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Presupuesto porteño 2026: Jorge Macri logró su aprobación con apoyo libertario

Fue aprobado por la Legislatura porteña con 38 votos afirmativos y 21 negativos, con respaldo de La Libertad Avanza. El 61,7% de los 17 billones 347 mil millones de pesos se destinará a Seguridad, Salud, Educación y Promoción Social.

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★ La Legislatura porteña aprobó el Presupuesto 2026 para la administración de Jorge Macri, con un respaldo clave de los legisladores de La Libertad Avanza (LLA). La votación se concretó con 38 votos afirmativos y 21 negativos, sin abstenciones, lo que asegura el marco financiero para las políticas del gobierno porteño para el próximo año.

Distribución del gasto público: prioridades para los porteños

El Presupuesto 2026, que asciende a 17 billones 347 mil millones de pesos, estableció que el 61,7 por ciento de los recursos se destinarán a áreas consideradas esenciales: Seguridad, Salud, Educación y Promoción Social. Esta asignación representa la mayor parte de la inversión total prevista para el año venidero, buscando consolidar la provisión de servicios fundamentales para la ciudadanía porteña.

Alivio fiscal: impacto en bolsillos ciudadanos

Uno de los puntos destacados del presupuesto es la promesa de un alivio fiscal para determinados sectores. Se prevé una reducción en Ingresos Brutos para trabajadores no profesionales, lo que podría significar una menor carga impositiva. Adicionalmente, se anunciaron exenciones en el Impuesto de Sellos, una medida que impacta en diversas transacciones económicas y podría reducir costos para los ciudadanos en actos como la compraventa de propiedades o vehículos.

Mega obra en transporte: la Línea F del Subte

La principal inversión en infraestructura para el próximo año se centrará en el inicio de la Línea F de subte. Este proyecto conectará los barrios de Barracas y Plaza Italia, atravesando ocho zonas de la ciudad y sumando 12 estaciones al tendido actual. La obra, con una proyección de cinco años, estima un uso diario de 300 mil pasajeros, lo que podría transformar significativamente la movilidad urbana y reducir los tiempos de viaje para miles de porteños.
El proyecto contempla una inversión de 285.164 millones de pesos para sus primeros tramos, sobre un presupuesto estimado de aproximadamente 1.500 millones de dólares para la obra completa.

Declaraciones oficiales y el marco político

Tras la aprobación, Jorge Macri, jefe de Gobierno porteño, destacó la capacidad del presupuesto para «encontrar un equilibrio entre orden y seguridad, políticas de cuidado y obras en infraestructura para mejorar la movilidad». El mandatario también resaltó que el texto «respeta el equilibrio fiscal y baja la presión impositiva», atribuyendo este logro a «el valor de encontrar acuerdos con otros sectores políticos», en clara referencia al apoyo de La Libertad Avanza.

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Patrimonio en el aula: el mural submarino de Quinquela en La Boca

Buzos en el fondo del mar, pintado por Quinquela Martín en 1936, es patrimonio cultural porteño por ley desde 2006. Sin embargo, su restauración recién concluyó en 2021, en una escuela pública de La Boca donde el registro oficial consigna solo cinco murales recuperados hasta 2024.

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El Argentino Diario-Quinquela Martín bajo el agua en la Boca.
Quinquela, los buzos y la escuela: cómo un mural de 1936 sigue siendo patrimonio vivo en La Boca.

En un aula del primer piso de una escuela pública de La Boca, los chicos tienen desde 1936 un fondo del mar pintado en la pared: buzos de aspecto fantástico entre algas y peces, bajo un velo verde que oscurece toda la escena.

Se trata de Buzos en el fondo del mar, uno de los murales que el pintor Benito Quinquela Martín donó a la Escuela Primaria Común N.º 9 del Distrito Escolar 4, ubicada en la Avenida Pedro de Mendoza 1835. Según la ficha oficial del Museo Benito Quinquela Martín, la obra mide 270 por 600 centímetros, fue realizada en 1936 con óleo, cera y resina sobre Celotex y ocupa una pared del aula Escultor Lucio Correa Morales.

Una escena de trabajo bajo el agua

La ficha del museo explica que Quinquela quiso mostrar, al mismo tiempo, la belleza casi irreal del mundo que yace en el fondo de mares y ríos y lo esforzado y peligroso de la tarea de los buzos, un personaje que despierta una profunda curiosidad entre los chicos que viven cerca del río. Los buzos se recortan con trazos vigorosos en medio de una profusión policroma de algas y peces, atenuada por un tono verde que cubre toda la escena.

El director del Museo Benito Quinquela Martín, Víctor Fernández, advirtió en 2021 que, incluso restaurado, el mural es notablemente más oscuro de lo que se espera de un cuadro de Quinquela. Explicó además que en sus murales el artista se permitía cambiar de disciplina y mostrar otros temas, y que el de los buzos también formaba parte del trabajo de la gente del barrio.

Una escuela decorada pese a la oposición oficial

El 19 de julio de 1936 se inauguró la Escuela Museo Pedro de Mendoza con dieciséis pinturas murales realizadas y donadas por Quinquela, según la cronología del Museo. Dos años después, también un 19 de julio, abrió al público el Museo de Bellas Artes de La Boca, en los altos del mismo edificio.

Según consta en el sitio oficial del Gobierno porteño, el pintor debió enfrentar la oposición de las autoridades del Consejo de Educación, que no querían que decorara las paredes interiores de la escuela. Quinquela defendió su idea con una frase: “La pintura mural es una necesidad patriótica”. Hoy, en la escuela aseguran que “los chicos no pasan de grado, pasan de mural”.

Patrimonio por ley, restauración mural por mural

La Legislatura porteña declaró Bien Integrante del Patrimonio Cultural de la Ciudad la obra de Quinquela pintada en los murales de la escuela, mediante la Ley 2171, sancionada el 23 de noviembre de 2006. La primera puesta en valor concluyó recién en 2019, con Cargadoras de naranjas en Corrientes, trece años después.

La restauración se encaró por convenio entre el Ministerio de Educación porteño y el Centro TAREA, de la Escuela de Arte y Patrimonio de la Universidad Nacional de San Martín. Buzos en el fondo del mar quedó listo en 2021; Regreso de la pesca, en 2022; Bendición de las barcas, en 2023; y Mascarones de proa, en 2024, según el registro oficial del proyecto.

Judith Fothy, coordinadora del proyecto, explicó en 2021 que la humedad del Riachuelo, el polvillo ambiental, la exposición a la luz directa y hasta algún pelotazo de los chicos fueron degradando las obras, y que el trabajo permite recuperar hasta un 90 por ciento de cada una. En ese momento se informó que la recuperación de cada pintura demora entre cinco y seis meses.

El registro oficial consigna cinco puestas en valor concluidas entre 2019 y 2024, mientras que en 2021 se estimó que trece murales necesitaban intervención. El sitio del Gobierno porteño no informa fechas para el resto de las obras.

Damasia Gallegos, directora del Centro TAREA, sostuvo en un acto de entrega de otro de los murales restaurados que estas obras terminan siendo dispositivos pedagógicos para los estudiantes, un uso cotidiano que las diferencia de las piezas de museo.

Lo que tenés que saber:

  • Buzos en el fondo del mar fue pintado por Quinquela Martín en 1936 con óleo, cera y resina sobre Celotex.
  • Mide 270 por 600 centímetros y está en el aula Escultor Lucio Correa Morales, en el primer piso de la Escuela N.º 9 (Avenida Pedro de Mendoza 1835).
  • La Ley 2171 (2006) declaró patrimonio cultural de la Ciudad la obra de Quinquela pintada en los murales de la escuela.
  • Fue restaurado en 2021 por el Centro TAREA de la UNSAM y el Ministerio de Educación porteño.
  • El registro oficial consigna cinco murales restaurados entre 2019 y 2024.
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