Política 📢
Lousteau en sintonía con gobernadores: “Milei castiga a ciudadanos”
El titular de la UCR se refirió así a la decisión del jefe de Estado de retirar los subsidios nacionales al transporte público de pasajeros.
El senador nacional y presidente de la Unión Cívica Radical (UCR), Martín Lousteau, Sostuvo este viernes que la decisión de Javier Milei de retirar los subsidios nacionales al transporte público urbano «no castiga a los gobernadores sino que está castigando a los ciudadanos» y advirtió que el radicalismo se opone a delegar facultades porque el Presidente está «demostrando que esta dispuesto a jugar en el filo de la democracia».
«El Presidente no está castigando a los gobernadores, está castigando a los ciudadanos de las provincias, a los santafesinos, a los mendocinos, a los salteños, está castigando a los usuarios. No es muy distinto a cuando Cristina (Fernández de Kirchner) se enojaba y castigaba a los porteños, es el mismo gen y, sobre todo, en el argumento ‘tienen que votarme todo porque saqué el 56% en la segunda vuelta’, Cristina decía lo mismo con el 54%», sostuvo Lousteau en declaraciones a radio Rivadavia.
En esta línea, el senador advirtió que está en desacuerdo con delegar facultades a Milei por «el comportamiento del Presidente cuándo se enoja porque hay algo que no le gusta» y agregó que «está demostrando que está dispuesto a jugar en el filo externo de la democracia”.
«No sabemos a quién le estamos delegando facultades, hay una tendencia a elegir a un enemigo y movilizar a sus seguidores con un nivel de violencia inusitado, trata de insuflar temor y pido a aquellos que sienten temor que sepan que ese nivel de violencia no debe ser permitido y no lo vamos a permitir”, añadió el titular del radicalismo.
“No puede haber un enojo de un día y modificar todo de la noche a la mañana y hay cosas que muestra cómo es Milei que dice no negocia, cuándo hay un toma y daca, si me votan una cosa hay subsidios y si no, saco los subsidios, eso es una negociación, por eso hay una enorme hipocresía”, agregó.
Para Lousteau, el Presidente quería a través de la Ley «Bases» -cuyo tratamiento se vio frustrado esta semana en la Cámara de Diputados- la «suma del poder público» para «privatizar todo de cualquier manera”.
El senador dijo estar «a favor de que todo debe ser debatido y que hay que corregir cosas» pero «no puede ser darle al suma del poder público para que haga lo que quiera», y añadió: «Tiene que funcionar bien, no estoy cerrado, la estrategia del presidente atenta contra el reformismo».
Por otro lado, el exministro de Economía del kirchnerismo y embajador del macrismo aseguró que «ya existe» una alianza entre el PRO y La Libertad Avanza y hablo de la existencia del «mileimacrismo o macrimileismo».
En un duro cuestionamiento hacia sus socios dentro de Juntos por el Cambio, Lousteau advirtió que el PRO está «apoyando cualquier cosa con tal de formar parte de la próxima etapa del recambio de gabinete y algunos quieren estar en el poder independientemente de quién tiene el poder».
Sobre la situación económica, Lousteau aseguró que «este es el peor ajuste posible» porque «se hace con inflación y no importa si el gasto es bueno o malo» y consideró que Milei «cree que Argentina no debe tener Estado y que el ajuste lo paguen los jubilados y no está dispuesto a conversar con nadie”.
Asimismo, Lousteau explicó que en la Argentina «hay que empezar a subsidiar bien» pero eso «requiere un trabajo para llevarlo adelante y no modificarlo de la noche a la mañana».
Consultado sobre al viaje del presidente a Isreal y su intención de mudar la embajada argentina a la ciudad de Jerusalén, sostuvo que Milei «está cometiendo un error grave, no solo por que involucra a la Argentina en un conflicto que está muy extendido y que hay luces y sombras de todos lados, sino porque las Naciones Unidas consideran una parte de Jerusalén territorio ocupado».
«Reconocer la soberanía de Israel en Jerusalén no es muy distinto a reconocer que existe soberanía inglesa en Malvinas porque alguien la ocupó, es un muy mal precedente para la Argentina», concluyó.
Presidencia
¿Corrupción por la Hidrovía? Críticas por pliegos, competencia limitada y vínculos políticos
El proceso de concesión de la vía navegable avanzó con empresas europeas en carrera y fuertes cuestionamientos por condiciones que dejaron afuera competidores. Analistas advierten por concentración, posibles subcontratos y vínculos políticos.
Lo que tenés que saber
- La licitación avanzó con un grupo reducido de empresas en competencia
- Condiciones técnicas dejaron afuera a actores internacionales relevantes
- Surgen cuestionamientos por posibles acuerdos posteriores a la adjudicación
- Se mencionan vínculos entre empresarios y sectores políticos
- El proceso sigue abierto a objeciones antes de la etapa final
Un proceso clave bajo cuestionamiento
La licitación para privatizar la Hidrovía, uno de los corredores comerciales más importantes del país, avanzó con la evaluación inicial de ofertas y dejó en carrera a empresas internacionales especializadas en dragado.
Sin embargo, desde el inicio surgieron cuestionamientos sobre las condiciones del pliego y el impacto que podrían tener en la competencia real del proceso.
Condiciones que limitaron la competencia
Diversos actores del sector señalaron que los requisitos técnicos y financieros establecidos habrían dejado fuera a competidores de peso, entre ellos grupos con respaldo internacional.
Este tipo de restricciones suele generar alertas en procesos de gran escala, ya que una menor competencia puede influir en costos y condiciones futuras del servicio.

Sospechas sobre el esquema de negocios
Más allá de la etapa formal, analistas advierten sobre lo que podría ocurrir tras la adjudicación. El foco está puesto en la posibilidad de subcontrataciones o asociaciones posteriores que modifiquen el control efectivo del negocio.
Este tipo de esquemas, habituales en grandes concesiones, puede diluir la transparencia si no existe información clara sobre los actores involucrados.
Vínculos empresariales y políticos en la mira
En el análisis del proceso aparecen nombres de empresarios con antecedentes en contratos estatales y conexiones con distintos espacios políticos, incluyendo sectores cercanos a Javier Milei y al entorno de Mauricio Macri.
Estas menciones no implican irregularidades comprobadas, pero alimentan las dudas sobre posibles alineamientos en torno a un negocio de gran escala.
El rol de la interna política
El proceso también refleja un punto de convergencia entre sectores que históricamente compitieron en el plano político. La coincidencia en torno a la concesión abre interrogantes sobre los consensos detrás de la iniciativa.
En paralelo, el avance de la licitación se da en un contexto donde el Gobierno impulsa una agenda de privatizaciones y apertura al capital privado.
Etapas pendientes y margen de objeción
Las empresas excluidas cuentan con un plazo para presentar impugnaciones antes de la siguiente fase, en la que se evaluarán los planes técnicos.
Esta instancia será clave para definir si el proceso mantiene su curso actual o incorpora modificaciones ante los cuestionamientos.
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