Inversión

Vaca Muerta alcanzará el millón de barriles diarios en 2028

Según estimaciones, la producción de crudo de la cuenca neuquina se incrementará año tras años hasta llegar a esa cantidad en 5 años, aunque advierten que eso sucederá si ese crecimiento es acompañado por la infraestructura.

Publicado hace

3 años

16.04.2023

ElArgentino.ar

Por Ignacio Ortiz

El presidente de Oleoductos del Valle, Ricardo Hosel, la empresa responsable de transportar la totalidad del crudo de Vaca Muerta, afirmó que la formación podría alcanzar el millón de barriles al día hacia 2028 con el desarrollo de la infraestructura necesaria, y estimó que las obras de ampliación que llevan adelante permitirán exportaciones de crudo de hasta US$ 8.000 millones desde 2025.

A 30 años de la concesión de la empresa de midstream de petróleo, Hosel detalló los alcances del “Proyecto Duplicar” que acaba de iniciar sus obras, y entendió que Vaca Muerta puede producir tanto crudo como la industria pueda construir ductos, por lo que la infraestructura es el límite.

-¿En estos 30 años cómo se observó desde Oldelval el desarrollo de la industria petrolera en la Cuenca Neuquina?

-Históricamente, la cuenca neuquina tenía una participación de un 30 o 40 por ciento de la producción total del país. En los últimos años ha incrementado muchísimo su producción cuando las demás cuencas se mantuvieron estables o declinando, y hoy es un poco más del 60% de la producción total del país. Oldelval se encuentra en un lugar privilegiado: Vaca Muerta nos dio una segunda vida, porque siempre tuvo una gran capacidad ociosa, salvo a fines de fines de la década de los 90, donde alcanzó su récord histórico de transporte de 270.000 barriles día.

En los últimos dos años las empresas tuvieron una curva de aprendizaje que se empezó a materializar y llenó la capacidad instalada y nos empezamos a ver obligados a responder a un crecimiento muy rápido de más del 70% acumulado, no solamente un hito para la Argentina, sino a nivel mundial. Por eso hoy vemos el cambio de paradigma de mirar cómo el ducto pasa de una capacidad ociosa a la demanda de los productores.

-¿Cómo se llega al actual proyecto duplicar?

-Estos proyectos de infraestructura muy grandes requieren que se pueda vender la capacidad a 10 o 15 años para asegurarse que la inversión se pueda recuperar. Para eso salió el decreto 115 que permitió por primera vez al midstream de petróleo poder vender capacidad en firme. El segundo gran hito es que la concesión por 35 años se extienda por diez años más para poder hacer obras de esta magnitud y el tercer gran hito fue juntar a los clientes para hacer una licitación de capacidad para que nos ayuden a financiar y llevar adelante esta obra. Y en ese contexto también fueron contratos a 15 años en dólares, algo inédito en la Argentina, por lo cuales los clientes en promedio, se comprometieron a financiar el 80% de esta obra de 1.200 millones de dólares. Sin dudas, una apuesta a entender y creer que el potencial de Vaca Muerta es un hecho, no es un potencial.

-¿Qué incremento de capacidad va a permitir la obra finalizada?

-La capacidad de diseño de 225.000 barriles día, Originalmente iban a ser el doble pero terminaron siendo 530.000 barriles, por eso llamó Duplicar Plus. Una vez que esté listo el tramo principal de Allen a Rosales esa va a ser la capacidad. Todo ese crudo incremental, podemos decir entre 90 y 100 por ciento tendría destino de exportación, lo que va a significar a valores de entre 60 y 80 dólares el barril unos 6.000 a 8.000 millones de dólares anuales de ingreso total de divisas.

Todo el crudo de Oldelval llega a la terminal de Oiltanking de donde sale a exportación o por ducto a las principales refinerías de de Buenos Aires de YPF, Shell o Axion, cuyas necesidades están totalmente satisfechas y con saldo exportable.

-¿Mas allá de estos primeros trabajos cómo se va a estar financiando la totalidad de la obra?

-Esta obra se financia en un 80% con los clientes y el 20% restante lo financia Oldelval principalmente por la emisión de obligaciones negociables. Esta semana estamos saliendo con el primer tramo de 50 millones de dólares, de lo que vamos a necesitar del mercado entre 300 y 400 millones de dólares.

-Hace un año la ampliación del Plan Vivaldi que incrementó la capacidad en un 30% quedó colmada en semanas ¿Cuándo proyectan va a quedar saturado el Duplicar Plus?

-La obra va a tener una primera etapa a principio del año que viene donde vamos a poder disponer de unos 55.000 m3/día y al final de las obras se va a dar en el primer trimestre del 2025 los restantes 72.000 m3/día, lo que dará esa capacidad total de ampliación de 310.000 barriles.

Creemos que Duplicar junto con el oleoducto Vaca Muerta Norte que está construyendo YPF, que conecta con el ducto de Otasa hacia Chile van a permitir una capacidad de evacuación de unos 700.000 barriles totales de la cuenca y eso va a ser suficiente para 2025 y 2026. De acá a esa fecha van a surgir nuevas ampliaciones pero estas obras entiendo que van a que van a ser suficientes hasta entonces.

-¿A qué velocidad se dará el desarrollo de Vaca Muerta?

-Hoy no sabemos cuán rápido Vaca Muerta puede crecer su producción, porque está limitada a nuestra construcción de ductos. Iremos viendo cómo va reaccionando el incremento de la producción pero es evidente que la cuenca tiene una capacidad de llegar al millón de barriles en el 2028 o 2029, con lo cual se van a necesitar muchos más proyectos de infraestructura.

Esta es la primera ampliación de Oldelval y habrá otras empresas en ese camino. En el corto y mediano plazo vamos a estar disponibilizando capacidad menor a lo que Vaca Muerta puede producir, sentimos que vamos a estar constantemente aumentando la capacidad porque se puede producir tanto crudo como nosotros o tan rápido como podemos construir ductos. Cuando tengamos capacidad ociosa podremos entender dónde está ese límite, por eso habrá que ver no sólo el potencial de producción sino la logística que tal vez sea la logística la que le ponga límites que hoy no los tiene.

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“Sin industria no hay futuro”: contundente cruce de las Pymes a Milei

El presidente de Industriales Pymes Argentinos rechazó los ataques del mandatario contra empresarios nacionales y advirtió que el sector atraviesa caída del consumo, aumento de costos y riesgo de cierre masivo. El reclamo llega un día después de que Capital Humano multara a Fate por no pagar sueldos y en medio de un conflicto industrial que acumula más de tres semanas sin resolución.

Publicado hace

2 meses

11.03.2026

ElArgentino.ar

★ El presidente de Industriales Pymes Argentinos (IPA), Daniel Rosato, salió este miércoles 11 de marzo de 2026 a responderle al presidente Javier Milei tras sus declaraciones en la Argentina Week de Nueva York, donde el mandatario calificó de «empresarios prebendarios» a Paolo Rocca (Techint) y Javier Madanes Quintanilla (Fate, Aluar) y defendió la apertura importadora como política correcta. La respuesta de Rosato fue directa: «Sin industria nacional, sin pymes y sin producción, es imposible pensar en un desarrollo sostenido para la Argentina«, afirmó en declaraciones a la prensa.

El dirigente empresario no atacó al Gobierno en términos políticos pero sí trazó una línea nítida entre el discurso oficial y la realidad que atraviesa el sector: «Las pymes industriales estamos atravesando un momento muy difícil. Hay empresas que están reduciendo producción, otras aplicando suspensiones y muchas que luchan día a día para no cerrar sus puertas.»

El pedido que Milei no escuchó en Nueva York

Rosato planteó que la discusión pública debería orientarse en una dirección opuesta a la que eligió el presidente en su discurso neoyorquino. Mientras Milei apuntó contra empresarios por sus nombres e insistió en que los sectores que no se reconviertan ante la apertura importadora «van a ir a pérdida» y «desaparecen», el titular de IPA reclamó exactamente lo contrario: «El desafío de la Argentina no es atacar a quienes producen, sino generar condiciones para que la industria crezca, invierta y genere trabajo.»

La postura de Rosato no es una defensa de ningún empresario en particular sino una demanda de política industrial que el Gobierno libertario rechaza por principio ideológico. Para la administración Milei, cualquier protección arancelaria o incentivo productivo constituye una «distorsión» que beneficia a sectores ineficientes a costa de los consumidores. Para las pymes que representan organizaciones como IPA, esa lógica equivale a retirar la red mientras los trapecistas están en el aire.

Un contexto que da la razón al reclamo

Las declaraciones de Rosato se producen en un momento en que los datos verificados acumulados en coberturas previas de este medio trazan un cuadro de deterioro industrial sostenido. La Unión Industrial Argentina (UIA) documentó 65.000 empleos industriales perdidos en dos años con corte a noviembre de 2025, un registro que no incluye los 920 despidos de Fate ni los 400 de ARSA, cuya quiebra fue decretada también en febrero de 2026 por el Juzgado Comercial N° 29. A esa lista se suman la quiebra de La Suipachense (140 despedidos) y la situación crítica de Lácteos Verónica, con 700 puestos en riesgo.

El propio gobernador bonaerense Axel Kicillof había descripto ese proceso el 2 de marzo en la Asamblea Legislativa provincial como «un verdadero plan de destrucción masiva de la industria nacional» donde «desde que asumió Milei cerraron 30 empresas por día» y «cada cuatro minutos se pierde un puesto de trabajo registrado.»

Rosato señaló además que las pymes industriales «representan uno de los pilares de la economía nacional» y consideró fundamental avanzar en «políticas que promuevan la producción, el mercado interno y la competitividad.»

Esa demanda de políticas activas choca frontalmente con un modelo económico que eliminó en febrero de 2026 el derecho antidumping del 28% sobre el foil de aluminio chino mediante la Resolución 172/2026 firmada por el ministro Luis Caputo, según datos del Boletín Oficial.

El pedido de diálogo que el Gobierno no habilitó

Rosato convocó a «abrir un diálogo serio» sobre la situación productiva del país, en un contexto donde el único interlocutor oficial para el conflicto más visible del momento, el de Fate, es una Secretaría de Trabajo que lleva tres semanas extendiendo plazos sin producir resultados.

El Ministerio de Capital Humano multó este martes a Fate por no pagar los salarios de la segunda quincena de febrero, pero esa sanción no reabrió la planta ni cambió la postura de la empresa, que ratificó en todas las instancias del conflicto que el cierre definitivo es irreversible.

«La discusión pública debería centrarse en cómo fortalecer el entramado productivo argentino, que es el principal generador de empleo en el país», planteó Rosato. Esa discusión, por ahora, no tiene lugar en la agenda del Gobierno nacional. Lo que tiene lugar es la Argentina Week en Nueva York, donde el presidente promovió inversiones extranjeras el mismo día en que su propio Ministerio multaba a una empresa argentina por no pagarles a sus trabajadores.