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Jorge Macri le pedirá a Milei los fondos coparticipables

El flamante jefe de Gobierno porteño además adelantó que trabajará «en equipo» con el presidente electo y Patricia Bullrich para contener los cortes y manifestaciones.

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el argentino diario Jorge Macri asunción

Jorge Macri juró este jueves como jefe de Gobierno porteño en un acto llevado a cabo en la Legislatura, donde adelantó que trabajará «en equipo» con el electo presidente, Javier Milei, para «garantizar las libertades de todos» en la ciudad y reclamó la restitución de los fondos de la coparticipación para el distrito.

Macri asumió su cargo en una sesión especial realizada en la Legislatura porteña, donde también prestó juramento Clara Muzzio como vicejefa de Gobierno ante quienes integrarán el próximo gabinete de ministros.

En un recinto legislativo colmado, Macri se mostró emocionado y agradeció a su familia presente, entre ellos, sus hijos, su pareja y su madre.

«Hoy comenzamos una nueva etapa en la ciudad. Tenemos la responsabilidad de defender las transformaciones que ya logramos, pero también estoy convencido de que la gestión no vive de los éxitos del pasado», aseguró en su discurso.

En ese contexto, Macri consideró que los porteños necesitan «recuperar orden para garantizar libertades, porque la gente espera poder ejercer todas sus libertades: la libertad de manifestar sin duda, pero también la de circular, estudiar, trabajar o simplemente pasear en la ciudad», sostuvo.

«De estas garantías -mencionó el flamante jefe de Gobierno- hablé con el presidente electo Javier Milei y la (futura) ministra de Seguridad, Patricia Bullrich», con quienes, dijo, acordó «trabajar en equipo para garantizar las libertades de todos».

En otro tramo de su discurso, Macri confirmó que, tal como lo hizo en varias ocasiones su antecesor, Horacio Rodríguez Larreta, le reclamará al gobierno nacional «que cumpla el fallo de la Corte Suprema (de Justicia) que ordena restituir a la ciudad los fondos de coparticipación que nos quitaron de forma unilateral y contraria a la Constitución», afirmó.

En tanto, expresó que la Legislatura «tiene que ser la ‘casa de los acuerdos’ porque pasarán iniciativas muy relevantes para los vecinos».

Una de las primeras iniciativas que enviará para estudio de los legisladores será la modificación del actual Código Urbanístico, aprobado en 2018, «que cambió de forma notable la identidad y el perfil de muchos barrios».

«Es importante poner sobre la mesa un debate profundo para terminar con la puerta giratoria y seguir combatiendo el delito en la ciudad», indicó al adelantar la intención de modificar «el concepto de reincidencia por el de reiterancia» para quienes cometan ilícitos.

Macri llegó al Ejecutivo tras ocupar el Ministerio de Gobierno porteño durante dos años y luego de haber sido intendente del partido bonaerense de Vicente López desde 2011. Su mandato al frente de la ciudad culminará en 2027.

Muzzio, por su parte, estuvo al frente de la cartera de Espacio Público e Higiene Urbana desde 2015 como parte del gabinete de Rodríguez Larreta.

Tras el acto en la Legislatura, Macri se dirigió hacia la Usina del Arte, en el barrio de La Boca, donde tomó juramento a sus ministros y recibió los atributos de la ciudad de manos de Rodríguez Larreta. La administración macrista, sin embargo, comenzará oficialmente el domingo 10 de diciembre.

En la Usina del Arte, Macri afirmó que con Milei comparte «muchas ideas», entre ellas «una visión de una política más austera, sin privilegios y enfocada en solucionar los problemas de la gente».

«Necesitamos recuperar los recursos que el gobierno kirchnerista le sacó a la ciudad de manera inconsulta e inconstitucional», insistió acerca de los fondos coparticipables, y en ese sentido confió en que Milei «cumplirá la ley y le dará a los porteños lo que les corresponde».

Macri dijo que también trabajará en forma conjunta con el gobierno nacional para «decirle basta al caos, a los piquetes» e indicó que cumplirá «la promesa de ordenar el espacio público. Además de un Presidente comprometido en ese sentido, la vamos a tener a Patricia (Bullrich) en el ministerio de Seguridad de la Nación», apuntó.

Tras eso, Macri le tomó allí juramento a los funcionarios que lo acompañarán en la gestión y que estarán a cargo de diez ministerios y cuatro secretarías.

Así lo hicieron como jefe de Gabinete, Néstor Grindetti, y de vice, Gabriel Sánchez Zinny; al frente de la cartera de Seguridad estará Waldo Wollf; en Educación, Mercedes Miguel; en Salud continuará Fernán Quirós; y en Espacio Público, Ignacio Baistrochi.

El organigrama del gobierno porteño lo completan Gabino Tapia, como ministro de Justicia; Pablo Bereciartua, en Infraestructura; Roberto García Moritán, en Desarrollo Económico; Gustavo Arengo, en Hacienda y Finanzas; Gabriela Recardes, en Cultura; y Gabriel Mraida, en Desarrollo Humano y Hábitat.

En las distintas secretarías también asumieron César Torres (Gobierno y Vinculación Ciudadana); Fulvio Pompeo (Secretaría General); María Leticia Montiel (Legal y Técnica); Victoria Morales Gorleri (Bienestar Integral); Gustavo Gago (Comunicación); Guillermo Romero (Asuntos Estratégicos); Fabián Turnes (Deportes) y Ezequiel Sabor (Jefe de Asesores).

Jorge Macri continuará al frente de la Jefatura de Gobierno porteño una gestión que el PRO inició hace 16 años cuando su primo, el expresidente Mauricio Macri, accedió al poder de la Ciudad. El exmandatario estuvo presente en la ceremonia que se llevó a cabo en la Usina del Arte, al igual que Patricia Bullrich.

El oficialismo porteño, sin embargo, estará fragmentado en seis bloques en la Legislatura porteña, con lo que recolectará unas 30 bancas de las 60 que completan el recinto parlamentario.

Este escenario indica que no contará con los números necesarios para dar el quórum que garantice el inicio de las sesiones, así como tampoco con los votos para sancionar leyes propias sin la necesidad de buscar apoyos por fuera.

Actualidad

Fórmula 1: Jorge Macri llevó a Interlagos la propuesta para volver a Buenos Aires

El jefe de Gobierno le presentó a Stefano Domenicali el proyecto del renovado Autódromo Gálvez. La única fecha confirmada es el MotoGP de abril de 2027; para la Fórmula 1 no hay contrato ni año.

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El Argentino Diario-Jorge Macri.

Buenos Aires no tiene un Gran Premio de Fórmula 1 desde 1998 y, por ahora, sigue sin fecha para volver a tenerlo. El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, viajó a Interlagos, donde este fin de semana se corre el Gran Premio de Brasil, para presentarle al presidente y CEO de la categoría, Stefano Domenicali, la propuesta de la Ciudad para que el Autódromo Oscar y Juan Gálvez vuelva al calendario.

Macri estuvo acompañado por su jefe de Gabinete, Gabriel Sánchez Zinny, y por el secretario de Deportes, Fabián “Chino” Turnes. “Vinimos a reconfirmar el compromiso y la voluntad que tiene la Ciudad de Buenos Aires de recuperar a la Fórmula 1. Estamos trabajando en cada paso necesario para estar listos”, dijo el jefe de Gobierno, según la información oficial de la Ciudad.

Una obra de US$ 200 millones

“Lo primero es terminar la obra”, agregó Macri, y explicó: “Aunque teníamos el contrato para que corra el MotoGP, tomamos la decisión de trabajar ya con la obra del Autódromo para que quede listo para la Fórmula 1”. La renovación, con una inversión de 200 millones de dólares según el Gobierno porteño, incluye una pista nueva diseñada por el ingeniero alemán Hermann Tilke, un edificio de boxes, un paddock moderno y una capacidad para más de 125.000 espectadores.

Según la Ciudad, en octubre comenzó el asfaltado y se abrió un turno nocturno para no perder plazos por las lluvias de El Niño. Ya se completó la excavación del túnel de acceso al paddock, de casi 400 metros, y se instalaron 1.700 metros de malla de seguridad.

MotoGP sí, Fórmula 1 todavía no

La única fecha confirmada es la del MotoGP, del 9 al 11 de abril de 2027, que vuelve a Buenos Aires después de 28 años. La Ciudad calcula para ese evento un impacto económico de 140 millones de dólares y lo presenta como la vidriera para certificar los estándares que exige el automovilismo de élite. Para la Fórmula 1, en cambio, no hay contrato firmado ni año definido.

Quién paga y quién cobra

La apuesta es cara y el reloj corre en contra de la Ciudad. Los Gran Premios de Fórmula 1 se sostienen en buena medida con un canon que pagan los Estados anfitriones a la categoría, y Buenos Aires compite con un calendario saturado de 24 carreras y con mercados que pagan mucho. El impulso tiene además un motor deportivo y emocional: la presencia de Franco Colapinto en la grilla, que convirtió cada carrera en un fenómeno de audiencia en el país.

La pregunta que queda abierta es cuánto aportará la Ciudad si se concreta un contrato y quién se queda con la ganancia del negocio.

Lo que tenés que saber:

  • Jorge Macri le presentó a Stefano Domenicali, en Interlagos, la propuesta para que la Fórmula 1 vuelva a Buenos Aires.
  • La obra del Autódromo Gálvez tiene una inversión de 200 millones de dólares, según la Ciudad, y capacidad para más de 125.000 espectadores.
  • El circuito fue rediseñado por Hermann Tilke y en octubre comenzó el asfaltado.
  • La única fecha confirmada es el MotoGP, del 9 al 11 de abril de 2027, con un impacto estimado de 140 millones de dólares.
  • No hay contrato ni año definido para el regreso de la Fórmula 1.
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