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Elecciones 2025: la Ciudad completó la entrega de urnas en 1.125 escuelas

Más de 3 millones de personas están habilitadas para votar.

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Lo que tenés que saber:

  • La Policía de la Ciudad, Gendarmería y Correo Argentino custodiaron el traslado
  • El operativo abarcó 1.125 establecimientos con Boleta Única Electrónica
  • Ya se probó la transmisión de datos desde todos los centros de votación
  • Los edificios permanecerán cerrados hasta el inicio de los comicios
  • Se aplicarán dispositivos especiales de seguridad en puntos clave

Entregaron urnas y máquinas de votación en las 1.125 escuelas habilitadas

Este sábado finalizó el operativo de distribución de urnas y máquinas de votación en los 1.125 establecimientos educativos habilitados de la Ciudad de Buenos Aires. El traslado se realizó desde el Instituto de Gestión Electoral (IGE), ubicado en Lavardén al 500, con vehículos especialmente asignados y custodiados por la Policía de la Ciudad, Gendarmería Nacional y personal del Correo Argentino.

Centros listos y con custodia hasta el inicio de los comicios

Mientras se completaba el despliegue, personal civil de la Policía porteña trabajó en la preparación de las escuelas, dejando todo listo para la apertura de las mesas este domingo. “Los centros permanecerán cerrados hasta el inicio de la votación, con custodia permanente en los exteriores por parte de las fuerzas asignadas”.

Durante la jornada electoral, agentes de diferentes áreas colaborarán en la organización del ingreso y la circulación en los establecimientos, facilitando el normal desarrollo de la votación.

Participación coordinada y puntos estratégicos vigilados

El operativo cuenta con participación de la Policía de la Ciudad, la Gendarmería Nacional y el Correo Argentino. La Gendarmería tendrá a su cargo la seguridad interna de los centros de votación, mientras que la Policía reforzará los accesos y el entorno de los mismos.

También se implementarán “dispositivos especiales de seguridad en puntos estratégicos como la Legislatura, el centro de cómputos de la avenida Chiclana al 3300, el Tribunal Electoral de la Ciudad y los espacios partidarios”.

Prueba de transmisión y ajustes finales antes de votar

El jueves se desarrolló una prueba completa de transmisión de datos desde los 1.125 establecimientos habilitados. El objetivo fue verificar el correcto funcionamiento del sistema de transmisión de resultados preliminares.

“Se simuló la transmisión de datos desde cada uno de los establecimientos, lo que permitió realizar los ajustes necesarios en vísperas del día de la elección”.

Capacitación, señalización y acondicionamiento de escuelas

Durante el operativo, se organizaron los espacios electorales, se incorporó el material de votación y se ordenaron las mesas. Además, se acondicionaron las aulas para capacitaciones y tareas operativas, y se llevó adelante la capacitación de autoridades de mesa.

El despliegue integral fue coordinado por el Instituto de Gestión Electoral, con participación de los ministerios de Seguridad y Justicia y organismos técnicos y judiciales de la Ciudad.

Datos clave para el día de votación

Este domingo 18 de mayo se elegirán 30 de los 60 legisladores porteños mediante el sistema de Boleta Única Electrónica (BUE).

El padrón está compuesto por 3.040.212 electores, de los cuales más de 2,5 millones son ciudadanos nacionales y más de 500 mil, extranjeros.

El operativo electoral contempla 15 secciones, 167 circuitos, 1.125 locales, 7.273 mesas nativas y 1.552 mesas para votantes extranjeros: en total, 8.825 mesas distribuidas en toda la Ciudad.

CABA

VTV: menos controles para autos nuevos y tarifas que no dejan de subir

La primera VTV se hará a los 4 años desde el patentamiento o a los 60.000 km (lo que ocurra primero).

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Menos revisiones, más costo: el nuevo esquema de la VTV desde mayo

A partir de mayo de 2026, la Verificación Técnica Vehicular (VTV) incorpora un cambio clave tanto en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires como en la Provincia de Buenos Aires: se modifica la frecuencia de los controles, sobre todo para vehículos más nuevos, y se actualiza el esquema de precios.

Menos exigencia para autos nuevos

El principal cambio apunta a aliviar la carga sobre propietarios de vehículos recientes:

  • La primera VTV se hará a los 4 años desde el patentamiento o a los 60.000 km (lo que ocurra primero).
  • Entre los 4 y 8 años, la verificación pasa a tener vigencia de 2 años (antes era anual).
  • A partir de los 8 años o 80.000 km, vuelve el esquema tradicional de control anual.

La medida busca alinearse con estándares internacionales y reconocer que los autos más nuevos requieren menos controles frecuentes.

Qué pasa con el precio de la VTV

El otro punto clave es el costo:

  • El valor se ajusta mediante el sistema de Unidades Fijas (UF).
  • Esto implica que el precio no es fijo, sino que se actualiza en función de variables económicas (como combustibles o tarifas reguladas, según la jurisdicción).
  • En la práctica, desde mayo se espera un incremento en el costo del trámite, aunque puede variar entre CABA y Provincia.

Calendario y controles vigentes

  • En CABA, sigue el esquema según terminación de patente (en mayo, terminadas en 5).
  • En Provincia, recomiendan sacar turno con anticipación para evitar demoras.

Multas: el riesgo de no cumplir

Circular sin la VTV al día puede salir caro:

  • Las multas pueden escalar a montos muy altos.
  • En casos reiterados o graves, pueden alcanzar cifras millonarias.

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