Gremiales
Debate en Diputados: sindicatos defienden autonomía frente a reformas laborales
En el debate en la Comisión de Legislación del Trabajo defendieron al modelo sindical argentino como el más representativo de la región y del mundo.
En una acalorada sesión en la Cámara de Diputados, los secretarios generales de diversas centrales obreras y confederaciones de trabajadores criticaron duramente los proyectos de reforma sindical presentados por la oposición y el oficialismo. Las propuestas buscan modificar el modelo sindical vigente, afectando el poder de los gremios mediante cambios en la Ley 23.551 de Asociaciones Sindicales y la Ley 14.250 sobre Convenciones Colectivas de Trabajo.
Entre las 28 iniciativas debatidas, destacan la eliminación de la reelección indefinida de los secretarios generales, la implementación de un cupo de género en los órganos de representación, y la obligatoriedad de las declaraciones juradas patrimoniales para los gremialistas.
Fuerte Rechazo de Líderes Sindicales
Sonia Alesso, líder de la Confederación de Trabajadores de la Educación (CTERA), criticó las propuestas por su «fuerte contenido clasista» y las calificó de «cargadas de prejuicios». Comparó la limitación de mandatos para secretarios generales con la ausencia de regulaciones similares para diputados y jueces. Además, denunció que ninguna de las propuestas busca regular a grandes grupos empresariales como la Unión Industrial Argentina o la Sociedad Rural.
El secretario general de la CGT, Héctor Daer, defendió el modelo sindical argentino, describiéndolo como «el más representativo de la región y del mundo». Daer expresó que las reformas buscan debilitar a las organizaciones sindicales, lo que, en su opinión, generaría mayor desigualdad social. Además, rechazó la eliminación de las cuotas solidarias y destacó que este mecanismo de financiamiento es común en muchos países, incluidos Estados Unidos.
Rechazo al Cupo de Género
Daer también criticó el proyecto que propone un cupo del 50% de representación de género, considerándolo inviable para ciertas actividades sindicales. Asimismo, se mostró contrario a la iniciativa que establece la incompatibilidad entre ser dirigente gremial y participar en asociaciones deportivas.
Por su parte, Hugo «Cachorro» Godoy, secretario general de la CTA Autónoma, calificó las reformas como «represivas» y afirmó que buscan debilitar los derechos de los trabajadores. Aunque reconoció que su organización ya adoptó medidas como la limitación de mandatos y la representación de género, enfatizó que estas decisiones deben ser autónomas, sin intromisión estatal.
Finalmente, el abogado de la CGT, Hugo Moyano, subrayó que los proyectos de reforma vulneran el principio de autonomía sindical establecido en el Convenio 87 de la OIT, que garantiza que los sindicatos redacten sus propios estatutos y elijan libremente a sus representantes.
Gremiales
La UTA le reclamó a Caputo una recomposición salarial y advirtió: “La paz social peligra”
La Unión Tranviarios Automotor reclamó una recomposición salarial pendiente y cuestionó la falta de respuestas en las negociaciones. El gremio advirtió sobre un creciente malestar entre los trabajadores y pidió al Gobierno un trato similar al que reciben sectores estratégicos de la economía.
Puntos clave
- • La UTA reclamó avances en las negociaciones salariales y exigió respuestas del Ministerio de Economía.
- • El sindicato advirtió que la demora en resolver el conflicto genera tensión entre los trabajadores.
- • El gremio cuestionó el uso reiterado de conciliaciones obligatorias para frenar medidas de fuerza.
- • También pidió recibir el mismo trato que sectores como el agro, la minería y la industria petrolera.
- • Desde el Gobierno nacional no hubo una respuesta oficial al planteo sindical.
La UTA reclamó una recomposición salarial urgente
La Unión Tranviarios Automotor (UTA), conducida por Roberto Fernández, emitió un duro comunicado dirigido al ministro de Economía, Luis Caputo, en el que exigió respuestas ante la falta de avances en las negociaciones salariales del sector.
Según expresó el sindicato, el reclamo corresponde a una recomposición salarial pendiente y hasta el momento solo encontró postergaciones en las conversaciones.
«Los días pasan, la paz social peligra», advirtió la organización gremial al referirse al escenario que atraviesan los trabajadores del transporte de pasajeros.

El gremio cuestionó las conciliaciones obligatorias
En el documento, la UTA también criticó la utilización de conciliaciones obligatorias como mecanismo para evitar medidas de fuerza mientras las negociaciones continúan sin definiciones.
«¿Quieren cansar a los trabajadores? Frenándolos a golpes de conciliación obligatoria», sostuvo el gremio en uno de los párrafos más duros del comunicado.
La entidad sindical manifestó que la falta de soluciones concretas genera un creciente malestar entre los choferes y trabajadores de la actividad.

“Trátenos como a las petroleras, mineras o agroexportadoras”
Uno de los principales cuestionamientos de la UTA estuvo dirigido a lo que considera un trato desigual respecto de otros sectores económicos.
«Queremos que nos traten como a los sectores ‘privilegiados’ de la economía», expresó el sindicato.
En ese sentido, mencionó específicamente a las agroexportadoras, las empresas petroleras y el sector minero, actividades que considera beneficiadas dentro de la actual política económica.
El gremio sostuvo que los trabajadores del transporte también cumplen una función estratégica para el funcionamiento del país y reclamó igualdad de consideración en la toma de decisiones.
Críticas al ajuste y al superávit fiscal
La organización encabezada por Roberto Fernández también cuestionó el rumbo económico del Gobierno nacional y el impacto que tiene sobre los ingresos de los trabajadores.
«Los trabajadores de la actividad son sacrificados en el altar del superávit fiscal», afirmó el comunicado.
Además, planteó que el equilibrio de las cuentas públicas no debería alcanzarse mediante la pérdida de poder adquisitivo de los salarios.
«La Argentina ha entendido que el déficit fiscal es nocivo y el superávit fiscal es sano; el tema es: ¿a qué costo?», agregó el texto.
El mensaje directo a Luis Caputo
En el tramo final del comunicado, la UTA realizó un pedido explícito al titular del Palacio de Hacienda para que intervenga en el conflicto.
«Señor Ministro, trate, responda y resuelva el asunto; dilatar no sirve para nada, trátenos como agroexportadores, petroleras o mineros», expresó el gremio.
La entidad remarcó además el papel esencial que cumple el transporte público y la necesidad de garantizar condiciones salariales acordes para quienes sostienen el servicio diariamente.
Crece la tensión en medio de las paritarias
El reclamo de la UTA se produce en un contexto de negociaciones salariales complejas y creciente tensión entre distintos sectores gremiales.
Mientras el sindicato insiste en la necesidad de una recomposición salarial, desde el Ministerio de Economía no hubo hasta el momento una respuesta oficial al planteo realizado por la organización que conduce Roberto Fernández.
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