Conectate con El Argentino

Gremiales

Falleció un trabajador en el Ministerio de Justicia en medio de la ola de despidos

Los desfibriladores del edificio no funcionaron debido a falta de mantenimiento.

Publicado hace

#

En medio de la crisis por los 1.200 despidos anunciados en el Ministerio de Justicia, un trabajador de la Dirección Nacional de Asuntos Jurídicos falleció tras sufrir un infarto en su lugar de trabajo. El empleado, con más de 30 años de servicio y cercano a la jubilación, no pudo ser reanimado debido a que los desfibriladores del edificio no funcionaron, lo que generó indignación entre sus compañeros y representantes gremiales.

Tensión y Angustia por los Despidos

La muerte del trabajador ocurrió en el marco de una creciente tensión laboral provocada por los despidos masivos. Según el delegado de ATE, Rubén López, el ambiente de incertidumbre y las medidas de achicamiento impactaron gravemente en la salud emocional de los empleados: «Hubo medidas violentas, la gente estuvo altamente angustiada». López señaló que la situación del trabajador fallecido refleja el deterioro generalizado en las condiciones laborales del sector.

El impacto de la falta de equipos de reanimación también fue denunciado por los empleados. «Los desfibriladores que quedaban en el edificio no funcionaron», explicó López, destacando el deterioro no solo en términos salariales y emocionales, sino también en las condiciones de seguridad y protección dentro del Ministerio.

Una Ola de Despidos y su Impacto

Los despidos en el Ministerio de Justicia no son un fenómeno aislado, sino parte de un ajuste más amplio que ya afectó a más de 80 trabajadores en áreas críticas como la Secretaría de Derechos Humanos, el Registro de la Propiedad Automotor y Acceso a la Justicia. El ajuste es visto por los gremios como un ataque directo a la estabilidad laboral y al funcionamiento de las áreas claves de la cartera.

Uno de los puntos más conflictivos es el sistema de contrataciones a través de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), un ente cooperador que desde los años 80 permite la contratación de personal para el Ministerio. El ministro Mariano Cúneo Libarona ya había expresado su intención de reformar el sistema y «cerrar registros», lo que desató una oleada de despidos. «De cinco mil trabajadores que somos, quieren que queden dos mil», denunció un trabajador afectado.

Desmantelamiento de Áreas Claves y el Futuro de la Justicia

La situación ha generado una profunda preocupación por el futuro del Ministerio de Justicia. López advirtió sobre el desmantelamiento de programas esenciales, como el Programa de Protección de Testigos y el Programa de Trata de Personas, lo que podría provocar un aumento de delitos: “Cuando el Estado se retira, entran otras organizaciones y eso nos hace vivir peor”.

Los trabajadores continúan con medidas de protesta. Se espera que una nueva asamblea confluya en Plaza de Mayo, junto con otras organizaciones afectadas por los recortes en el Estado.

Gremiales

Sin paritarias ni respuestas, los trabajadores de ANAC paran y ponen en alerta los vuelos

Los trabajadores nucleados en el gremio ATE/ANAC realizarán el jueves 3 y el viernes 4 de septiembre medidas de fuerza en reclamo por la apertura de paritarias. Las asambleas y manifestaciones se desarrollarán en dos turnos y podrían afectar los servicios aéreos en Aeroparque y Ezeiza.

Publicado hace

#

El Argentino Diario-Aerolíneas Argentinas.
El ajuste que no cesa: el congelamiento salarial empuja al gremio aeronáutico a una nueva medida de fuerza.

Los trabajadores de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) nucleados en la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) anunciaron medidas de fuerza para la semana próxima, en el marco de un conflicto salarial que se profundiza ante la demora en la apertura de la negociación paritaria. Las acciones se concretarán el jueves 3 y el viernes 4 de septiembre, en dos turnos, por la mañana y por la tarde, con asambleas y manifestaciones que podrían generar demoras o alteraciones en los servicios aéreos.

Dos jornadas, dos turnos, dos aeropuertos

La dinámica elegida por el gremio busca maximizar la visibilidad del conflicto sin resignar la continuidad de los servicios esenciales. Al organizarse en dos franjas horarias, el impacto potencial se distribuye a lo largo de la jornada, con posibles afectaciones tanto en el Aeroparque Jorge Newbery como en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, los dos principales nodos del tráfico aéreo del país. La ANAC, organismo dependiente del Ministerio de Transporte, tiene a su cargo funciones críticas de regulación, control y habilitación aeronáutica, por lo que cualquier interrupción en su funcionamiento repercute de manera directa sobre la operatividad del sistema.

Paritarias en el centro del reclamo

El eje del conflicto es la demanda de apertura de la negociación paritaria, en un contexto en el que los salarios del sector acumulan una pérdida de poder adquisitivo significativa frente a una inflación que, pese a la desaceleración de los últimos meses, mantiene erosionados los ingresos reales. El conflicto no es nuevo: en mayo de 2026, trabajadores de ANAC ya habían protagonizado una jornada de protesta en Aeroparque junto con el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) y EANA, con idéntico reclamo de recomposición salarial y apertura urgente de paritarias.

La reiteración de las medidas de fuerza en pocos meses refleja que las demandas del sector no encontraron respuesta satisfactoria por parte del Poder Ejecutivo Nacional. El gobierno de Javier Milei ha sostenido una política de contención del gasto público que, en el caso de los organismos del Estado, se traduce en congelamiento o subas insuficientes que profundizan la brecha entre los ingresos formales y el costo de vida real.

Un sector estratégico bajo presión

La ANAC no es un organismo menor: regula la actividad aérea comercial, privada y deportiva en todo el territorio nacional, certifica aeronaves y pilotos, y supervisa la infraestructura aeroportuaria. En ese marco, el deterioro de las condiciones laborales de sus trabajadores no solo afecta su capacidad de compra, sino que compromete la calidad y la continuidad de servicios vinculados directamente a la seguridad aérea. ATE, uno de los gremios con mayor representación en el sector público, viene advirtiendo desde hace meses que el ajuste sobre los organismos estatales no es inocuo: tiene consecuencias concretas sobre el funcionamiento del Estado y sobre los derechos de los trabajadores que lo sostienen.

Puntos clave

  • Las medidas de fuerza se realizarán el jueves 3 y el viernes 4 de septiembre, en dos turnos por la mañana y la tarde.
  • Consistirán en asambleas y manifestaciones en reclamo por la apertura de paritarias.
  • Podrían registrarse afectaciones en los servicios aéreos de Aeroparque y Ezeiza.
  • En mayo de 2026, el sector ya había realizado una jornada de protesta en Aeroparque con el mismo reclamo central.
  • La demora en la negociación paritaria se inscribe en el marco del ajuste fiscal aplicado por el gobierno de Milei sobre los organismos del Estado.
Seguir leyendo
El Argentino

El Argentino
El Argentino

Las más leídas

Descubre más desde El Argentino Diario

Suscríbete ahora para seguir leyendo y obtener acceso al archivo completo.

Seguir leyendo