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Fórmula 1

Colapinto largará séptimo en Monza por la sanción a Antonelli

El piloto de Alpine marcó 1:22,735 en la tanda decisiva y quedó octavo, pero avanzó un lugar en la grilla. Pierre Gasly fue casi 800 milésimas más rápido y se quedó con la pole.

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El Argentino Diario-Franco Colapinto.
Colapinto largará séptimo en el GP de Italia por la sanción a Kimi Antonelli; terminó octavo en la Q3 con un tiempo de 1:22,735.

Franco Colapinto terminó octavo en la Q3 del Gran Premio de Italia con un tiempo de 1:22,735, pero largará séptimo en Monza por la sanción a Kimi Antonelli. El salto de un puesto ajeno transformó el resultado de la clasificación oficial en una de sus mejores posiciones de partida de la jornada.

La diferencia que marcó la clasificación

El dato más contundente apareció dentro de Alpine: Pierre Gasly fue casi 800 milésimas más rápido que Colapinto y consiguió la pole position. La brecha explicó por qué el argentino quedó octavo en la tanda definitiva, aunque su registro le alcanzó para quedar dentro de los ocho mejores.

La clasificación oficial del GP de Italia mostró una progresión del argentino durante las tres tandas. Colapinto fue cuarto en la Q1, avanzó como octavo en la Q2 con 1:22,400 y cerró la Q3 con 1:22,735. Entre la segunda y la tercera sesión, la diferencia de tiempo fue de 335 milésimas.

Un séptimo puesto construido en dos números

La posición de partida no surgió solamente del ritmo propio. El argentino quedó octavo en pista y ganó un lugar por la sanción a Kimi Antonelli, por lo que ocupará la séptima posición en la grilla del domingo. En una clasificación tan apretada, una penalización ajena tuvo el mismo peso práctico que una mejora de vuelta.

El rendimiento del Alpine había mostrado señales mixtas en los entrenamientos. Charles Leclerc dominó la FP1 con 1:23,008 y George Russell ganó la FP2 con 1:22,559. Colapinto terminó noveno en la primera práctica, con 1:24,028, y undécimo en la segunda, con 1:23,619.

Puntos clave

  • Colapinto largará séptimo en el GP de Italia por la sanción a Kimi Antonelli.
  • Terminó octavo en la Q3 con un tiempo de 1:22,735.
  • Fue cuarto en la Q1 y octavo en la Q2, con 1:22,400.
  • Pierre Gasly fue casi 800 milésimas más rápido y consiguió la pole position.
  • Leclerc lideró la FP1 con 1:23,008 y Russell ganó la FP2 con 1:22,559.

Fórmula 1

Colapinto llega a Austin con tres fechas sin puntos y Alpine bajo presión

Franco Colapinto afronta el Gran Premio de Estados Unidos, del 23 al 25 de octubre, tras tres fechas sin puntos: un choque propio en Bakú y fallas mecánicas en Singapur. Alpine es sexto entre los constructores y quedó a 32 puntos de Racing Bulls.

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Tres fechas seguidas sin puntos, un error propio en Bakú y dos fallas mecánicas en Singapur: Franco Colapinto llega a Austin con la necesidad de cortar una racha que él mismo calificó como el peor triplete de su carrera.

El Gran Premio de Estados Unidos, decimoctava fecha del Mundial 2026, se disputará del viernes 23 al domingo 25 de octubre en el Circuito de las Américas de Austin, Texas, un trazado de 5,513 kilómetros y 56 vueltas, según la página oficial de la Fórmula 1. Colapinto, piloto argentino de Alpine, ocupa el puesto 12 del campeonato con 27 puntos.

Cómo llega: un error en Bakú y fallas en Singapur

En el Gran Premio de Azerbaiyán, Colapinto chocó a su compañero Pierre Gasly tras un relanzamiento e involucró también a Lando Norris; los tres quedaron fuera de carrera, cuando los dos Alpine estaban en zona de puntos. El propio piloto reconoció que fue un error grande y grave. En el Gran Premio de Bahréin, que se disputó en Malasia, terminó 13º. En Singapur abandonó por un posible problema de transmisión, según informó Alpine, después de haber abandonado también la carrera sprint del sábado por una falla en el sistema de almacenamiento de energía.

Alpine es sexto entre los constructores con 68 puntos y quedó a 32 de Racing Bulls (100) tras Singapur, donde Gasly terminó undécimo, a un puesto de la zona de puntos.

La racha convierte a Austin en una oportunidad deportiva, pero no permite anticipar una recuperación: el resultado depende de la clasificación y de la carrera.

El antecedente en el circuito y el cronograma

Colapinto conoce el trazado: en 2024 terminó décimo con Williams y en 2025, ya con Alpine, finalizó 17º. El fin de semana sigue el formato tradicional, sin sprint. En horario argentino, el viernes 23 habrá práctica libre a las 14.30 y a las 18; el sábado 24, la tercera práctica a las 14.30 y la clasificación a las 18; y el domingo 25, la carrera a las 17. La actividad se transmite por Fox Sports y Disney+ Premium.

En la cima del campeonato, Kimi Antonelli lidera con 340 puntos y más de 100 de ventaja sobre George Russell, según la tabla posterior a Singapur.

Lo que tenés que saber:

  • El Gran Premio de Estados Unidos se disputa del 23 al 25 de octubre de 2026 en el Circuito de las Américas, sin sprint.
  • Es la decimoctava fecha del Mundial de Fórmula 1.
  • Colapinto es 12º con 27 puntos y acumula tres fechas sin sumar.
  • En Bakú chocó a Gasly y a Norris; en Singapur abandonó la sprint y la carrera por fallas mecánicas.
  • La carrera es el domingo 25 a las 17, hora argentina.
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