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Turismo

Aerolíneas Argentinas cancelará la acumulación de millas para funcionarios

La compañía se encamina a cerrar una temporada de verano récord: en enero transportó a más de 1,3 millones de pasajeros, un 12% más que en enero de 2023.

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En 2023 se acreditaron cerca de 80 millones de millas a distintas personas que viajaron por Aerolíneas con pasajes comprados por los tres poderes del Estado, entes descentralizados, empresas públicas, cerca de 1.000 pasajes fueron emitidos en clase ejecutiva, según detallaron desde Aerolíneas.

Aerolíneas Argentinas cancelará a partir del 1 de marzo la acumulación de millas y el canje por pasajes para los funcionarios que viajen con un ticket pagado por un organismo público, un beneficio que sólo en 2023 le significó a la compañía un costo de 2.364 millones de pesos, informó este lunes la compañía.

Hasta esta modificación, los pasajes comprados por organismos oficiales acumulaban millas para los pasajeros, como ocurre con cualquier programa de beneficios de una aerolínea.

Durante 2023 se acreditaron cerca de 80 millones de millas a distintas personas que viajaron por Aerolíneas con pasajes comprados por los tres poderes del Estado, entes descentralizados, empresas públicas, entre otras.

Con esas millas se canjearon más de 10.000 tickets de uso personal solamente durante el último año y de ese número, cerca de 1.000 pasajes fueron emitidos en clase ejecutiva, según detallaron desde Aerolíneas.

Para la compañía esto representó un costo de más de $ 2.364 millones de pesos (cerca de US$ 2,7 millones) a valor de mercado solamente durante 2023.

Esta acreditación de millas resultaba en la creación de un pasivo en dólares para Aerolíneas Argentinas.

«La decisión de la compañía se toma teniendo en cuenta que se trata de un beneficio que se origina en un pago proveniente del Estado, y que le genera una deuda en dólares al propio Estado», explicó la empresa.

En ese marco, sostuvo que «el foco de Aerolíneas Argentinas está puesto en aumentar la productividad y eficiencia en el uso de su flota y de sus recursos técnicos y humanos», y destacó que «las decisiones comerciales y operativas que se tomaron en esta primera etapa de gestión están alineadas con esa prioridad, que apunta a mejorar los resultados económicos hacia fin de año».

La compañía se encamina a cerrar una temporada de verano récord: en enero transportó a más de 1,3 millones de pasajeros, un 12% más que en enero de 2023.

Además, durante ese periodo su puntualidad se incrementó en 11 puntos respecto a diciembre, situándose en 81%, se informó oficialmente.

Para febrero, la empresa proyecta transportar más de 1.050.000 pasajeros, lo que supone un aumento del 4% en comparación con la performance de febrero de 2023.

Economía 💲

Finde XL con ajuste: cayó el turismo y se achicó el gasto

El fin de semana largo por el Día del Trabajador mostró una caída en la actividad: viajaron menos personas, gastaron menos y acortaron las estadías.

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Feriado austero en la Era Milei

El último fin de semana largo dejó un dato que sintetiza el momento económico: el turismo interno se enfrió. Según el relevamiento de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa, la cantidad de viajeros cayó un 8% interanual y el gasto real retrocedió 1,6%.

Un turismo de bolsillos flacos

  • Se movilizaron 1.066.464 turistas en todo el país
  • El impacto económico fue de $235.008 millones
  • El gasto diario promedio alcanzó los $110.181
  • La estadía promedio se redujo a dos noches

El informe describió un comportamiento más prudente: escapadas cortas, decisiones de último momento y consumo concentrado en lo básico. El gasto total real incluso se desplomó un 32,9% frente a 2025, reflejando el ajuste en los bolsillos.

Menos días, y también menos plata

Desde CAME relativizaron parte de la caída al señalar que en 2025 el feriado tuvo cuatro días. Sin embargo, incluso comparado con 2023 (cuando el finde también fue de tres días) el crecimiento en cantidad de turistas no logró compensar la baja en el consumo.

Eventos que sostuvieron la actividad

El movimiento no fue homogéneo. La demanda se concentró en destinos con eventos puntuales:

  • Goya, con la Fiesta Nacional del Surubí
  • La Cumbre, con el Desafío del Río Pinto
  • Concordia, con el TC2000
  • Yerba Buena, con alta ocupación

En paralelo, destinos tradicionales como Buenos Aires, Mendoza, Córdoba o Bariloche mantuvieron flujo, pero con niveles más moderados.

Escapadas de cercanía y consumo digital

El informe también marcó tendencias que ya se vienen repitiendo:

  • Mayor peso del turismo de cercanía
  • Uso intensivo de billeteras virtuales y pagos con QR
  • Promociones bancarias como factor decisivo

Las apps como Cuenta DNI, MODO o Mercado Pago empujaron el consumo con descuentos y cuotas, en un contexto donde cada peso cuenta.

La crisis económica: el movimiento no va de la mano del consumo

El balance dejó una foto clara: el turismo sigue activo, pero más condicionado. Menos días, menos gasto y mayor selectividad.

Aun así, en lo que va de 2026, los cuatro fines de semana largos acumulan casi 8 millones de turistas, un 8,1% más que el año pasado. La contracara: ese mayor movimiento no se traduce en un crecimiento equivalente del consumo.

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