Las principales organizaciones sindicales del transporte anunciaron una marcha conjunta para este miércoles frente al Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, encabezado por Federico Sturzenegger. La convocatoria fue lanzada por la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y la Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (UGATT), y contará con el acompañamiento de la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE).

“Nos movilizaremos todos unidos hacia el Ministerio de Desregulación. Las medidas adoptadas por este ministerio perjudican al trabajador del transporte, la logística nacional, y por ende a los intereses de la patria”, expresó la UGATT en un comunicado. Las organizaciones denuncian que la desregulación de sectores estratégicos como la Marina Mercante, el freno a la negociación colectiva y las restricciones al derecho a huelga configuran un ataque directo al entramado laboral y al sistema público.

Desde CATT y UGATT señalaron que el accionar del ministerio apunta a “quitar derechos laborales, desregular el transporte e imponer decretos ilegales”, en un contexto de creciente tensión con el Gobierno nacional por las reformas impulsadas desde la Ley Bases.

ATE se suma y propone un frente sindical ampliado

La Asociación de Trabajadores del Estado también se plegó a la jornada de protesta, en lo que describió como el primer paso hacia un frente sindical nacional. El secretario general de ATE, Rodolfo Aguiar, sostuvo que “Sturzenegger es el monje negro del Gobierno” y que su cartera impulsa “la destrucción del Estado y la quita de todos nuestros derechos”.

Desde las redes sociales, Aguiar advirtió que la movilización del miércoles marcará el inicio de un nuevo plan de lucha, y denunció que el Ejecutivo “solo respondió con mentiras, amenazas y represión” a los reclamos de trabajadores y jubilados.

Según confirmaron desde ATE, la marcha incluirá trabajadores de la administración pública, organismos descentralizados, sectores de salud, educación y economía, además del núcleo fuerte del transporte que agrupa a choferes, maquinistas, aeronavegantes y estibadores.

En la mira: Marina Mercante, convenios y derecho a huelga

Uno de los puntos más sensibles para los gremios del transporte es la desregulación de la Marina Mercante nacional, sector estratégico vinculado al comercio exterior y la soberanía logística. La medida, contemplada en los anexos de la Ley Bases, facilitaría el ingreso de buques extranjeros y reduciría la participación nacional en el cabotaje marítimo y fluvial.

También fueron objeto de rechazo los intentos de limitar el derecho a huelga, mediante decretos y protocolos que condicionan la protesta en áreas consideradas “esenciales”. Para los sindicatos, esto representa un intento de disciplinamiento que vulnera convenios internacionales ratificados por el país ante la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

Los gremios plantean que las políticas de Sturzenegger responden a una lógica privatizadora y antilaboral, que se ejecuta sin diálogo ni consulta con los sectores afectados.