Política 📢
Carrió dice que hay crisis por el lavado pero de autos en las casas
«La clase media que antes daba trabajo a otras personas porque había dinero para lo básico, empiezan a hacer esos trabajos ellos mismos, por ejemplo, lavar el auto», dijo Lilita en TN sin que le hicieran una repregunta.
La dirigente de la Coalición Cívica e integrante de Juntos por el Cambio Elisa Carrió vaticinó que el país «chocará» en diciembre tras el Mundial de Qatar 2022. Una de las razones sin un dato que la respalde es que la clase media lava el auto en la vereda de su casa y no en un lavadero.
El análisis de la coyuntura económica de Carrió es tan insólito como insostenible: «Cuando la clase media por la inflación empieza a pasar a la mitad en el consumo, también deja de dar propina».
En otro orden, la dirigente de la CC evaluó que «hay un 20% de la población que hoy no puede hacer changas y el que ofrece trabajo, lo hace a un precio que la clase media no puede pagar«.
En declaraciones al canal Todo Noticias (TN), «Lilita» explicó que «la clase media que antes daba trabajo a otras personas porque había dinero para lo básico, empiezan a hacer esos trabajos ellos mismos, por ejemplo, lavar el auto».
«Lo que se está produciendo a pasos agigantados es que no hay propinas ni changas, que es trabajo independiente para mucha gente. Se va acercando, incluso gente de clase media-alta dice que no puede pagar la matrícula de sus hijos«, apuntó quien antes de la megadevaluación de Macri pidió que la gente no vaya a comprar dólares porque iba a quedar en $23.
El propinismo, la teoría de Carrió
En 2022, con empleo pleno pero distribución de riqueza en veremos, Carrió describe que la crisis es porque no se dan propinas. En 2018, cuando el Gobierno que integraba pulverizaba el mejor salario de la región y llamaba al Fondo Monetario Internacional (FMI) para financiar sus desaguisados financieros, pedía a la clase media que «den propinas».
“Yo sé que hay una desesperanza y sé que el impacto es sobre salarios pero le pido a la clase media que dé propinas”, rogó y agregó: «aunque le cuesta hagan la changa».
Si bien es un disparate, esta vez ni pide un «esfuerzo solidario» sino que asegura que todo va a explotar.
Gremiales
Escándalo por Intercargo: gremio aeronáutico presentó una denuncia penal contra Milei y Caputo
El sindicato aeronáutico cuestionó el valor fijado para la empresa estatal y apuntó contra el proceso de tasación impulsado por el Ejecutivo. La denuncia también alcanzó al ex titular del BICE, Maximiliano Voss.
Lo que tenés que saber
- APA presentó una denuncia penal por la valuación de Intercargo.
- La acusación alcanzó a Javier Milei, Luis Caputo y Maximiliano Voss.
- El gremio cuestionó que la empresa estatal fuera valuada en 45 millones de dólares.
- Según APA, Intercargo tendría activos corrientes por 55 millones y superávit superior a 20 millones.
- La denuncia menciona presuntas irregularidades en el proceso de tasación.
- El sindicato habló de una posible “estafa” vinculada a la privatización.
- APA advirtió sobre el impacto laboral para 1.500 familias.
APA denunció penalmente a Milei y Caputo por la valuación de Intercargo
La Asociación del Personal Aeronáutico presentó una denuncia penal contra el presidente Javier Milei, el ministro de Economía Luis Caputo y el ex titular del BICE Maximiliano Voss por presuntas irregularidades en el proceso de valuación de Intercargo.
El gremio sostuvo que el Gobierno estableció un valor “inexplicable” para la empresa estatal y advirtió sobre una posible “estafa” vinculada al avance privatizador.
La denuncia por presunta administración fraudulenta
Según el comunicado difundido por la Asociación del Personal Aeronáutico, la presentación judicial incluyó acusaciones por “defraudación por administración fraudulenta, defraudación contra la administración pública y falsedad ideológica”.
El sindicato cuestionó especialmente que el valor base fijado para la venta de Intercargo fuera de 45 millones de dólares.
De acuerdo al planteo gremial, la compañía contaría con activos corrientes valuados en 55 millones de dólares y un superávit superior a los 20 millones.
Las críticas al mecanismo de tasación
La organización aeronáutica también apuntó contra el sistema utilizado para determinar la valuación de la empresa estatal.
“¿Por qué no lo hizo el Tribunal de Tasaciones de la Nación?”, planteó el sindicato en el documento difundido públicamente.
Además, APA sostuvo que existiría un presunto intento de “vaciamiento del patrimonio público nacional” mediante una subvaluación de Intercargo.
El conflicto entre el Gobierno y los gremios aeronáuticos
La denuncia apareció en medio de un escenario de tensión entre el Gobierno nacional y los sindicatos del sector aeronáutico.
Desde la Asociación del Personal Aeronáutico afirmaron que continuarán con medidas de resistencia “en los tribunales, en los aeropuertos, en los puestos de trabajo y en la calle”.
El gremio también advirtió que el proceso de privatización podría afectar a unas 1.500 familias vinculadas laboralmente a la empresa.
“Intercargo no se vende, se defiende”, expresó el sindicato.
La situación de Intercargo en medio del proceso privatizador
Intercargo se encuentra en el centro de las discusiones vinculadas a las privatizaciones impulsadas por el Gobierno nacional.
La presentación judicial impulsada por APA cuestionó el valor asignado a la compañía y reclamó investigar el mecanismo utilizado para avanzar con la cotización de la firma estatal.
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