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Fórmula 1

La F1 canceló de manera oficial los GP de Baréin y Arabia Saudita por la guerra

La organización confirmó oficialmente la suspensión de las dos fechas previstas para abril y descartó cualquier reemplazo en el calendario. La decisión convierte a la Fórmula 1 en el primer gran evento deportivo internacional en ceder ante el avance de una guerra que en dos semanas mató al líder supremo de Irán, devastó Líbano y dejó más de 1.230 muertos en suelo iraní.

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★ La Fórmula 1 confirmó este sábado de manera oficial la cancelación de los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudita, previstos para el 12 y el 19 de abril respectivamente. La decisión, que este medio anticipó el viernes a partir de versiones extraoficiales circuladas en el paddock durante el Gran Premio de China, fue formalizada por la organización a través de sus redes sociales.

El comunicado oficial no dejó margen a la interpretación: «Los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí no se celebrarán en abril. Debido a la situación actual en Oriente Medio, los Grandes Premios, junto con las rondas de la F2, la F3 y la Academia de la F1, no se celebrarán según lo previsto. Aunque se consideraron alternativas, no se realizarán sustituciones en abril».

El calendario 2026 pierde dos fechas y todo abril queda en blanco

Con la cancelación confirmada, el calendario de la temporada 2026 se reduce de 24 a 22 fechas y el campeonato afrontará una pausa de casi cinco semanas: tras el Gran Premio de Japón del 29 de marzo, la actividad no se reanudará hasta el 3 de mayo con el Gran Premio de Miami, dejando todo el mes de abril sin actividad en la máxima categoría del automovilismo mundial.

El impacto se extiende a las categorías soporte. La Fórmula 2 pierde dos fechas y pasa de 14 a 12 rondas; la Fórmula 3 se reduce de 12 a 11. Ambas series tenían actividad prevista en Baréin y no volverán a competir hasta junio en Mónaco.

Un factor logístico adicional complica el panorama para las escuderías: buena parte de la instrumentación de los equipos permanece varada en Baréin, sede de los test de pretemporada, y deberá ser retirada antes de que la situación bélica en la región se agudice aún más.

La guerra que forzó la decisión: magnicidio, bombardeos y más de 1.230 muertos

La «Operación Furia Épica», la ofensiva conjunta de Estados Unidos e Israel contra Irán, se inició el 28 de febrero de 2026 con un episodio que marcó un punto de inflexión histórico en la región: el asesinato del ayatollah Ali Khamenei, líder supremo de Irán durante 36 años, en un ataque israelí sobre su residencia en Teherán coordinado con la CIA estadounidense. El gobierno iraní confirmó su muerte el 1 de marzo y decretó 40 días de luto oficial. El 8 de marzo, la Asamblea de Expertos designó a Mojtaba Khamenei, hijo del ayatollah, como nuevo líder supremo.

Desde entonces, el conflicto no se detuvo. En las dos semanas transcurridas desde el inicio de la operación, los bombardeos de Estados Unidos e Israel se extendieron sobre el territorio iraní y también sobre Líbano: el Ministerio de Salud libanés confirmó este sábado 826 muertos desde el 2 de marzo, entre ellos 106 niños.

En Irán, el total de fallecidos supera los 1.230 desde el 5 de marzo, cifra que incluye las 15 víctimas del ataque a la zona industrial de Isfahán de este mismo sábado. Irán respondió con bombardeos sobre Dubái y Baréin, lo que convirtió al Golfo Pérsico en zona de conflicto activo y tornó inviable cualquier garantía de seguridad para el personal del paddock.

La F1 y el deporte ante la guerra

La cancelación de los GP de Baréin y Arabia Saudita es el primer impacto oficial de la guerra en el calendario deportivo internacional de primer nivel, pero no el único que se avecina. Según información disponible, se potencian las chances de que la Finalissima de fútbol masculino entre Argentina y España, prevista en Qatar, tampoco se dispute en esa sede, y la selección de Irán analiza retirarse del Mundial de fútbol de junio, que se jugará en Estados Unidos, México y Canadá.

Las consecuencias del conflicto ya se sintieron en Argentina en los últimos días: los combustibles superaron los $2.000 por litro en la Ciudad de Buenos Aires por primera vez en marzo, impulsados por una suba del crudo cercana al 30% en el mes; la AMIA recibió una amenaza por correo electrónico el jueves; ese mismo día una advertencia de bomba activó un operativo de la Policía Federal en los alrededores del Congreso de la Nación.

Puntos clave

  • La Fórmula 1 confirmó oficialmente la cancelación de los GP de Baréin (12 de abril) y Arabia Saudita (19 de abril); no habrá fechas de reemplazo en abril.
  • El calendario 2026 se reduce de 24 a 22 fechas; todo abril quedará sin actividad en la categoría y en las series de F2, F3 y Academia de la F1.
  • La decisión se da en el marco de la «Operación Furia Épica»: el ayatollah Ali Khamenei fue asesinado el 28 de febrero e Irán respondió con bombardeos sobre el Golfo, incluido Baréin.
  • El conflicto acumula más de 1.230 muertos en Irán y 826 en Líbano, incluidos 106 niños, según datos oficiales de ambos países relevados este sábado.
  • La guerra ya impacta en Argentina: combustibles a más de $2.000 por litro, amenazas a la AMIA y al Congreso, y riesgo de suspensión de la Finalissima Argentina-España en Qatar. ★

Fórmula 1

Una sanción a Leclerc hizo que Colapinto escalara una posición en la grilla final del GP de Miami

Una decisión de los comisarios deportivos alteró la clasificación final tras la bandera a cuadros. El ajuste reglamentario reordenó posiciones clave y dejó nuevos movimientos en la tabla, con impacto directo en la pelea del campeonato mundial.

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Lo que tenés que saber

  • Cambio en el resultado final del GP de Miami de la Fórmula 1
  • Sanción a Charles Leclerc modificó la clasificación
  • Castigo: drive-through convertido en 20 segundos
  • Colapinto avanzó y quedó séptimo
  • Mejor posición del piloto argentino en la categoría
  • Decisión tomada por la FIA tras revisión de carrera
  • También hubo penalización menor para Max Verstappen

Sanción clave que cambió todo en Miami

La definición del Gran Premio de Miami de la Fórmula 1 sufrió un giro inesperado tras la intervención de la FIA, que revisó acciones posteriores a la bandera a cuadros y reordenó la clasificación final.

Castigo a Leclerc y reordenamiento de la grilla

Los comisarios determinaron una penalización para Charles Leclerc, quien recibió un drive-through transformado en 20 segundos, lo que lo desplazó del sexto al octavo lugar.

El informe oficial indicó que el piloto: «abandonó la pista en varias ocasiones sin una razón justificable»

El análisis incluyó telemetría, radios, videos y cámaras onboard.

Impacto directo en Franco Colapinto

La sanción generó movimientos en la tabla final. Lewis Hamilton subió a sexto lugar y Franco Colapinto quedó séptimo, alcanzando así el mejor resultado de su trayectoria en la Fórmula 1.

Otro castigo en la carrera

Max Verstappen también recibió sanción, aunque de menor impacto. La FIA aplicó 5 segundos por una infracción en la salida del pitlane.

El informe detalló: «el exterior del neumático delantero izquierdo cruzó la línea blanca sólida de salida del pitlane»

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