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El fútbol argentino comenzó a despedir al Papa Francisco

AFA y River expresaron sus condolencias por la muerte del primer pontífice argentino.

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La muerte del papa Francisco este lunes por la madrugada a los 88 años también generó reacciones en el mundo del fútbol argentino.

Las primeras manifestaciones públicas llegaron desde la Asociación del Fútbol Argentino (AFA) y el Club Atlético River Plate, que recordaron a Jorge Mario Bergoglio a través de mensajes institucionales en redes sociales.

Un mensaje distante de la AFA

La AFA fue la primera en pronunciarse, con un texto que evitó referencias personales o espirituales. “Profundo dolor. La AFA, en nombre del presidente Claudio Tapia y del Comité Ejecutivo, expresa su más sentido dolor por el fallecimiento del Papa Francisco, quien en 2013 se convirtió en el primer argentino en liderar la Iglesia Católica”, se limitó a decir el comunicado.

El mensaje fue leído en redes como formal y distante, más orientado al protocolo que al homenaje sincero.

River optó por un tono más cálido

Minutos más tarde, River Plate publicó un mensaje con mayor carga emotiva, en el que destacó no solo la figura espiritual del Papa, sino también su impacto social:

“Con inmensa tristeza despedimos al Papa Francisco, orgullo de millones en todo el mundo gracias a su humildad, su fe y su compromiso con los más necesitados. Acompañamos a toda la comunidad en este momento de profundo dolor”.

También Francisco recibió el recuerdo de San Lorenzo, del que era fanático confeso.

Bergoglio fue socio activo y, en 2014, recibió en el Vaticano al plantel campeón de la Copa Libertadores.

Además, impulsó y bendijo la recuperación de los terrenos en Boedo, donde la institución construirá un nuevo estadio que llevará su nombre.

Francisco también organizó el Partido por la Paz en tres ediciones (2014, 2016 y 2022), en las que participaron figuras del deporte mundial para promover la convivencia interreligiosa y el fin de los conflictos bélicos.

Fórmula 1

Colapinto terminó 14° en la práctica libre 3 del GP de Hungría

A las 11 se disputará la clasificación final.

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Franco Colapinto cerró la práctica libre 3 del Gran Premio de Hungría en el decimocuarto lugar, en una jornada donde buscó recuperar confianza tras un viernes complicado en el circuito de Hungaroring.

El piloto argentino de Alpine completó la sesión con un registro que lo dejó a poco más de dos segundos del líder Lando Norris, quien dominó la tanda con un tiempo de 1:17,939.

Lando Norris fue el más rápido antes de la clasificación

El británico Lando Norris se quedó con la primera posición de la tercera práctica libre y llega con buenas expectativas a la clasificación del GP de Hungría.

Norris superó al italiano Andrea Kimi Antonelli, quien había tomado el liderazgo durante parte de la sesión con un tiempo de 1:18,254. El piloto de Mercedes, de 19 años, aparece como uno de los protagonistas del campeonato.

Colapinto trabajó en simulación de carrera y buscó ritmo

Durante la práctica, Colapinto comenzó con un registro discreto al utilizar neumáticos blandos. En los primeros minutos marcó 1:21,126 y quedó por detrás de pilotos que utilizaban compuestos medios.

Con el avance de la sesión, el argentino fue mejorando posiciones y llegó a ubicarse octavo antes de finalizar decimocuarto. El equipo Alpine aprovechó la tanda para trabajar principalmente en ritmo de carrera y acumulación de vueltas.

La clasificación del GP de Hungría será a las 11 de Argentina

La clasificación del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 se disputará este sábado desde las 11 de la mañana, horario argentino.

Colapinto buscará mantener la evolución mostrada en las últimas carreras luego de finalizar décimo en Bélgica, donde protagonizó uno de los adelantamientos más destacados del año.

El antecedente de un viernes complicado para Alpine

El argentino había tenido una jornada difícil en las prácticas del viernes, cuando protagonizó un choque en la última curva del Hungaroring durante la práctica libre 2 y generó una bandera roja.

La participación en la FP3 fue una oportunidad para recuperar sensaciones y preparar el auto de cara a la clasificación.

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