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Rafael Correa será candidato a vicepresidente de Ecuador
El próximo martes se presentará la candidatura por UNES, pese a la crisis en la que se encuentra sumido el país el correismo encabeza las encuestas.
El ex presidente de Ecuador, Rafael Correa, se presentará como candidato a la vicepresidencia en una fórmula que encabezará el economista Andrés Arauz, quien fuera ministro de su Gobierno, para las elecciones de febrero próximo, informó este lunes en Twitter el líder de uno de los partidos de su coalición UNES, Jimmy Jairala.
Jairala, titular de Centro Democrático, adelantó que la fórmula presidencial será presentada formalmente el próximo martes y explicó: «Esta plataforma ha priorizado la necesidad de acometer en los graves problemas económicos del país».
Hasta este lunes no estaba claro si el exmandatario se presentaría como parte de la fórmula presidencial opositora porque una reciente reforma de las reglas electorales establece que los candidatos elegidos por sus fuerzas políticas en las elecciones primarias deben aceptar sus candidaturas de manera presencial en el país.
Correa, quien tras terminar su mandato en 2017 se mudó con su familia a Bélgica, país del que es oriunda su esposa, fue condenado en segunda instancia en julio pasado a una pena de ocho años de cárcel por un caso de corrupción durante sus gobiernos.
El exmandatario no fue quien anunció su candidatura, pero miembros de su entorno lo habrían confirmado.
Correa, en cambio, sí invitó desde sus redes sociales a participar virtualmente el martes (al mediodía, hora argentina) del anuncio de la fórmula presidencial del frente Unión por la Esperanza (UNES).
“La hora más oscura de la noche es también la más cercana al amanecer”, afirmó el frente correista en la invitación.
El hombre elegido para encabezar la fórmula presidencial es Arauz, quien el pasado domingo se incorporó al Grupo de Puebla y que fue definido por el entorno de Correa como «un hombre de su máxima confianza, muy radical y pragmático».
El joven economista ocupó varios cargos del gabinete económico de Correa, además de haber sido su ministro de Cultura y director del Banco Central durante parte de su mandato.
Arauz también es el dirigente que en julio presentó un recurso ante el Tribunal Contencioso Electoral para suspender la nueva norma que establece que los candidatos nacionales deben aceptar sus candidaturas de forma presencial en Quito y reclamó que se pueda hacer en un consulado, como sucedía antes. El tribunal electoral aún no se expidió sobre este recurso.
El correísmo se presenta como la principal minoría del país con una intención de voto del 31,4%, según la última encuesta del Centro Estratégico Latinoamericano de Geopolítica (Celag).
El futuro candidato presidencial del correísmo también se encuentra en el extranjero en la actualidad, realizando un doctorado en la Universidad Nacional Autónoma de México, pero a diferencia de Correa no posee obstáculos legales para volver al país.
Ecuador atraviesa por estos días la etapa electoral de las primarias y, pese a que el día martes UNES anunciara oficialmente a su binomio presidencial, la fórmula deberá ser votada por los delegados de la coalición en septiembre para formalizar las candidaturas, según explicó el entorno de Correa.
Con el binomio de UNES -una coalición de dos partidos y varios movimientos sociales que sumó al correísmo luego de la ruptura con el presidente Lenin Moreno y el actual oficialismo-, ya suman 11 las postulaciones para la Presidencia en las elecciones de febrero próximo.
Con la derecha dividida, tras el derrumbe de popularidad del Gobierno de Moreno, con una oposición también fragmentada y con el país sumido en una crisis económica y sanitaria por la pandemia, el correísmo se presenta como la principal minoría del país con una intención de voto del 31,4%, según la última encuesta del Centro Estratégico Latinoamericano de Geopolítica (Celag), publicado a principio de mes.
Desde hace meses, Correa denuncia que tanto las autoridades políticas como las electorales de Ecuador intentan frenar su participación en las próximas elecciones generales, primero inhabilitándolo para una nueva candidatura presidencial con la reforma constitucional, luego con varios juicios y una condena en segunda instancia por corrupción y, finalmente, con el cambio de las normas electorales que definen cómo se aceptan las candidaturas.
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Terror en pleno vuelo: una ventanilla de un avión se desprendió a 16.000 pies y un pasajero quedó fuera de la aeronave
Un vuelo de Ryanair debió regresar al aeropuerto de Salónica luego de que una ventanilla se desprendiera durante el trayecto hacia Alemania. Un pasajero quedó parcialmente fuera de la aeronave y fue sujetado por otros viajeros hasta el aterrizaje de emergencia.
Un vuelo de Ryanair que viajaba desde Grecia hacia Alemania terminó en una situación de extrema tensión luego de que una ventanilla se desprendiera durante el trayecto y provocara una despresurización de la cabina.
El incidente ocurrió este viernes a bordo del vuelo FR1879, que había partido desde Salónica, en Grecia, con destino a Memmingen, Alemania. Según los primeros reportes, la falla se produjo poco después del despegue, cuando el avión comenzaba a tomar altura.
Un pasajero quedó parcialmente fuera de la aeronave
La rotura de la ventanilla generó una fuerte corriente de aire dentro del avión y un pasajero ubicado junto al sector afectado quedó parcialmente fuera de la aeronave.
De acuerdo con los testimonios de quienes viajaban a bordo, recogidos pro NA, el hombre quedó con la cabeza y los hombros expuestos al exterior, mientras que el resto de su cuerpo permaneció dentro del avión gracias al cinturón de seguridad.
«Tenía la cabeza fuera del avión», relató una pasajera al describir los momentos de desesperación que se vivieron dentro de la cabina.
La rápida reacción de su esposa y de otros pasajeros permitió sostenerlo hasta que la situación pudo ser controlada.
Las máscaras de oxígeno se activaron y el avión volvió al aeropuerto
Los pasajeros describieron que primero escucharon un fuerte estruendo y luego sintieron la pérdida de presión dentro de la aeronave. Como consecuencia, las máscaras de oxígeno descendieron automáticamente mientras la tripulación aplicaba los procedimientos de emergencia.
El avión regresó al aeropuerto de Salónica, desde donde había despegado. Según los registros de seguimiento disponibles, la aeronave permaneció aproximadamente una hora y trece minutos en vuelo antes de aterrizar nuevamente.
El pasajero sufrió heridas y quedó en estado de shock
Tras el aterrizaje, el hombre recibió atención médica. Según medios europeos, sufrió lesiones en el cuello, abrasiones y quemaduras por fricción debido a la exposición al flujo de aire a gran velocidad.
Algunas publicaciones indicaron que se trataría de un ciudadano serbio de 61 años, aunque su identidad no fue confirmada oficialmente por las autoridades.
El pasajero también quedó afectado por el impacto psicológico de la situación vivida durante la emergencia.
Ryanair confirmó el incidente y dispuso otra aeronave
La compañía aérea confirmó que una de sus aeronaves debió regresar a Salónica luego de que una ventanilla de pasajeros se desprendiera durante el vuelo.
Ryanair informó que el aterrizaje se realizó sin inconvenientes y que posteriormente se dispuso un avión de reemplazo para completar el viaje hacia Alemania.
La aeronave involucrada era un Boeing 737-800 operado por la filial Malta Air y contaba con alrededor de 18 años de servicio.
Investigan qué provocó la falla en la ventanilla
La Autoridad Helénica de Investigación de la Seguridad Aérea y Ferroviaria abrió una investigación para determinar las causas del incidente.
Entre las hipótesis analizadas aparece la posibilidad de que un objeto externo o una pieza desprendida de la aeronave haya provocado la rotura de la ventanilla. Sin embargo, esa versión todavía no fue confirmada oficialmente.
Los especialistas deberán determinar si se trató de una falla estructural, un problema mecánico o un impacto durante el vuelo.
Un episodio que recordó otros casos de despresurización aérea
El incidente generó comparaciones con otros episodios ocurridos en la aviación comercial, como el accidente de 2018 de un vuelo de Southwest Airlines en Estados Unidos, donde una pasajera murió luego de que una falla en un motor provocara daños en una ventanilla.
En esta ocasión, la intervención de los pasajeros y la respuesta de la tripulación evitaron un desenlace fatal.
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