Gremiales
Fate suspende a seis operarios en plena disputa salarial con el Sutna
El sindicato denuncia sanciones, límites gremiales y un congelamiento salarial prolongado mientras sigue la puja por reabrir paritarias.
Lo que tenés que saber
- Fate suspendió a seis trabajadores que participaron de una protesta salarial.
- El Sutna denunció restricciones al ingreso de delegados gremiales.
- La paritaria permanece congelada desde hace once meses.
- Bridgestone y Pirelli otorgaron incrementos y Fate mantuvo su postura sin cambios.
- El gremio reclamó ante la Secretaría de Trabajo que se reviertan las sanciones.
Suspensiones y reclamo sindical en la planta de San Fernando
El conflicto salarial en Fate sumó un capítulo más con la suspensión de seis trabajadores que participaron en una protesta interna para exigir la reapertura de la negociación salarial. El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna) informó que la empresa también restringió el ingreso de delegados gremiales, medida que consideran un intento de limitar la actividad sindical.
Protestas internas y una paritaria frenada
Los operarios llevaron adelante una asamblea y una movilización dentro de la planta para pedir que la empresa “termine con el silencio” respecto de la paritaria. Desde el gremio señalaron que la falta de actualización salarial implica “un intento de rebaja en términos reales”, producto de la pérdida de poder adquisitivo acumulada durante los últimos meses.
La respuesta empresarial llegó con las suspensiones y, según el sindicato, existe la posibilidad de que se apliquen sanciones adicionales a otros trabajadores que participaron de la medida. Para la conducción sindical, se trata de “una postura provocadora y agraviante”. Presentaron una denuncia en la Secretaría de Trabajo de la Nación, donde solicitaron que la empresa retrotraiga las sanciones, garantice la actividad gremial y evite aplicar descuentos.
Un sector con tensiones y decisiones dispares
El conflicto se desarrolla en un panorama complejo para el sector del neumático. Bridgestone y Pirelli otorgaron incrementos de forma unilateral —un 10% adicional, que se suma al 14% previo en Bridgestone y al 10% anterior en Pirelli— mientras que Fate mantiene un congelamiento salarial de once meses. Para el Sutna, esta diferencia refleja una postura empresarial “intransigente”.
Reclamos por condiciones laborales y futuro incierto
El sindicato sostiene que la compañía impulsa una estrategia destinada a “agotar” a los trabajadores, en un año signado por retiros voluntarios que, según denuncian, apuntan a reducir personal y reabrir contrataciones con condiciones menos favorables. El gremio afirma que la salida al conflicto exige la reapertura de paritarias y un acuerdo que “brinde alivio a las familias trabajadoras” tras casi un año sin actualizaciones salariales.
Gremiales
Escándalo por Intercargo: gremio aeronáutico presentó una denuncia penal contra Milei y Caputo
El sindicato aeronáutico cuestionó el valor fijado para la empresa estatal y apuntó contra el proceso de tasación impulsado por el Ejecutivo. La denuncia también alcanzó al ex titular del BICE, Maximiliano Voss.
Lo que tenés que saber
- APA presentó una denuncia penal por la valuación de Intercargo.
- La acusación alcanzó a Javier Milei, Luis Caputo y Maximiliano Voss.
- El gremio cuestionó que la empresa estatal fuera valuada en 45 millones de dólares.
- Según APA, Intercargo tendría activos corrientes por 55 millones y superávit superior a 20 millones.
- La denuncia menciona presuntas irregularidades en el proceso de tasación.
- El sindicato habló de una posible “estafa” vinculada a la privatización.
- APA advirtió sobre el impacto laboral para 1.500 familias.
APA denunció penalmente a Milei y Caputo por la valuación de Intercargo
La Asociación del Personal Aeronáutico presentó una denuncia penal contra el presidente Javier Milei, el ministro de Economía Luis Caputo y el ex titular del BICE Maximiliano Voss por presuntas irregularidades en el proceso de valuación de Intercargo.
El gremio sostuvo que el Gobierno estableció un valor “inexplicable” para la empresa estatal y advirtió sobre una posible “estafa” vinculada al avance privatizador.
La denuncia por presunta administración fraudulenta
Según el comunicado difundido por la Asociación del Personal Aeronáutico, la presentación judicial incluyó acusaciones por “defraudación por administración fraudulenta, defraudación contra la administración pública y falsedad ideológica”.
El sindicato cuestionó especialmente que el valor base fijado para la venta de Intercargo fuera de 45 millones de dólares.
De acuerdo al planteo gremial, la compañía contaría con activos corrientes valuados en 55 millones de dólares y un superávit superior a los 20 millones.
Las críticas al mecanismo de tasación
La organización aeronáutica también apuntó contra el sistema utilizado para determinar la valuación de la empresa estatal.
“¿Por qué no lo hizo el Tribunal de Tasaciones de la Nación?”, planteó el sindicato en el documento difundido públicamente.
Además, APA sostuvo que existiría un presunto intento de “vaciamiento del patrimonio público nacional” mediante una subvaluación de Intercargo.
El conflicto entre el Gobierno y los gremios aeronáuticos
La denuncia apareció en medio de un escenario de tensión entre el Gobierno nacional y los sindicatos del sector aeronáutico.
Desde la Asociación del Personal Aeronáutico afirmaron que continuarán con medidas de resistencia “en los tribunales, en los aeropuertos, en los puestos de trabajo y en la calle”.
El gremio también advirtió que el proceso de privatización podría afectar a unas 1.500 familias vinculadas laboralmente a la empresa.
“Intercargo no se vende, se defiende”, expresó el sindicato.
La situación de Intercargo en medio del proceso privatizador
Intercargo se encuentra en el centro de las discusiones vinculadas a las privatizaciones impulsadas por el Gobierno nacional.
La presentación judicial impulsada por APA cuestionó el valor asignado a la compañía y reclamó investigar el mecanismo utilizado para avanzar con la cotización de la firma estatal.
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