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Consumo

El mercado de usados creció 12% en 2025: el interior lideró las ventas

El Volkswagen Gol volvió a ser el modelo más elegido por los compradores.

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La Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que las ventas de autos usados aumentaron un 11,81% entre enero y octubre de 2025 en comparación con el mismo período del año anterior. En total, se comercializaron 1.602.941 vehículos, frente a los 1.433.622 de 2024.

Octubre con leve baja pero crecimiento sostenido

Durante octubre se vendieron 166.285 unidades, una baja del 3,10% frente al mismo mes de 2024 (171.606) y del 2,96% respecto de septiembre (171.364).
A pesar del retroceso mensual, el balance acumulado siguió en terreno positivo.

Alejandro Lamas, secretario de la CCA, explicó:

_“Finalizado el mes de octubre, podemos decir que, a pesar de la baja en la venta de autos usados con respecto a septiembre, la caída ha sido pequeña. Los primeros diez meses del año muestran un crecimiento de casi el 12%, y cerraremos 2025 superando las 1.750.000 unidades del año pasado”.

Lamas señaló que, “pasada la incertidumbre por las elecciones legislativas y despejadas las dudas sobre el rumbo económico, se espera que noviembre recupere el nivel de consultas y ventas”.

El dirigente también destacó que “las operaciones se concretan en los locales de venta mediante la entrega de un vehículo usado y efectivo” y remarcó que “el interior sigue traccionando a paso firme”.

Provincias que más crecieron

El interior del país fue el principal motor del aumento en las ventas.
Las provincias con mayor crecimiento en el período enero-octubre fueron:

  • Formosa: 34,77%
  • Neuquén: 29,93%
  • Santiago del Estero: 27,21%
  • Catamarca: 23,40%
  • Jujuy: 23,07%

Les siguieron La Rioja (22,05%), Salta (21,41%), Chubut (20,11%) y Río Negro (19,35%). En cambio, los menores incrementos se registraron en la Ciudad de Buenos Aires (6,72%) y Tierra del Fuego (6,40%).

Los diez autos usados más vendidos de octubre

  1. Volkswagen Gol y Trend: 9.037 unidades
  2. Toyota Hilux: 6.694
  3. Chevrolet Corsa y Classic: 4.616
  4. Volkswagen Amarok: 4.577
  5. Ford Ranger: 4.424
  6. Toyota Corolla: 3.437
  7. Ford EcoSport: 3.389
  8. Peugeot 208: 3.232
  9. Fiat Palio: 3.099
  10. Toyota Etios: 2.700

El Volkswagen Gol mantuvo su liderazgo histórico en el mercado de usados, mientras que las pick-ups Hilux, Amarok y Ranger consolidaron su peso en el segmento más demandado del país.

Consumo

Decadencia: el consumo de carne toca mínimos históricos por la suba de precios

El consumo de carne vacuna cayó más de 10% interanual y ronda los 44,8 kilos por habitante. Hace una década superaba los 60 kilos. La suba de precios y la pérdida del poder adquisitivo explican el cambio en los hábitos alimentarios.

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Lo que tenés que saber:

  • El consumo de carne vacuna sigue en caída y se ubica en niveles históricamente bajos
  • La suba sostenida de precios impacta directamente en la mesa de los hogares
  • Los ingresos no acompañan y obligan a reducir o reemplazar este alimento
  • Se consolida un cambio hacia otras proteínas más accesibles
  • La caída del consumo afecta a toda la cadena productiva

El consumo de carne cae y marca un piso histórico

El consumo de carne vacuna en Argentina volvió a caer y se ubica en uno de los niveles más bajos de las últimas décadas. Según datos de CICCRA, el promedio anual por habitante ronda los 44,8 kilos.

La cifra refleja una caída superior al 10% en comparación interanual y consolida una tendencia descendente que se viene registrando en los últimos meses.

El impacto de los precios en la mesa

El principal factor detrás de la caída es la suba de precios. En el último año, la carne registró aumentos acumulados superiores al 70%, con incrementos aún mayores en algunos cortes populares.

Este escenario impacta de lleno en el consumo cotidiano, ya que la carne tiene un peso relevante en la canasta básica y en el gasto de los hogares.

Salarios en baja y cambio de hábitos

La pérdida de poder adquisitivo empuja a las familias a modificar sus decisiones de consumo. Frente a precios elevados, muchos hogares reducen la cantidad de carne vacuna o directamente la reemplazan.

En este contexto, otras opciones ganan terreno: el pollo y el cerdo se consolidan como alternativas más económicas, lo que marca un cambio estructural en la dieta.

Un indicador clave del deterioro económico

El consumo de carne es considerado uno de los indicadores más sensibles del nivel de vida en Argentina. Su caída no solo refleja la inflación, sino también el deterioro del ingreso real.

En perspectiva histórica, el nivel actual queda muy por debajo de los registros de años anteriores, cuando el consumo superaba ampliamente los 60 kilos por habitante.

Impacto en la producción y exportaciones

La caída del consumo interno también afecta a la cadena productiva. La producción mostró una baja en el primer trimestre, mientras que el mercado interno pierde volumen.

En paralelo, las exportaciones crecieron y funcionan como una alternativa para el sector, aunque no logran compensar completamente la debilidad de la demanda local.

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