Fórmula 1
Colapinto largará 13° en el GP de Barcelona: bronca, calor extremo y mira al domingo
El pilarense se metió en la Q2 con autoridad pero no pudo alcanzar la Q3. Un latigazo en la curva 11 le costó décimas clave y lo dejó fuera del top 10. La carrera arranca este domingo a las 10.
Franco Colapinto cerrará el sábado del Gran Premio de Barcelona desde la 13ª posición de la grilla de largada, después de una clasificación disputada bajo condiciones extremas de temperatura en el Circuito de Catalunya, donde el asfalto alcanzó los 51,7°C, el registro más alto de todo el fin de semana.
El piloto de Alpine completó la Q2 con un tiempo de 1:16.191, superando a su compañero de equipo Pierre Gasly, que marcó 1:16.261 y largará 14°. Sin embargo, no le alcanzó para ingresar a la Q3, quedando a 0.423 segundos del Audi de Nico Hülkenberg, quien marcó el límite de corte para la definición de los diez mejores.
Un latigazo que le costó el top 10
Lo más llamativo de la vuelta del pilarense fue lo que no pudo ser. Colapinto perdió décimas valiosas en la curva 11 tras un violento latigazo del auto que lo obligó a corregir la trayectoria sobre la marcha. La reacción fue inmediata: «Esto es un desastre», se lo escuchó decir por la radio del equipo. Luego golpeó el volante con furia.
Pese a ese imprevisto, el argentino logró domar el Alpine y quedó por delante de Gasly, lo que representa un dato de mérito en un auto que, según reconoció el propio piloto tras las prácticas del viernes, fue «el peor viernes de la temporada» en términos de balance y ritmo.
El fin de semana previo: de menos a más
El recorrido de Colapinto durante el fin de semana estuvo marcado por una evolución irregular. En la primera práctica libre del viernes fue 10°, por delante de Gasly. En la segunda sesión perdió ritmo y descendió al 15° puesto. En la práctica del sábado (FP3), terminó 14°, apenas por detrás de su compañero, quien completó una vuelta rápida sobre el final para superarlo por 0.042 segundos.
La sesión de clasificación, sin embargo, mostró al Colapinto más competitivo: se metió en la Q2 con autoridad, con un tiempo que lo ubicó por encima de pilotos como Fernando Alonso, Carlos Sainz y Sergio Pérez, todos eliminados antes de llegar a esa instancia.
Russell pole, Mercedes en lo alto; Colapinto mira al lado limpio
La pole position fue para George Russell, que marcó 1:14.679 con su Mercedes. Lewis Hamilton, ahora en Ferrari, quedó segundo a 0.064 segundos, en una de las sorpresas del día. El podio de la clasificación lo completó Kimi Antonelli, también de Mercedes, seguido por Lando Norris (McLaren), Max Verstappen (Red Bull) e Isack Hadjar (Red Bull).
Para la carrera del domingo, Colapinto partirá desde el lado izquierdo de la grilla, el denominado lado limpio, que en el Circuit de Barcelona-Catalunya ofrece mayor nivel de grip al tratarse de una zona con menos goma depositada. Esa ventaja de tracción en los primeros metros podría ser clave para recuperar posiciones desde la largada.
La carrera a 66 vueltas arrancará este domingo a las 10:00 (hora de Argentina) y se podrá seguir por Disney+ Premium y Fox Sports.
Colapinto se ubica actualmente 12° en el campeonato de pilotos con 15 puntos, mientras que el líder del certamen es Kimi Antonelli (Mercedes), con 156 unidades.
Fórmula 1
Colapinto sufrió otro revés en la Fórmula 1: una falla en su Alpine lo obligó a abandonar en Singapur
El corredor bonaerense debió retirarse de la competencia en Marina Bay por una pérdida de potencia. Tras el contratiempo, Franco Colapinto espera que los ajustes en su monoplaza le permitan afrontar la sesión clasificatoria en mejores condiciones.
Franco Colapinto no pudo completar la carrera sprint del Gran Premio de Singapur después de que su Alpine registrara una pérdida de potencia en las primeras vueltas. El argentino marchaba undécimo cuando debió retirarse y manifestó su malestar por un inconveniente que le impidió continuar en competencia. Ahora, el equipo buscará solucionar el problema antes de la clasificación.
Un desperfecto en el Alpine terminó con la carrera de Colapinto
La participación de Franco Colapinto en la sprint de Singapur terminó antes de lo previsto. El piloto argentino sufrió una pérdida de potencia en su monoplaza cuando transitaba las primeras vueltas en el circuito urbano de Marina Bay.
Hasta ese momento, el representante de Alpine ocupaba la undécima posición. La falla mecánica lo obligó a abandonar y le impidió completar la prueba, en una jornada en la que esperaba aprovechar la actividad en pista para mejorar sus perspectivas de cara al resto del fin de semana.
El contratiempo volvió a dejar al argentino sin puntos, en un campeonato en el que llegaba a esta fecha después de no haber sumado en los Grandes Premios de Azerbaiyán y Malasia.
La reacción de Colapinto después del abandono
Una vez finalizada su participación, Colapinto expresó su frustración por no haber podido aprovechar la oportunidad que representaba la carrera sprint.
“Había una buena oportunidad. Una lástima, fue un problema del auto”, declaró el piloto argentino, quien atribuyó su salida de la competencia al inconveniente técnico registrado en el Alpine.
Además, explicó que el siguiente objetivo será trabajar sobre el vehículo para intentar resolver la falla antes de volver a salir a pista. “Ahora intentaremos arreglarlo y volveremos en la qualy… Ojalá hagamos un par de cambios buenos y estemos bien para la clasificación”, sostuvo.
Las tareas de revisión y los ajustes que pueda realizar el equipo serán importantes para determinar si el monoplaza llega en condiciones a la siguiente sesión del Gran Premio de Singapur.
Verstappen se quedó con la victoria en Marina Bay
Mientras Colapinto debió retirarse por los problemas de potencia, Max Verstappen, piloto de Red Bull, se quedó con el triunfo en la carrera sprint disputada en el trazado callejero de Marina Bay.
La competencia forma parte de la decimoséptima fecha del calendario de Fórmula 1 y constituye una instancia previa a la carrera principal del domingo.
Para Alpine, el abandono del argentino deja como prioridad inmediata revisar el funcionamiento del vehículo y buscar una solución que evite repetir el inconveniente durante las próximas sesiones.
Cuándo vuelve a correr Colapinto en el Gran Premio de Singapur
La próxima actividad de Franco Colapinto será la clasificación del Gran Premio de Singapur, programada para las 10 de la mañana, en horario argentino.
El objetivo será completar la sesión sin contratiempos mecánicos y conseguir una posición de largada favorable para la competencia principal. Para eso, el equipo deberá evaluar qué provocó la pérdida de potencia y qué modificaciones pueden implementarse antes de la salida a pista.
Después de quedar fuera de la sprint, Colapinto tendrá una nueva instancia para buscar una recuperación en Singapur. La posibilidad de aprovecharla dependerá, en primera medida, de que Alpine consiga resolver los inconvenientes detectados en el monoplaza.
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