Buenos Aires
Bianco acusó a Santilli de comprar votos para eliminar las PASO y denunció que no atiende reclamos de la Provincia
El ministro de Gobierno bonaerense apuntó contra el jefe de Gabinete nacional por no responder convocatorias de la provincia y lo vinculó directamente con la presión oficialista para reformar el sistema electoral antes de las presidenciales de 2027.
El ministro de Gobierno de la provincia de Buenos Aires, Carlos Bianco, acusó al jefe de Gabinete de la Nación, Diego Santilli, de destinar su tiempo a «comprar votos» en el Congreso para lograr la suspensión de las Primarias Abiertas Simultáneas y Obligatorias (PASO). La acusación se produjo durante una conferencia de prensa en la que Bianco también denunció la falta de respuesta del funcionario nacional ante reclamos concretos de la provincia.
La acusación directa y su contexto
Bianco reveló que envió una nota formal a Santilli para solicitar una reunión en relación con la decisión del Gobierno nacional de mudar la Base Aeronaval de Punta Indio, municipio ubicado a 75 kilómetros de La Plata. La instalación militar es, según describió el propio ministro, «la principal generadora de empleo de la comuna», por lo que su posible traslado genera alarma en el tejido productivo local.
Ante el silencio de Gabinete, Bianco fue contundente: «Se ve que está muy ocupado comprando votos para eliminar las PASO por las provincias. Seguramente eso le lleva mucho tiempo». La frase, pronunciada con visible ironía, condensa en pocos segundos la tensión acumulada entre la administración de Axel Kicillof y el Ejecutivo nacional en torno a la agenda legislativa de La Libertad Avanza (LLA).
La estrategia de Santilli: votos por negociación
Lo que Bianco puso en palabras corresponde a una estrategia que el propio oficialismo nacional reconoce, aunque en términos más eufemísticos. Desde su asunción como jefe de Gabinete, Santilli mantuvo reuniones con gobernadores de distintos signos políticos para tender puentes en el Congreso y sumar respaldos a la agenda legislativa de la Casa Rosada. La eliminación o suspensión de las PASO es uno de los objetivos centrales del Gobierno de Javier Milei de cara a las elecciones presidenciales de 2027, y el armado de mayorías para concretarlo requiere negociaciones que trascienden lo puramente electoral.
Sin embargo, ese camino muestra grietas evidentes. El presidente del bloque del PRO en el Senado, Martín Goerling, fue claro al señalar que «no hay mayorías» para alcanzar un acuerdo en el Congreso y que no ve viable la eliminación definitiva del sistema de primarias. El diagnóstico del senador amarillo coincide con el de otros actores de la oposición moderada que, si bien no descartan una suspensión transitoria para 2027, resisten el cambio estructural que LLA impulsa.
El peronismo y el valor estratégico de las primarias
Para el peronismo, la discusión no es solo constitucional o técnica: es también de sobrevivencia política. El PJ atraviesa una fragmentación interna profunda que convierte a las PASO en un mecanismo de ordenamiento indispensable de cara a 2027. Las primarias ofrecen la posibilidad de dirimir candidaturas sin fracturar definitivamente el espacio, algo que una eliminación abrupta haría prácticamente imposible. En ese sentido, la defensa de las PASO por parte del kirchnerismo y sus aliados tiene tanto de principio democrático como de cálculo electoral.
La denuncia de Bianco, en ese marco, no es solo una queja administrativa por una reunión no concedida. Es una señal política que apunta a instalar en la agenda pública el modo en que el Gobierno nacional construye sus mayorías legislativas: con recursos de negociación que, según el ministro bonaerense, se parecen más a la transacción que a la deliberación.
Puntos clave
- Carlos Bianco acusó a Diego Santilli de «comprar votos» en el Congreso para suspender las PASO.
- El ministro provincial pidió una reunión con Santilli por el traslado de la Base Aeronaval de Punta Indio, principal fuente de empleo de ese municipio bonaerense.
- El senador del PRO Martín Goerling afirmó que «no hay mayorías» en el Congreso para eliminar las primarias.
- El oficialismo nacional tiene como objetivo evitar las PASO en agosto de 2027, por la vía definitiva o mediante una suspensión transitoria.
- Para el peronismo, las primarias son un instrumento clave para ordenar candidaturas ante la fuerte fragmentación interna del espacio.
Buenos Aires
De Zárate al Vaticano: los vehículos que trasladarán a León XIV en la Argentina
La unidad fue fabricada sobre la base de una Toyota Hilux en la planta de Zárate y adaptada a los requerimientos del Vaticano. El segundo vehículo ya está en Córdoba, bajo custodia de la Gendarmería Nacional.
Toyota Argentina presentó uno de los dos papamóviles que utilizará el papa León XIV durante su visita al país, prevista entre el 8 y el 11 de noviembre. La entrega formal se realizó en el concesionario Kansai, en una ceremonia que contó con la presencia del nuncio apostólico en la Argentina, monseñor Michael Wallace Banach, en representación de la Santa Sede.
Los vehículos fueron desarrollados sobre la base de dos Toyota Hilux fabricadas en la planta industrial de Zárate, provincia de Buenos Aires, y adaptadas de acuerdo con las especificaciones establecidas por el Vaticano.
El segundo papamóvil ya se encuentra en la provincia de Córdoba, donde permanece bajo custodia de la Gendarmería Nacional. Por razones de seguridad, la empresa no difundió imágenes oficiales de las unidades.
Cómo se fabricaron los papamóviles
Según informaron desde Toyota Argentina, el proyecto requirió un trabajo conjunto con distintas empresas de su cadena de valor para adaptar las camionetas a las necesidades de los desplazamientos del pontífice.
La adaptación de las Hilux estuvo a cargo de Vallé Equipamientos, una compañía con 70 años de trayectoria especializada en carrozado y equipamiento vehicular. La firma cuenta con sedes en Córdoba y Buenos Aires y está certificada por Toyota Motor Corporation, en Japón.
Por su parte, Furlong, socio estratégico de Toyota en materia logística, estuvo a cargo del traslado de las unidades bajo estrictas condiciones de seguridad y confidencialidad.
El concesionario Kansai tendrá a su cargo el soporte logístico durante las actividades previstas en Buenos Aires.
La entrega oficial ante el representante del Vaticano
La ceremonia se realizó en las instalaciones de Kansai, donde los representantes de Toyota exhibieron uno de los vehículos ante el nuncio apostólico Michael Wallace Banach.
Durante el encuentro, el representante de la Santa Sede recibió la llave oficial de la unidad que se utilizará en la Ciudad de Buenos Aires.
La presentación forma parte de los preparativos para la visita de León XIV, que movilizará un operativo de organización, logística y seguridad en los distintos puntos incluidos en la agenda papal.
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