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Burnout: Argentina lidera el ranking de los quemados por el laburo
Un estudio de Bumeran revela que el 91% de los trabajadores en el país padecen estrés laboral crónico, con Argentina en el primer puesto por tercer año consecutivo.
Lo que tenés que saber
- El 91% de los trabajadores en Argentina experimentaron síntomas del síndrome de Burnout en el último año, según un estudio de Bumeran.
- Argentina ocupa el primer lugar en América Latina en cuanto a casos de Burnout, seguido por Chile y Panamá.
- Las causas principales del agotamiento laboral son el estrés, el exceso de trabajo y la falta de tiempo personal.
- Un 23% de los afectados por Burnout no realizan ninguna actividad para mejorar su bienestar.
- Las empresas no toman medidas efectivas: el 68% de las organizaciones no actúan cuando detectan el síndrome en sus empleados.
El impacto del síndrome de Burnout en Argentina
El síndrome de Burnout, también conocido como el «síndrome del quemado», afecta a una gran mayoría de los trabajadores en Argentina. Este trastorno mental, reconocido oficialmente por la Organización Mundial de la Salud en 2000, es el resultado del estrés laboral crónico y se manifiesta en agotamiento físico y mental. Según un reciente estudio realizado por la agencia de empleo Bumeran, el 91% de los trabajadores en Argentina se vieron afectados por esta condición durante el último año, lo que coloca al país como líder en la región por tercer año consecutivo.
En el informe «Burnout 2024», participaron más de 5.800 trabajadores de Argentina, Chile, Ecuador, Panamá y Perú. Argentina, con el 91% de los casos, es seguida por Chile (89%), Panamá (88%), Perú (82%) y Ecuador (78%).
Causas del agotamiento: el estrés y las largas jornadas
Entre las causas más frecuentes del Burnout se encuentran las jornadas laborales excesivas y la carga de trabajo. El estudio revela que el 77% de los trabajadores experimentaron altos niveles de estrés en el último año, mientras que el 70% manifestó agotamiento generalizado. Otros síntomas comunes incluyen un nivel de cansancio anormal debido a la sobrecarga laboral (41%), dificultades para encontrar tiempo personal (39%) y la incapacidad de desconectar del trabajo (37%).
De acuerdo con los resultados, la mayor parte de los encuestados (56%) asegura que no realiza horas extras, pero la jornada media de trabajo en el 37% de los casos es de 45 a 50 horas semanales.
Factores que agravan el síndrome: género y edad
El estudio también desglosa los resultados según género y edad. Las mujeres presentan la tasa más alta de Burnout, con un 92% de las encuestadas reportando síntomas de agotamiento. Los hombres se sitúan en un 89%, mientras que las personas de otras identidades de género alcanzan el 85%. En cuanto a las edades, el 91% de los trabajadores entre 26 y 50 años reportan sufrir de este síndrome, mientras que los grupos de 18 a 25 años y mayores de 50 años tienen un 87% en ambos casos.
Acciones para mitigar el Burnout
El estudio revela que un 23% de los trabajadores afectados no realizan ninguna actividad para mejorar su bienestar, mientras que el 77% emplea diversas estrategias para reducir los síntomas del Burnout. Entre las actividades más comunes se encuentran los ejercicios físicos como el gimnasio o yoga (35%), leer, mirar series y desconectar de la rutina (20%), mantener contacto con seres queridos (10%), desconectar los dispositivos de trabajo (4%) y seguir una rutina diaria (3%).
Respuestas de las organizaciones: la falta de apoyo
A pesar de que el 56% de los trabajadores se acercan a los departamentos de recursos humanos (RRHH) para manifestar sus síntomas de Burnout, un alto porcentaje de las organizaciones no toma medidas efectivas. De acuerdo con el informe, el 68% de las empresas no hacen nada para abordar el síndrome una vez que es detectado. El 9 de cada 10 profesionales de RRHH reconocen la existencia de casos de Burnout, pero no todos toman acciones concretas para mitigar el problema.
«El Burnout ya no es solo una percepción individual, sino una realidad organizacional», destacó Federico Barni, CEO de Jobint.
Presidencia
Obra pública: 180 trabajadores quedaron suspendidos por falta de fondos nacionales
Unos 180 trabajadores de la construcción fueron suspendidos en la obra de la autopista El Cuarteadero–San Pedro, en Jujuy. La Uocra denunció una deuda de $19.000 millones por certificados impagos y advirtió que la paralización podría transformarse en definitiva.
Unos 180 obreros de la construcción fueron suspendidos en la obra de la autopista sobre la Ruta Nacional 34, en el tramo que une El Cuarteadero con San Pedro, en la provincia de Jujuy.
La medida comenzó el jueves 23 de julio y tendrá una duración inicial de 20 días. Desde la Unión Obrera de la Construcción (Uocra) advirtieron que, si durante ese período no se regularizan los pagos pendientes, el proyecto podría quedar paralizado de manera total e indefinida.
La Uocra denunció una deuda de $19.000 millones
Según Infogremiales, el conflicto se originó por la falta de fondos para continuar con los trabajos de la empresa Chediack, encargada de ejecutar la obra vial.
Según informó la Uocra de Jujuy, la compañía enfrenta una deuda acumulada del Gobierno nacional que alcanzaría los $19.000 millones por certificados de obra pendientes.
El secretario general de la delegación jujeña del gremio, Ramón Neyra, señaló que existía un compromiso de pago por $6.500 millones correspondiente a certificados de enero y febrero, pero afirmó que esos fondos no fueron acreditados.
“Son 180 familias que quedan literalmente en la calle”
Ramón Neyra destacó el impacto social de la suspensión y puso el foco en la situación de los trabajadores afectados.
“No estamos hablando solo de números o de metros de asfalto, estamos haciendo referencia a 180 familias que quedan literalmente en la calle y sin la certeza de llevar el pan a sus casas”, expresó el dirigente gremial.
La situación generó una asamblea con participación de la comisión directiva de la Uocra, delegados zonales y los trabajadores involucrados, quienes manifestaron preocupación por el futuro laboral.
La empresa Chediack no pudo sostener la continuidad de la obra
Desde el gremio explicaron que la empresa constructora no logró mantener el ritmo de trabajo ante la falta de transferencia de fondos necesarios para sostener la actividad.
La obra de la Ruta Nacional 34 es considerada estratégica para la conectividad del norte argentino y su paralización también afecta a proveedores, comercios y otros sectores vinculados a la actividad de la construcción.
Hasta el momento, la empresa Chediack no emitió un comunicado oficial, aunque desde la Uocra indicaron que existe voluntad de continuar con los trabajos si se regularizan los pagos.
La construcción espera una respuesta para evitar el freno definitivo
Los trabajadores aguardan una respuesta de las autoridades nacionales durante los próximos días.
Desde la Uocra señalaron que, si no existe una solución económica para la continuidad del proyecto, la suspensión temporal podría convertirse en una paralización indefinida de una obra considerada clave para la infraestructura vial de Jujuy.
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