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Detuvieron a Grabois tras la ocupación en el Instituto Perón

El líder del Frente Patria Grande se instaló con militantes y diputados en la sede disuelta por el Gobierno, en rechazo al cierre del emblemático instituto.

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Lo que tenés que saber

  • Juan Grabois encabezó una ocupación pacífica del Instituto Juan Domingo Perón, cerrado días atrás por orden del Gobierno.
  • El ingreso fue a través de una cafetería contigua al edificio; hubo forcejeos con agentes de la Policía Federal.
  • Participaron diputados del Frente Patria Grande, como Itai Hagman y Natalia Zaracho.
  • El vocero presidencial justificó el cierre por “gasto innecesario” y defendió la investigación académica desde universidades.
  • Grabois calificó la acción como un acto legal, no violento y de defensa de la memoria colectiva.

Juan Grabois ocupó el Instituto Perón con militantes y diputados

El dirigente del Frente Patria Grande, Juan Grabois, encabezó esta tarde la ocupación del edificio del Instituto Nacional “Juan Domingo Perón” de Estudios e Investigaciones Históricas, Sociales y Políticas, en protesta contra el cierre del organismo anunciado por el Gobierno. Lo hizo junto a un grupo de militantes y diputados del espacio Unión por la Patria.

“Hace minutos la juventud del movimiento nacional recuperó del odio gorila la antigua residencia de Perón y Evita donde funcionaba el instituto de estudios Juan Domingo Perón disuelto ilegalmente por el régimen de Milei”, escribió Grabois en su cuenta de X.

Acción de protesta en un lugar emblemático

Aproximadamente 50 personas ingresaron al edificio ubicado en la calle Austria 2593, donde hasta ahora funcionaba el instituto. “Aquí los antecesores de este gobierno tiraron sus bombas asesinas hace 70 años y el gobierno estafador destruyó las estatuas de nuestros próceres hace 7 días”, expresó Grabois en el mismo posteo.

Según explicaron los presentes, el acceso fue realizado a través de la cafetería “Un café con Perón”, que se mantenía abierta. Entraron desde allí por una puerta interna conectada con el centro de estudios.

Grabois: “Es un acto de resistencia no violenta”

En declaraciones a Infobae, el dirigente explicó: “Es un acto de presencia pacífica y de reafirmación del derecho de nuestro pueblo a su memoria histórica, no solamente de los peronistas, de los hijos de peronistas y de los nietos de peronistas, sino de cualquier ciudadano argentino o extranjero que quiera conocer su historia”.

Grabois afirmó que en el lugar “había un museo, un lugar de homenaje permanente, como dicen las placas que todavía no sacaron. Varias ya las sacaron. Hicieron una cosa muy fea: pusieron una bolsa mortuoria en la estatua de Perón y Evita”.

Cierre del Instituto: decisión del Gobierno por “carga presupuestaria”

El vocero presidencial, Manuel Adorni, informó el 7 de mayo que el Gobierno resolvió cerrar tanto el Instituto Juan Domingo Perón como la Comisión Nacional de Homenaje al Teniente General Perón. Justificó la decisión al señalar que representaban “una carga presupuestaria injustificada”, y que “la investigación histórica sobre el ex presidente Perón ya se lleva adelante a través de universidades”.

Frente a esto, Grabois cuestionó la justificación oficial. Dijo que “tenía la posibilidad de dárselo a la ONG que ellos quieran para que lo gestione. Hay un montón de gente que está dispuesta a sostener este lugar gratuitamente”.

Presencia policial y situación judicial

Fuentes de la Policía porteña confirmaron que en el lugar había dos agentes de la Policía Federal al momento del ingreso. Hubo forcejeos entre los efectivos y los manifestantes. Luego se hizo presente personal de la Policía de la Ciudad y efectivos de infantería de la PFA, a la espera de directivas.

Grabois indicó que la permanencia será pacífica, salvo orden judicial: “Va a haber una permanencia pacífica. ¿Hasta cuándo? Salvo que haya una orden judicial, que apelaremos. Haremos todo el procedimiento legal correspondiente. Yo estoy no solo en mi carácter de ciudadano. Estoy ejerciendo mi profesión como abogado”.

“Así que, la verdad, nosotros no les tenemos miedo. Nosotros creemos que el miedo se contagia y el coraje también se contagia», concluyó.

Actualidad

Fórmula 1: Jorge Macri llevó a Interlagos la propuesta para volver a Buenos Aires

El jefe de Gobierno le presentó a Stefano Domenicali el proyecto del renovado Autódromo Gálvez. La única fecha confirmada es el MotoGP de abril de 2027; para la Fórmula 1 no hay contrato ni año.

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El Argentino Diario-Jorge Macri.

Buenos Aires no tiene un Gran Premio de Fórmula 1 desde 1998 y, por ahora, sigue sin fecha para volver a tenerlo. El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, viajó a Interlagos, donde este fin de semana se corre el Gran Premio de Brasil, para presentarle al presidente y CEO de la categoría, Stefano Domenicali, la propuesta de la Ciudad para que el Autódromo Oscar y Juan Gálvez vuelva al calendario.

Macri estuvo acompañado por su jefe de Gabinete, Gabriel Sánchez Zinny, y por el secretario de Deportes, Fabián “Chino” Turnes. “Vinimos a reconfirmar el compromiso y la voluntad que tiene la Ciudad de Buenos Aires de recuperar a la Fórmula 1. Estamos trabajando en cada paso necesario para estar listos”, dijo el jefe de Gobierno, según la información oficial de la Ciudad.

Una obra de US$ 200 millones

“Lo primero es terminar la obra”, agregó Macri, y explicó: “Aunque teníamos el contrato para que corra el MotoGP, tomamos la decisión de trabajar ya con la obra del Autódromo para que quede listo para la Fórmula 1”. La renovación, con una inversión de 200 millones de dólares según el Gobierno porteño, incluye una pista nueva diseñada por el ingeniero alemán Hermann Tilke, un edificio de boxes, un paddock moderno y una capacidad para más de 125.000 espectadores.

Según la Ciudad, en octubre comenzó el asfaltado y se abrió un turno nocturno para no perder plazos por las lluvias de El Niño. Ya se completó la excavación del túnel de acceso al paddock, de casi 400 metros, y se instalaron 1.700 metros de malla de seguridad.

MotoGP sí, Fórmula 1 todavía no

La única fecha confirmada es la del MotoGP, del 9 al 11 de abril de 2027, que vuelve a Buenos Aires después de 28 años. La Ciudad calcula para ese evento un impacto económico de 140 millones de dólares y lo presenta como la vidriera para certificar los estándares que exige el automovilismo de élite. Para la Fórmula 1, en cambio, no hay contrato firmado ni año definido.

Quién paga y quién cobra

La apuesta es cara y el reloj corre en contra de la Ciudad. Los Gran Premios de Fórmula 1 se sostienen en buena medida con un canon que pagan los Estados anfitriones a la categoría, y Buenos Aires compite con un calendario saturado de 24 carreras y con mercados que pagan mucho. El impulso tiene además un motor deportivo y emocional: la presencia de Franco Colapinto en la grilla, que convirtió cada carrera en un fenómeno de audiencia en el país.

La pregunta que queda abierta es cuánto aportará la Ciudad si se concreta un contrato y quién se queda con la ganancia del negocio.

Lo que tenés que saber:

  • Jorge Macri le presentó a Stefano Domenicali, en Interlagos, la propuesta para que la Fórmula 1 vuelva a Buenos Aires.
  • La obra del Autódromo Gálvez tiene una inversión de 200 millones de dólares, según la Ciudad, y capacidad para más de 125.000 espectadores.
  • El circuito fue rediseñado por Hermann Tilke y en octubre comenzó el asfaltado.
  • La única fecha confirmada es el MotoGP, del 9 al 11 de abril de 2027, con un impacto estimado de 140 millones de dólares.
  • No hay contrato ni año definido para el regreso de la Fórmula 1.
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