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Alejandro Fantino quiere renunciar a Animales Sueltos
El conductor está descontento con su bajo rating y con la especial situación que atraviesa el canal, América.
Alejandro Fantino está molesto con el bajo rating que está haciendo Animales sueltos, su ciclo de periodismo político en la segunda noche de América. Aunque fue él quien pidió estar al frente de ese programa y volver al prime time -estaba conduciendo a la tarde-, amenazó con renunciar.
Pero no fue sólo un “palabrerío” que expresó ante las autoridades del canal de Palermo si no que su decisión fue bastante más allá… Con contrato firmado hasta diciembre, es decir, cerca de fin de año, el conductor ya hizo intervenir abogados para encontrar la forma de terminar con la relación laboral.
En momentos donde la emisora de noticias no pasa por un buen momento, con paros repentinos porque a los trabajadores no se les pagó el total de aguinaldos y de los sueldos, con muchas figuras que decidieron no estar en pantalla a fines de la semana pasada y comienzos de esta para sumarse a la medida de fuerza dispuesta por los compañeros, ahora es el periodista quien dejó en claro su molestia con su actualidad laboral.
Por Stella Calloni
En un comunicado enviado a sus operadores de turismo este 24 de abril la Empresa Cubana de Aviación, línea aérea de la República de Cuba informa a sus operadores de turismo que debió cancelar vuelos a Buenos Aires porque las empresa proveedoras de combustibles se niegan a proveerla.
“Ante la abrupta negativa de las empresas proveedoras de combustible de aviación en la República Argentina de prestar servicio a la aerolínea Cubana de Aviación, SA y a sus vuelos autorizados por la Administración Nacional de aviación Civil de Argentina (Anac) invocando disposiciones de las medidas de bloqueo de Estados Unidos contra Cuba”, señala el comunicado de esa empresa.

Por esta razón se informa que los vuelos de Cubana “que debían salir entre el 23 y 24 de abril fueron cancelados y la negativa alcanza a otras líneas aéreas contratadas por la empresa para tratar trasladar a los pasajeros afectados impidiendo con ello cumplir los compromisos asumidos por la aerolínea con éstos».
En estos momentos está tratando de lograr cupos en otras líneas aéreas que llegan a Cuba, para trasladar a los pasajeros que tenían previsto retornar a su país el 24 de abril que serán protegidos en la medida en que existan asientos disponibles en otras aerolíneas que poseen rutas aéreas desde Cuba hacia Argentina.
En otro orden se informa que los pasajeros que no hayan iniciado el viaje podrán recibir el cien por ciento del reembolso de su boleto aéreo. Finalmente señalan que las acciones de los proveedores argentinos escapan a toda decisión de Cubana de Aviación.
Resulta imposible no analizar que esto indicaría que el gobierno argentino, que suspendió los vuelos de Aerolíneas Argentinas a la Habana, no permite que Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) provea de combustible a los aviones de Cubana de aviación y toma la decisión de unirse al bloqueo de Estados Unidos de 63 años contra Cuba, un récord de un sitio medieval en la historia de la humanidad, que fue reforzado en 1996 con la Ley Helms Burton de 1996 y profundizado hasta la asfixia con nuevas más de 250 nuevas medidas que fueron decididas durante el gobierno del republicano Donald Trump y sostenidas por el actual gobierno demócrata de Joe Biden.
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