Gremiales
Paro de controladores: Aerolíneas reprogramó 87 vuelos y afectó a 9 mil pasajeros
Aerolíneas Argentinas canceló dos vuelos y reprogramó 87 servicios por las medidas de ATEPSA. El conflicto salarial sin resolver desde julio expone la falta de respuesta del Gobierno.
★ La medida de fuerza de los controladores aéreos nucleados en ATEPSA comenzó este jueves a las 15 horas con un impacto directo sobre 9 mil pasajeros de Aerolíneas Argentinas, que debió cancelar dos vuelos y modificar los horarios de 87 servicios nacionales e internacionales para esquivar la franja de paro.
El primer día del cronograma de paros escalonados, que se extenderá hasta el lunes 2 de marzo, obligó a todas las compañías aéreas a reprogramar sus operaciones. Jetsmart advirtió a sus pasajeros por posibles cambios en sus servicios, mientras que el resto de las aerolíneas adelantaron o postergaron despegues para evitar la franja horaria de 15 a 18 horas en la que los controladores suspendieron la recepción y transmisión de planes de vuelo.
Aerolíneas Argentinas: 87 vuelos reprogramados
«Como consecuencia del paro de controladores aéreos nucleados en el gremio ATEPSA, Aerolíneas Argentinas debió modificar los horarios de 87 vuelos nacionales e internacionales, afectando a 9.000 pasajeros», indicaron fuentes de la empresa estatal.
La compañía de bandera agregó que «los cambios de horario se realizaron priorizando el cumplimiento de la operación, por lo que solamente 2 vuelos tuvieron que ser cancelados. Lamentamos los inconvenientes que esta acción ajena a la empresa pudiera causar en los planes de viaje de nuestros pasajeros».
La estrategia de franjas horarias diseñada por ATEPSA busca cumplir con las restricciones legales que regulan los servicios esenciales, al tiempo que maximiza el impacto sobre la programación de las aerolíneas. La normativa obliga al gremio a anunciar los paros con cinco días de anticipación y limita la afectación al 45% de la operatividad total programada.
Cronograma completo de cinco días de paros
El plan de medidas de fuerza presentado por ATEPSA establece el siguiente calendario:
Jueves 26 de febrero: de 15 a 18 horas, afecta a toda la aviación.
Viernes 27 de febrero: de 19 a 22 horas, afecta a toda la aviación.
Sábado 28 de febrero: de 13 a 16 horas, impacta en la aviación general y no regular (vuelos privados y taxis aéreos).
Domingo 1 de marzo: de 9 a 12 horas, afecta a la aviación comercial regular con destino nacional.
Lunes 2 de marzo: de 5 a 8 horas, afecta a toda la aviación.
Durante estos períodos, los controladores no recibirán ni transmitirán planes de vuelo, lo que genera un efecto cascada de demoras y reprogramaciones que puede extenderse más allá de las horas de paro efectivas.
Vuelos exceptuados por seguridad
Como parte de los protocolos de seguridad y responsabilidad civil, el gremio garantizó la operatividad de los servicios esenciales. Quedan exentas de la medida las siguientes categorías de aeronaves: vuelos en emergencia declarada, vuelos sanitarios y de traslado de órganos, misiones humanitarias, aeronaves de Estado y operaciones de búsqueda y salvamento.
Las operaciones que ya se encuentren en curso (aeronaves en vuelo hacia su destino) no se verán afectadas en su aterrizaje, según informó ATEPSA.
El reclamo que el Gobierno no resuelve
La medida de fuerza deriva del fracaso de las negociaciones con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y el vencimiento de la conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo.
ATEPSA reclama el incumplimiento del Convenio Colectivo de Trabajo y una recomposición salarial que el gremio considera insuficiente. Si bien en agosto de 2024 se pactó un incremento del 15% en cuatro tramos, la aceleración inflacionaria y el estancamiento de las conversaciones en noviembre y diciembre reactivaron el conflicto.
Un punto crítico en la negociación es que, al ser EANA una empresa pública, la pauta salarial no depende únicamente de su administración, sino de los lineamientos de la Oficina Nacional de Empleo Público, bajo la órbita de Maximiliano Fariña, quien mantiene la política de austeridad del núcleo económico del Gobierno.
A esto se suma un clima de inestabilidad interna en EANA debido a investigaciones judiciales por presuntas irregularidades administrativas que alcanzan a gestiones anteriores y actuales de la empresa.
Intentos de última hora sin resultado
Esta mañana, las autoridades de EANA realizaron esfuerzos por concretar una reunión con el gremio para procurar evitar el paro, aunque no se informó sobre avances en ese sentido. El inicio de la medida de fuerza a las 15 horas confirmó que no hubo acuerdo.
La resolución del conflicto parece lejana mientras las partes no logren sentarse a una mesa de diálogo que incluya una revisión de los marcos de referencia salarial del empleo público. Los pasajeros, en tanto, deben realizar un seguimiento constante de sus vuelos a través de las aplicaciones oficiales de las aerolíneas para evitar inconvenientes durante los próximos cuatro días de medidas.
Puntos clave:
• Aerolíneas Argentinas canceló dos vuelos y reprogramó 87 servicios, afectando a 9 mil pasajeros
• El paro de ATEPSA comenzó a las 15 horas y se extenderá hasta el lunes 2 de marzo en franjas horarias específicas
• El conflicto salarial se arrastra desde julio de 2024 sin respuesta de la Oficina Nacional de Empleo Público
• EANA intentó esta mañana una reunión de última hora con el gremio pero no logró evitar la medida
• Los paros cumplen con la normativa de servicios esenciales y garantizan vuelos de emergencia, sanitarios y de Estado ★
Gremiales
Las CTA le escriben al Papa: salario mínimo 40% más bajo, deudas, apuestas y represión
Yasky y Godoy enviaron una carta abierta a León XIV antes de su llegada. Describen un país con casi la mitad de los ocupados en la informalidad, 45% de pobreza en menores de 14 años y un “trato cruel” del Gobierno hacia jubilados y personas con discapacidad.
Antes de que León XIV pise la Argentina, las dos CTA le hicieron llegar su propio informe sobre el país: casi la mitad de los ocupados en la informalidad, un salario mínimo que perdió 40% de su valor real en tres años y familias que se endeudan o apuestan para llegar a fin de mes. La carta abierta llega dos días antes de que el Papa aterrice en Buenos Aires, el domingo 8, y busca instalar la cuestión social en la agenda de la visita.
La firman los secretarios generales de la CTA de los Trabajadores, Hugo Yasky, y de la CTA Autónoma, Hugo “Cachorro” Godoy. Ambas centrales ya habían sido recibidas por el presidente de la Conferencia Episcopal Argentina, monseñor Marcelo Colombo, en la previa de la visita, que se extiende del 8 al 11 de noviembre.
El diagnóstico: informalidad, salarios y economía popular
“Los trabajadores y las trabajadoras atraviesan una situación socialmente crítica”, dice el texto. Según las centrales, “casi la mitad de los ocupados lo hacen en condiciones de informalidad” y el Salario Mínimo, Vital y Móvil “perdió un 40% de su valor real en los últimos tres años y alcanza apenas para cubrir la mitad de una canasta básica”.
El dato más duro está en la economía popular. La carta afirma que el Salario Social Complementario, el ingreso de los trabajadores de ese sector, “perdió un 75% de su poder adquisitivo y este año ha sido suprimido definitivamente por el gobierno, afectando a más de 900 mil trabajadores”.
Deudas y apuestas para llegar a fin de mes
Las CTA describen la consecuencia en los hogares: “Las familias han tenido que recurrir al endeudamiento y al flagelo de las apuestas, legales e ilegales, que se ha extendido entre los hogares de menores recursos”. Y suman dos cifras: “El desempleo juvenil supera el 16% y la pobreza entre los niños y niñas menores de 14 años asciende al 45%”.
El diagnóstico coincide con los números oficiales más recientes. El Relevamiento de Expectativas de Mercado del Banco Central, publicado esta semana, estima que la desocupación llegó a 7,6% en el tercer trimestre, con una caída de 2,3% del PBI.
“Crueldad estatal” y represión
La carta denuncia un “trato cruel hacia sectores que demandan un mayor compromiso social”, entre ellos las personas mayores, las personas con discapacidad, por el “desmantelamiento de las políticas públicas”, y las comunidades de pueblos originarios, que según el texto “sufren persecuciones y la expulsión de sus territorios ancestrales”. “Esta crueldad estatal no solo se ha manifestado en el abandono, sino también en la represión de las protestas frente a los justos reclamos”, sostienen, y mencionan el caso del fotógrafo Pablo Grillo, herido por una granada de gas lacrimógeno en una protesta de jubilados frente al Congreso en marzo de 2025.
Francisco, León y la disputa por el mensaje
El texto recuerda a Francisco (“nos hemos sentido honrados de haber tenido un Papa como Francisco”) y celebra que León XIV haya continuado “su obra”. Las centrales definen las palabras del Pontífice como “un faro de esperanza” y un llamado a construir un sistema económico “centrado en la persona humana y no en la exclusión”.
La carta es una jugada política sobre el sentido de la visita. Mientras el Gobierno organiza el viaje como un evento de Estado, con feriado nacional y un megaoperativo de seguridad, los gremios buscan que el Papa vea la otra cara del ajuste. No es un tema menor para la Casa Rosada: Milei llegó a insultar a Francisco antes de asumir y la agenda social de la Iglesia argentina, con los curas villeros a la cabeza, es una de las voces más críticas de su gestión.
Lo que tenés que saber:
- Las CTA de los Trabajadores y Autónoma enviaron una carta abierta a León XIV, firmada por Hugo Yasky y Hugo Godoy.
- Afirman que el Salario Mínimo perdió 40% de su valor real en tres años y cubre la mitad de una canasta básica.
- Sostienen que el Salario Social Complementario fue suprimido y que eso afecta a más de 900 mil trabajadores.
- Denuncian endeudamiento y apuestas en los hogares, desempleo juvenil de más de 16% y pobreza infantil de 45%.
- La carta cuestiona la represión de protestas y menciona el caso del fotógrafo Pablo Grillo.
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