea no es nueva. En 2025 los gobernadores impulsaron en el Congreso una ley para distribuir los ATN de manera automática, que Milei vetó. El nuevo proyecto intenta otra vía: una asignación por única vez, atada a la emergencia climática, para sumar apoyos de mandatarios que necesitan fondos para obras hídricas y asistencia.
El Niño, la urgencia que no espera
El texto advierte que los efectos de El Niño ya se ven en Corrientes y Entre Ríos, con crecidas preocupantes del Paraná, y cita a la Organización Meteorológica Mundial, que prevé la máxima intensidad del fenómeno hacia diciembre y su persistencia hasta febrero de 2027. Según el proyecto, el SMN estimó una probabilidad del 100% de que continúe durante el último trimestre de 2026.
El reclamo choca con la lógica fiscal del Gobierno. Según la consultora Analytica, en octubre las transferencias a las provincias cayeron 56,5% real y acumulan un recorte de 61% en el año. Retener los ATN ayuda a sostener el superávit; el costo lo pagan las provincias que deben responder a las inundaciones con recursos propios.
Lo que tenés que saber:
- Germán Martínez y Ariel Rauschenberger presentaron un proyecto para repartir por ley $1,1 billones de los ATN no distribuidos.
- El Gobierno acumula unos $2,2 billones de ATN sin repartir, según estimaciones de septiembre citadas en el proyecto.
- El 25% iría en partes iguales a las provincias y la Ciudad, y el 75% por coeficientes de coparticipación.
- El fondo se destinaría a prevención, respuesta y reconstrucción frente a El Niño 2026-2027.
- Hoy el reparto de los ATN depende de la decisión del Ejecutivo y hasta ahora se repartió solo el 18% del fondo.
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